Si tuviera ofertas de trabajo de Lockheed Martin y SpaceX, ¿dónde trabajaría y por qué?

El diablo está en los detalles, y a diferencia de algunas de mis otras respuestas, no creo que haya un claro ganador aquí. Voy a discutir las dos caras de la moneda antes de lanzarla.

Lockheed Martin – Lockheed Martin es el peso pesado en la industria aeroespacial. Han estado construyendo aviones durante 100 años. Formaron Skunk Works y comenzaron a desarrollar algunas de las tecnologías de culo más malas jamás creadas antes de que tú, yo o Elon Musk existiéramos. Aún lo hacen. Se fusionaron con Martin Marietta hace casi 20 años (de ahí Lockheed Martin). Ellos construyen todo. Tienen sectores para todo lo aeroespacial, emplean a ~ 120,000 personas y tienen un ingreso cercano a los $ 50 mil millones cada año. Son expertos en contratos gubernamentales, desarrollan productos, mantienen un grupo diverso de productos y entienden a dónde van y cómo van a crecer en los próximos años.

SpaceX : SpaceX se enfoca en una cosa y lo hace muy bien: construir cohetes y vehículos que van al espacio. Este objetivo ha sido impulsado por su apasionado y decidido fundador, Elon Musk, posiblemente el mejor ingeniero de mi generación. Ha liderado un equipo dedicado en el camino del éxito, sufriendo reveses y apostando todos sus ahorros para literalmente despegar su empresa. A pesar de tener solo 10 años, ya han construido cohetes y naves espaciales que se conectaron con la ISS y parece que irán a Marte. Por decir lo menos, es una pista de crecimiento impresionante para su corta historia. Ese crecimiento ha sido impulsado por una cultura de inicio que continúa exigiendo excelencia, incluso con los más de 3,000 empleados que tienen ahora. Yo estimaría sus ingresos anuales alrededor de $ 1 mil millones.

Entonces, ahora que conocemos a los jugadores, ¿para cuál vas a trabajar? Elija lo que más valora:

Seguridad laboral : Lockheed llegó para quedarse y tiene muchos programas para trabajar. Al igual que cualquier compañía más grande, es probable que pueda seguir trabajando haciendo bien su trabajo. SpaceX continúa esforzándose por contratar a los mejores, y tienen el grupo de talentos para continuar haciéndolo durante algún tiempo. Si no trabaja muy duro o comete errores, no durará. SpaceX continúa manejando un horario muy apretado, y su crecimiento sigue siendo una gran apuesta. Si Lockheed pierde un satélite, sobrevivirán; Si SpaceX pierde su primer lanzamiento de Falcon Heavy, puede que no.

Balance de vida laboral : casi todo el trabajo por contrato del gobierno se basará en una semana laboral de 40 horas, con una gran compensación por las horas adicionales trabajadas. Apuesto a que la mayoría del personal de LM ve semanas de trabajo de 40 a 45 horas. SpaceX tiene una reputación de semanas de trabajo de 50-60 horas, con crujidos de hasta 80 cuando es necesario (lo que escucho es más a menudo).

Trayectoria profesional : si está buscando la oportunidad de probar diferentes segmentos de la industria aeroespacial (aviónica vs. aeronaves vs. naves espaciales vs. vehículos de lanzamiento), Lockheed tendrá programas disponibles para que eso suceda. Si estás obsesionado con los cohetes y quieres ir a Marte pronto, entonces SpaceX es el trabajo de tus sueños.

Salario : es probable que se le pague menos por el trabajo que está haciendo en SpaceX vs. Lockheed. Puede ser compensado con compras de opciones sobre acciones en el futuro. No creo que esas opciones sean tan lucrativas como esperarías cuando eres el empleado # 3000+, pero alguien en el interior lo sabría mejor. De cualquier manera, su tarifa por hora será más baja en SpaceX. Nota al margen: Francamente, si está buscando ganar millones, salir de Aerospace, está en el negocio equivocado.

El trabajo : Lockheed tendrá la burocracia que viene con una compañía de su tamaño. Tenga en cuenta los contratos, requisitos y regulaciones gubernamentales, ITAR … aprenderá a amar la burocracia. Es solo la naturaleza del trabajo que se está haciendo. SpaceX ha simplificado significativamente sus procesos y está haciendo todo lo posible para evitar ITAR y otros problemas de regulación durante el mayor tiempo posible. El ritmo será mucho más rápido, pero posiblemente más flojo, y pasará por los dolores de crecimiento que Lockheed hizo hace décadas.

