Siendo un estudiante de ingeniería mecánica, ¿debo seguir una capacitación en un taller donde se reparan autos?

Bueno, recientemente hice mi entrenamiento en el taller Mahindra de KS Motors.

Yo diría que depende de tus intereses y opciones.

Si realmente te gustan los automóviles, creo que deberías ir. Será una buena experiencia Probablemente verás bastantes cosas:

• Diferentes componentes del automóvil, y sus respectivas funciones. Los mecánicos que trabajan allí podrán brindarle una visión general de todas las cosas, pero se decepcionará si está buscando respuestas técnicas detalladas.
• Montaje y desmontaje de estos componentes. Esto suele ser aburrido a menos que el motor o la caja de cambios estén involucrados.
• Verá que se utilizan muchas herramientas especiales. Podrías estudiarlos. Ellos son muy interesantes.
• Puede relacionarse con lo que ha estudiado si observa de cerca. Puede ver juntas de rótula, juntas universales, tuercas de caslte, tuercas aserradas, rodamientos, etc.

Estas son solo algunas de las muchas cosas que vi allí.

No necesita pasar todo el día o incluso medio día allí. 2 horas al día es más que suficiente.

Entonces, si no tienes nada más que hacer, entonces definitivamente ve.

También puede intentar ingresar a la Sección de Entrenamiento (si hay una), donde entrenan a nuevos mecánicos. Puede ver un montón de cosas allí, como cómo funciona el interior de un diferencial, caja de cambios, motor.

A veces puede ser extremadamente aburrido, ya que la mayoría de los automóviles se someten a un simple engrase de las ruedas, cambio de filtro de aceite, alineación de las ruedas, etc.

Sin embargo, si realmente no le interesan las cosas sobre las que escribí, puede que no sea una buena idea ir allí. En cambio, podría intentar aprender un software CAD como Solidworks.
De lo contrario, podría ponerse en contacto con un profesor de la universidad y hacer un proyecto con él.

Hagas lo que hagas, no pierdas tu tiempo … Todo lo demás encajará en su lugar.

Permítanme comenzar diciendo que hay más en Ingeniería Mecánica que solo automóviles, mucho más. Desear hacer cosas o “ser un ingeniero mecánico” no requiere específicamente que tenga un conocimiento profundo de los automóviles. Si sus intereses se encuentran en otra parte, como la termodinámica o la energía o el diseño, diría que no es necesario hacer el trabajo que está haciendo ahora.

Ahora, si está interesado en el campo del automóvil, hay un poco más que podría decir. Esta parte es con respecto a los talleres de servicio de la India en su mayoría. Fui parte de mi equipo BAJA de la universidad y nunca fui a ningún taller como tal. Pero un amigo mío que fue a un taller y formó parte de mi equipo BAJA dijo que el taller no fue impresionante, que aprendió mucho más trabajando en el vehículo BAJA. La mayoría de los talleres de servicio realizan un chequeo general y rara vez realizan reparaciones importantes. Incluso si lo hacen, carecen del conocimiento en la ingeniería detrás de dicha reparación. Entonces, si puede deducir la ingeniería detrás del “trabajo” que está haciendo la gente en los talleres, bien y bien. De lo contrario, te sugiero que asistas al taller por un tiempo, conozcas las partes y la comprensión básica y todo lo que puedes aprender, y una vez que sientas que el taller no tiene nada que ofrecer, vete.

Aquí hay otros dos centavos. Trabajo para una empresa que suministra equipos de diagnóstico para los talleres de servicio. Así que interactúo con los talleres con frecuencia y saben cómo reparar un vehículo, no por qué se hace. Necesitas ser un ingeniero para eso.

Las respuestas hasta ahora han resumido las cosas, aunque solo tengo un factor más para agregar. Considere que esta respuesta es desde una perspectiva no académica, ya que no poseo ninguna forma de educación superior.

Como un antiguo mecánico que inicialmente comenzó con el servicio, la reparación y el reemplazo, y pasó a la optimización. Durante mi tiempo en el taller de reparación de mi vecindario, de hecho, no aprendí mucho. Se supone que las cosas deben hacerse de cierta manera y fue fácil y honestamente solo trabajo.

Por otro lado, sintonizando, me enfrenté al camino para considerar el vacío y la presión de un cliente en la admisión, el retraso de las turbinas, las consideraciones de O2 para el tipo de conducción, la cantidad de combustible necesaria para inyectarse, los métodos de suministro de energía. , relaciones de caja de cambios, entiendes el punto, aprendiendo mucho más.

Lo dejaría si termina en reparación y reemplazo. Esto, basado únicamente en mi propia experiencia.

Debería aprovecharlo como una oportunidad para aprender, pero asegúrese de no terminar pasando más tiempo del necesario. Como ingeniero mecánico, tiene otras cosas en las que concentrarse. Si está dispuesto a hacer una carrera en la industria automotriz después de la ingeniería mecánica, observar las cosas aquí será útil para una mejor comprensión. Sin embargo, si todo lo que está haciendo aquí es trabajo de parto y no está contento de hacerlo, no es esencial soportarlo. La experiencia obtenida de Baja / SAE es suficiente para el nivel de pregrado.

