¿Son los salarios de la Marina Mercante mucho más que los salarios de TI de la India?

Sí, son mucho más altos.
He dado detalles de los salarios aquí.
La respuesta de Sthitapragnya Deshpande a Merchant Navy: ¿Cuál es el paquete de salario promedio y las instalaciones adicionales que se le proporcionan a un capitán en un barco?

Pero para darle salarios promedio, aquí hay un indicador. Los salarios siempre se pagan en dólares estadounidenses, así que multiplique lo que ve por 63 (o 60 si lo hace mentalmente)

La tripulación (marineros capaces, engrasadores, marineros ordinarios) recibe salarios más bajos y en su mayoría realizan trabajo físico. Se les paga 800-1200 USD / mes.

A los oficiales e ingenieros se les pagan los sueldos / salarios más altos reales.

Un cadete (aprendiz) recibe un estipendio de 400 USD / mes durante 3 años; a partir de entonces, realiza su segundo examen de compañeros y al aprobarlo / obtener su licencia se convierte en un tercer oficial (salario 2000-2500 USD / mes)

Después de 2-3 años y buenos informes, es ascendido a segundo oficial (salario = 2500-3000 USD / mes)

Posteriormente, da sus exámenes de Compañeros (Fase 1 y 2) y al obtener su licencia de compañero, busca el ascenso a Director. Este es el segundo gran salto, en cuanto a salario y perfil de trabajo. Un director general generalmente gana 4500-5000 USD / mes, y gana todo esto, ya que generalmente es la persona más trabajadora a bordo.

Después de 2-3 años, aparece para sus exámenes de Maestría (Fase 3 – ASM), y una vez que recibe buenas recomendaciones de otros Maestros, es promovido a Maestro (Capitán). Otro gran salto (especialmente para una perspectiva de perfil de trabajo). He respondido cuál es el salario del Capitán aquí: la respuesta de Sthitapragnya Deshpande a la Marina Mercante: ¿Cuál es el paquete de salario promedio y las instalaciones adicionales que se proporcionan a un capitán en un barco?

Los ingenieros también siguen una pista similar. El ingeniero jefe gana casi lo mismo que el Capitán, el segundo ingeniero sam como director general, el tercer ingeniero como segundo oficial, etc.

Algunas notas importantes:

a) TODO lo anterior es SIN IMPUESTOS (ya que califican como NRI): esta es la mayor diferencia con los profesionales de TI y otros profesionales que generalmente obtienen un 33% de sus salarios recortados por el gobierno.

b) Solo ganan durante su contrato (cuando realmente están a bordo de los barcos), por lo que si un Director gana 5.000 USD / mes, probablemente gane 40.000 USD / año ya que trabaja 8 meses en barcos y está de licencia en casa por 4 meses. Aún así es un salario generoso 🙂

Echemos un vistazo a la paga del marino mercante.

Un quinto ingeniero comienza a recibir un pago de algo así como US $ 750 +/- algo y, a medida que sube, le pagan según el tipo de barco, ingenieros y oficiales que sirven a bordo de GNL, GLP, petroleros químicos.

Digamos que, en promedio, un ingeniero jefe gana algo como US $ 9000-10000. Esto es solo un valor promedio. Esto aumenta según las circunstancias según el tipo de barco y la antigüedad.

Lo mismo es aplicable para los oficiales de cubierta.

Pero, a diferencia de los ingenieros de TI, no se les paga mucho por divertirse en el mar. No hay horas de trabajo particulares, si una maquinaria se descompone, sigue trabajando: a veces es como pasar más de 48 horas. Si es un barco viejo, aumenta el dolor de cabeza.

En lenguaje plano y simple.

Siendo una persona académica promedio, los marineros están obligados a obtener un salario alto (como yo obtengo 5lack pm) .Todos mis compañeros de lote reciben salarios similares.

Donde mi hermano tiene 6lack por mes en TI (Ser un ex itiano). Pero no todos los profesionales de TI pueden alcanzar el mismo nivel.

Si. A menos que esté trabajando para Facebook, Google, Twitter o compañía de la misma liga.

Chicos, por favor, tengan en cuenta que en ningún caso cualquier persona de TI puede ganar más que la gente de la marina mercante … nadie paga 1 millón de rupias por año por solo usar una computadora