Varía mucho Obviamente, alguien mayor con experiencia atrae mucho más que alguien que acaba de salir de la escuela con una licenciatura. Por lo que sé, y soy un periodista que ha cubierto temas marinos, no un arquitecto naval, aunque estudié arquitectura e historia de la arquitectura en la escuela, la experiencia frente a la educación de posgrado realmente marca la diferencia en la arquitectura naval. Además, los arquitectos navales en Europa ganan más que en otros lugares, aunque obviamente el costo de vida en, por ejemplo, Tailandia o India, es menor. Algunas compañías como Mærsk pagan muy, muy bien por sus arquitectos navales. Estas son compañías navieras y grandes astilleros: las personas que contratan arquitectos navales para el trabajo de estructuras en alta mar en realidad pueden pagar menos que los astilleros, a pesar de que el trabajo es muy desafiante. En los Estados Unidos, los salarios promedio son de alrededor de $ 82,000, pero algunas personas experimentadas o con trabajos de supervisión pueden ganar más de $ 120,000.
¿Cuál es el salario de un arquitecto naval?
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Los arquitectos navales pueden trabajar en astilleros o, alternativamente, pueden ser empleados por compañías navieras, sociedades de clasificación, consultorías o institutos de investigación. Los arquitectos navales también trabajan en empresas o empresas offshore que fabrican equipos marítimos, por ejemplo, aparatos que salvan vidas o motores de barcos.
Al igual que cualquier otro campo, CTC varía según la ubicación y el tipo de trabajo. En India, el rango varía de 25000 a 50000 INR por mes. En el extranjero, dependiendo de su campo, varía de 12 a 40 Lakh INR por año. El campo en alta mar normalmente presenta un paquete considerable en comparación con la construcción naval. Pero ahora, debido a la caída del precio del petróleo, hay muy pocas ofertas en el campo offshore para los más nuevos.
Oye,
En la armada india
El salario de un arquitecto naval depende de su rango y también varía según su rango. La escala salarial de la Armada de la India se basa en su rango, independientemente de la rama en la que esté empleado.
Escala salarial: – (de menor a mayor)
SUBTENIENTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA-PB-3 / 15600-39
100, GRADO PAGO-5400, MSP-6000
TENIENTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA-PB-3 / 15600-39
100, GRADO PAGO-6100, MSP-6000
COMANDANTE DE TENIENTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA-PB-3 / 15600-39
100, GRADO PAGO-6600, MSP-6000
COMANDANTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA-PB-4 / 37400-67
000, GRADO PAGO-8000, MSP-6000
CAPITÁN
BANDAS DE PAGO / ESCALA-PB-4 / 37400-67
000, GRADO PAGO-8700, MSP-6000
COMODORO
BANDAS DE PAGO / ESCALA-PB-4 / 37400-67
000, GRADO PAGO-8900, MSP-6000
CONTRAALMIRANTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA-PB-4 / 37400-67
000, GRADO PAGO-10000, MSP-NIL
VICE ALMIRANTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA ESCALA-HAGO / 67000-79000, GRADO PAGO-NIL, MSP-NIL
VICE ADMIRAL Y EQUIVALENTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA-HAGO + ESCALA / 755
00-80000, GRADO PAGO-NIL, MSP-NIL
DGAFMS
BANDAS DE PAGO / ESCALA-APEX / 80000, GRADO PAGO-NIL, MSP-NIL
VCNS / C-IN-C / EQUIVALENTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA-APEX / 80000, GRADO PAGO-NIL, MSP-NIL
ADMIRAL / EQUIVALENTE
BANDAS DE PAGO / ESCALA-90000, GRADO PAGO-NIL, MSP-NIL
DOTACIONES
Los subsidios varían según los rangos también.
- PERMITIDO DE VUELO A UN AIRCREW CALIFICADO -13500-21000
- SUBVENCIÓN SUBMARINA A UN SUBMARINERO CALIFICADO- 13500-21000
- MARCOS PERMITIR A UN CALIFICADO COMO MARCOS -13500-21000
- PERMISO DE BUCEO A BUQUES DIVER / CLEARANCE DIVER-600/1200
- ASIGNACIÓN DE SALIDA AL MAR PARA TODOS LOS OFICIALES QUE OFRECEN SERVICIOS A BORDO (SOLO PARA NAVEGACIÓN) -6300-7800
- PERMITIDO TÉCNICO AL NIVEL I CURSO CALIFICADO / NIVEL II CURSO CALIFICADO -3000 / 4500
- ASIGNACIÓN INSTRUCCIONAL A UNO DEPUTADO COMO INSTRUTOR EN ESTABLECIMIENTOS / INSTITUTOS DE CAPACITACIÓN LISTADOS EN EL GOBIERNO. CARTA-2700
- ASIGNACIÓN DE ÁREA DURA A LOS OFICIALES PUBLICADOS EN NICOBAR Y LAKSHADEEP GROUP OF ISLANDS- 25% DE PAGO EN PAY BAND + GP + MSP
- ASIGNACIÓN UNIFORME A TODOS LOS OFICIALES: 24000 (INICIAL) Y 7500 (CADA 3 AÑOS)
- CONCESIÓN DE ALQUILER DE CASA PARA TODOS LOS OFICIALES CASADOS QUE NO ESTÁN EN POSESIÓN DEL GOBIERNO ALOJAMIENTO -10% -30% DE PAGO EN BANDA DE PAGO + GP + MSP + NPA (BASADO EN LA CLASIFICACIÓN DE CIUDADES)
- PERMISO DE TRANSPORTE A TODOS LOS OFICIALES QUE COMUNICEN POR SU PROPIO ARREGLO- (1600-3200) + DA
Ventajas de los funcionarios
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EN CASO DE NAVIDAD COMERCIAL
El sector de la arquitectura naval y la ingeniería marina se ocupa del sistema de propulsión de una embarcación marítima y de toda la maquinaria auxiliar que pueda existir en la embarcación. Ambas corrientes están demasiado interconectadas entre sí, pero ambas tienen muchas similitudes y muchas diferencias. Para ser arquitecto naval, debes conocer la ingeniería, la arquitectura naval y la ciencia de los barcos.
Por lo tanto, concluir que sería correcto decir que el salario depende del trabajo que realice desempeñando el papel de arquitecto naval y de la compañía naviera para la que trabaja. El salario en la marina mercante es comparativamente más alto que el de la Armada india.
Espero que esto ayude.
Buena suerte.
Salud. 🙂
Es Rs 15,000 en adelante al mes para un titular de diploma. Rs 25,000 en adelante al mes para un ingeniero nuevo (título de cuatro años) . Sky es el límite para un emprendedor con capacitación en el campo. Los grados incluyen:
BTech en arquitectura naval e ingeniería oceánica, así como un BTech / MTech dual de cinco años (ingeniería de arquitectura naval y M Tech en mecánica aplicada en
cualquiera de las especializaciones enumeradas).
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