Muchas compañías contratan operadores / pilotos de vehículos aéreos no tripulados para innumerables tareas. Si tiene una licencia de piloto con múltiples certificados (IFR, comercial, CFII, etc.), puede encontrar compañías dispuestas a contratarlo para trabajar en los Estados Unidos. Sin embargo, la forma más fácil, y utilizo ese término a la ligera, es unirme al ejército para volarlos. El ejército de EE. UU. Le permite elegir su trabajo, dados sus puntajes, y probablemente será su mejor apuesta para aprender a volar UAV.
La razón por la que unirse al ejército es la forma más fácil es porque hay un excedente de pilotos de aviones tripulados y una escasez de pilotos de aviones no tripulados. Las compañías que buscan contratar operadores / pilotos de vehículos aéreos no tripulados buscan a ex militares porque han requerido menos capacitación. En promedio, es más costoso enseñarle a volar un UAV que pagar todas sus licencias en un avión tripulado. Hay altos costos con todo el equipo involucrado y la coordinación de diferentes agencias para aprender a volar UAV que no están presentes en aviones tripulados. No se quedará atrapado haciendo operaciones militares si es donde obtiene su entrenamiento, pero tendrá que buscar diferentes compañías que se especialicen en diferentes campos.
Creo que también hay algunas universidades con programas especializados en vehículos aéreos no tripulados que pueden ser de interés. Al menos una universidad en Dakota del Norte que conozco tiene un plan de estudios para ellos.
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Esto ya no es cierto si quieres volar en quadcopter o algo así. Este consejo es para UAV grandes (600 libras a miles de libras). Si quieres volar cámaras en un quadcopter o algo así, supongo que ve a una juguetería y haz algunos videos geniales de YouTube; Espero ser encontrado por una parte interesada.
* Volé UAV durante 10 años