¿Qué porcentaje de personas no pueden conseguir un trabajo o ir a trabajar porque no tienen automóvil o no pueden permitirse viajar en taxi o autobús?

No me gustaría ponerle un porcentaje, pero puedo transmitir un incidente que se me ocurrió hace unos 17 años.

Había estado trabajando por cuenta propia durante unos cinco años, y decidí establecerme y quedarme “permanente” por un tiempo. Solicité un trabajo en una empresa que se especializó en administración y soporte de software y hardware de computadoras. Estaban a unas 50 millas al oeste de mí, y el viaje pareció largo, pero luego encontré un atajo, lo que redujo el tiempo de viaje en aproximadamente 1/2 hora.

La compañía que había estado anunciando el trabajo había expresado su preocupación por la distancia y si podría recibirlos a tiempo. Irónicamente, el día de la entrevista, después de haber salido de mi residencia a las 07:00, dejándome efectivamente 2 1/2 horas para llegar al sitio, hubo un incidente de tráfico importante en la autopista que estaba usando y me encerraron en una parada de tráfico. de 3 horas Pensé que había “arruinado” el trabajo, pero en realidad fue nombrado.

Sin embargo, después de encontrar este atajo, generalmente era el primero en llegar a la oficina, aunque mi viaje fue de 50 millas, la mayor parte fue de alta velocidad, irónicamente, la mayor parte del tiempo transcurrió cruzando la ciudad donde estaba la oficina. Había estado trabajando para la compañía durante cuatro años y medio cuando mi gerente de línea se mudó porque la compañía quería ingresar al Mercado de Valores, y sus calificaciones no fueron reconocidas como suficientes.

Su reemplazo fue un joven contador que había superado sus calificaciones de Contabilidad en inglés rápidamente y estaba completamente calificado a la edad de 40 años. De hecho, fue la tensión que me causó un ataque epiléptico, lamentablemente el día que tuve un nuevo miembro del personal para entrenar. Me desplomé en el regazo del aprendiz y entré en una sesión de “estado epiléptico”, lo que básicamente significa que tienes un ataque y no puedes “salir” de ella. Para agravar los problemas, “tragué” mi lengua, la pasé sobre mi garganta y luego, cuando la sesión se apoderó de mi cara, la cerré en su lugar.

La sesión duró 20 minutos y solo estoy vivo como resultado de un miembro del personal muy valiente, que hizo el “no, no” y me obligó a abrir la mandíbula con las manos desnudas. Metió sus dedos en mi boca para limpiar la lengua: si hubiera entrado en otra sesión, en el proceso, podría haberle mordido los dedos, literalmente. Gracias Martin por salvarme la vida.

Después de eso, la actitud de la compañía se volvió hacia mí, y francamente, este joven contador vio esto como una oportunidad ideal para sacarme de la compañía, al hacer lo más difícil posible cumplir con sus “requisitos”; incluso rompiendo la promesa de que podría trabajar en una oficina diferente que era más fácil para mí, en lugar de ir a Londres y luego un viaje de cinco millas en metro, estación a estación, en algunos casos tomar una hora más, el ” grabar “siendo 4 horas!

Esto le dio a la gerencia una gran excusa para “dejarme ir”, conocida en la ley inglesa como “despido constructivo”, ya que podría haber seguido trabajando si se hubiera mantenido el acuerdo original. Comencé los procedimientos legales, pero mi abogado me informó que la tensión del caso a nivel de juicio puede causar complicaciones con mi salud, por lo que de mala gana acepté un acuerdo extrajudicial.

El punto sobre esto es que si yo:

  1. Si no hubiera tenido la seguridad, todavía podría conducir y las excusas utilizadas por la compañía no habrían resistido en la corte.
  2. El hecho de que no haya podido conducir durante 10 de los últimos 16 años ha significado un grave problema para volver al trabajo, principalmente porque viajar de este a oeste en el Reino Unido en transporte público es lento hasta el punto de ser un farsa.
  3. Si el dinero ofrecido fuera menor, podría haber recuperado con éxito más dinero y reclamar los costos también. Claramente habían tomado consejos, como yo también.
  4. Desde entonces he tenido sesiones al azar, y no es coincidencia que las que he tenido en el sitio de un cliente hayan resultado en un tratamiento similar mencionado anteriormente.

Quizás lo que es de interés en una ocasión en la que estaba trabajando para una pequeña empresa, encajaba en su sitio, y no podrían haber sido más cariñosos si lo hubieran intentado. Fue desafortunado que se tratara de un contrato a plazo fijo, y debido a la naturaleza del mismo, no pude unirme a ellos de forma permanente ya que no habría suficiente trabajo para justificar a una persona permanente.

En realidad, el hecho de que no haya tenido un permiso de conducir o un automóvil ha causado problemas considerables en la obtención del trabajo, combinado con la actitud de los empleadores hacia aquellos con epilepsia y condiciones similares, lo que indica que los empleadores están más interesados ​​en sus primas de seguro que en los intereses. de su personal.

También da una idea seria de la insuficiencia del sistema de transporte público en Inglaterra para viajar de este a oeste, sin mencionar el costo. Por lo tanto, estar sin un auto me ha causado serios problemas financieros, y tengo mucha suerte de haber tenido padres y una tía que a lo largo de los años me han apoyado financieramente.

Irónicamente, tuve que sacar el año pasado para amamantar a mi padre después de un derrame cerebral y asumir sus asuntos bajo Poder notarial; luego se ocupó de sus asuntos de Post Mortem. Este período de desempleo ha significado que varias agencias de empleo me han dicho que estoy “desempleado” ya que he estado sin trabajo durante tanto tiempo.

La pregunta es: si ese es el caso, ¿por qué está bien que una mujer tenga hijos y esté fuera del circuito de trabajo durante cuatro años, pero no un tío?

Contradicción si alguna vez hubo!

No pude encontrar porcentajes específicos, principalmente porque, como Kamia Taylor dijo tan sucintamente, tienes que reducir tu campo. Sé, por ejemplo, que en mi área rural, la falta de transporte público ha resultado en 1) más personas sin hogar y 2) una pérdida de población a medida que los necesitados se mudan a las ciudades donde tienen la esperanza de moverse.

Encontré esta situación de primera mano a través de una organización benéfica que apoyo y uno de mis antiguos alumnos que había accedido a sus instalaciones educativas y de cuidado infantil. Le iba muy bien, terminó la escuela para convertirse en asistente quirúrgica, encontró un departamento que podía pagar para ella y su pequeña hija, y estaba muy emocionada por el futuro … hasta que el motor de su auto explotó. Tuvo que dejar el trabajo bien remunerado y tomar algo a poca distancia de su apartamento y en poco tiempo se dedicó a actividades ilegales para llegar a fin de mes. Perdió a su hijo y su departamento. Esa no es una historia poco común en las zonas rurales.

Este artículo sobre “Por qué persiste la pobreza” de la Oficina Nacional de Investigación Económica debería brindarle información que le resultará útil.

Por qué persiste la pobreza

Necesitas reducir tu pregunta. ¿Por qué? Porque si vives en el medio oeste rural de América y tienes que recorrer 40 millas o más para llegar a una ciudad de buen tamaño para trabajar, esa es una respuesta diferente a la que tienes si vives en Los Ángeles, donde los autobuses pasan literalmente cada 10 20 minutos y ve a casi todas partes.

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