Gracias por el A2A.
No estoy de acuerdo con la mayoría de las respuestas aquí. Dicha capacitación / pasantía debe mantenerse a un lado como última opción.

Estás a punto de convertirte en ingeniero, no en técnico. El montaje y desmontaje de partes del automóvil es el trabajo de un técnico. Como Rohit Chowdhury dijo correctamente, aprenderás muchas cosas técnicas allí, pero creo que ya sabes la mayoría de esas cosas (ya que formabas parte del equipo SAE BAJA).

Se supone que un ingeniero diseña cosas, no solo las ajusta y ensambla. Para eso, necesitará un conocimiento profundo de los componentes y procesos y, lo que es más importante, razones detrás de todo lo que no creo que llegue allí.

Será mejor hacer un proyecto en la universidad o aprender software de diseño / análisis.
Este entrenamiento no te lleva a ninguna parte como ingeniero mecánico.

Gracias por A 2 A
Bueno, de diferentes historias anteriores

Lo que sentí de mi pequeño conocimiento
Si deseas ser ingeniero mecánico ve a aprender

Puede ser material técnico que puede obtener desde cualquier lugar
Pero aquí la experiencia práctica te hace sentir la rama y te mejora.

NO HAGAS COSAS PENSANDO LO QUE OTROS PENSARÁN
HAZ LO QUE PIENSAS

Tipo…! Puedo ver que eres un estudiante realmente dedicado. Por favor tómalo. A medida que aprenda a reparar, la ingeniería le sorprenderá. Se necesita comprender la belleza de una máquina diseñada adecuadamente para desarrollar algo nuevo. Renuncia a tu ego y ve por él, y no te arrepentirás.
Trabajé en un garaje. Tenía una actitud y solo miraba el trabajo de mecánica, ya que era el taller de mi tío. Pero arrojé mi ego al tercer día. Y todo listo para hacer el trabajo en el taller. No tienes idea de cuánto conocimiento obtienes. Comencé limpiando el auto, los cojinetes, etc. Simplemente podía levantar los vehículos. Luego, lentamente aprendí a realizar un chequeo general completo. Limpie los frenos y monte las ruedas, etc. E incluso me permiten ayudar a alinear el volante, montar un motor limpio, etc.
Y cuando vayas, por favor, olvida la idea de que no es un trabajo de tu nivel, te ayudará a aprender mejor.

Depende de su interés … Como lo han indicado algunos. Si realmente quieres ir al sector del automóvil, entonces definitivamente ve a un taller. Conocerás los conceptos básicos a fondo. Y si quieres ir a un taller solo porque hay un ‘mecánico’ antes de tu ingeniería, entonces no lo hagas. No será de utilidad entonces.

Si ha trabajado antes para Baja Sae, entonces no creo que una capacitación en un taller le sirva de nada, ya que ya tendría suficientes conocimientos prácticos. En lugar de unirse a este taller, debe buscar cualquier buen proyecto que aumente su conocimiento técnico. También puede pasar su tiempo participando en una competencia para el diseño automotriz. Worksop sería una muy buena opción si acaba de comenzar en este campo y desea aprender algo básico antes de participar en Sae baja, pero ahora no es realmente necesario.

No debe pensar que trabajar en el taller como mecánico está por debajo de su estándar como ingeniero. Es posible que haya obtenido un título en ingeniería mecánica, pero su conocimiento teórico es de muy poca utilidad siempre que no pueda usar ese conocimiento en el mundo práctico. En el taller no solo reparará los automóviles, sino que también aprenderá las diferentes partes de los automóviles que usan y cómo se fabrican.

Cuando tenga un profundo conocimiento y comprensión sobre sus partes, entonces puede aumentar la eficiencia de su parte y también puede encontrar la solución de los problemas que surgen en diferentes automóviles. De esta manera también puede construir su propio automóvil.

¿Seguro Por qué no? Si los autos son tu elección como carrera, entonces debes ir por liendres. Pero seguramente hay más en Mech de lo que parece. Intenta entrar en programas de certificación industrial. Sería útil en la carrera y se vería bien en su currículum.

Gracias por el A2A .. !!!

Mira, la cosa depende principalmente de tu interés, si estás desesperado por entrar en el campo del automóvil, entonces es bueno comenzar, ya que este no es el destino final al que puedes llegar, solo puedes mejorar tus habilidades fundamentales a través de esto, estoy bastante seguro de que las cosas que aprenderá en ese taller si opta por lo mismo serán muy útiles en su trabajo futuro.

PD: Para ser un veterano en cualquier campo debes ser impecable en los fundamentos de ese campo, así que no pienses mucho, anímate.

Gracias por el A2A.En primer lugar, yo también trabajé en un taller durante un mes en mis vacaciones y lo disfruté. Antes de crear algo nuevo, primero debes saber sobre los autos existentes y luego puedes entender dónde necesitan una mejora y esta experiencia. Le ayudará a aprender muchas cosas que también puede hacer en su automóvil cuando ocurra tal situación.