El veredicto: Realmente me gustan ambas compañías, y espero haber hecho un buen trabajo al hacerle pensar en los pros y los contras en los que puedo pensar. Mi respuesta es bastante gris e indefinida … ¡así es la vida! Estoy seguro de que no hice un gran trabajo representando a ninguna de las compañías. Si tiene quejas y trabaja para una de ellas, escriba una respuesta; Me encantaría escuchar tu perspectiva.

Trabajo en casa (en la nube) y tengo 52 años. Así que sigue mi consejo con un grano de sal: no conozco a miles de personas. Pero todavía tengo que conocer a alguien de una empresa emergente de Google que haya criado hijos admirables o cuya vida extracurricular implique el tipo de actividades que encuentro socialmente redimibles. En otras palabras, pongo a esas personas nuevas en la misma categoría en la que me puse una vez: trabajar duro, jugar duro, ser superior. Lo que también es igual para muchas parejas DINK con MBA y licencias de la Serie 7. Se trata de mí y de mi increíble trabajo al que doy mi vida. Una forma interesante y cautivadora de esclavitud que se vuelve agotadora después de unos diez años, si dura tanto tiempo.

Alguien dijo que la industria del software se está convirtiendo en un tipo de lugar para trabajar, como la NBA y los Rangers del Ejército. Puede vivir esa vida de alta tasa de quemaduras solo por un tiempo, y luego algunos niños nuevos que hablan un idioma completamente diferente (y han engañado a los VC) están tratando de revolucionarlo para que no trabaje. Obviamente, cuando obtienes la credibilidad de haber sido un soldador en el motor de cohete F1, o el tipo que escribió yacc o la voz de Mission Control, no hay nada en el mundo que pueda compararse. Por otro lado, podrías terminar siendo el tipo que se divorció de su esposa para que él pudiera dedicar más tiempo a Webvan. Puedes convertirte en el tipo para el que se hizo el viejo adagio: si quieres un amigo, consigue un perro. Si su compañía es tan atractiva que la gente venderá sus almas para entrar, sabrá que no le importa nada su alma. Piénsalo.

Las personas inteligentes también olvidan jugar los promedios. Pero tienden a ser personas más jóvenes e inteligentes. Las probabilidades de que tengas un “trabajo increíble” frente a las probabilidades de que tengas una “carrera razonablemente buena” son prácticamente las mismas para todos los que son inteligentes. Pero cada vez que la gente te diga que debes abandonar el sueño y el resto de tu vida por su misión, probablemente deberías ser un monje o un soldado.

Dicho todo esto, prefiero trabajar y con personas que conozco que se dedican a una vida de dominio sin estrategia de salida. Mire muy de cerca a la alta gerencia de su empresa. ¿Son tu tipo de personas?

SpaceX. Si bien Lockheed Martin podría ofrecer más dinero, SpaceX tiene más de una cultura de “inicio” y es más probable que cree un entorno de trabajo similar a Google, Amazon y Pixar, ofreciendo beneficios para grandes empleados y espacios de trabajo. SpaceX también está preparado para un rápido crecimiento y las acciones de la compañía podrían resultar enormemente rentables. También: Elon Musk.

Creo que una persona joven que ingresa a la industria aeroespacial sería una locura por no postularse a SpaceX, y aún más demente si rechazara SpaceX por Lockmart si tuviera la suerte de obtener una oferta real de SpaceX.

Sí, probablemente trabajarás más duro en SpaceX. Sí, puede ganar un poco menos que en Lockmart. Probablemente trabajarás más duro en SpaceX. Y aprenderá más en SpaceX como resultado.

En SpaceX, serás parte de una empresa empresarial en crecimiento. Una organización plana sin mucha burocracia. SpaceX es una compañía que promueve el mejor talento interno rápidamente.

En SpaceX trabajará en grandes proyectos que ofrecerán productos reales en el espacio de años, no de décadas. Mira el programa F-35. Literalmente, las personas envejecieron y murieron durante el curso de ese programa, y ​​aún faltan 8 a 10 años para que se termine.

¿Cuánto tiempo hasta que vuela el Sistema de Lanzamiento del Senado, en el improbable caso de que alguna vez vuele?

En Lockmart, Boeing, etc. serás un número, una entrada en una hoja de cálculo y tan desechable como el papel higiénico. Estarás en el fondo de una enorme pirámide organizativa de casi un siglo de antigüedad.

Lockmart estará allí si alguna vez quieres salir de SpaceX. Y Lockmart lo contratará, porque Lockmart sabe que SpaceX está obteniendo la crema del cultivo aeroespacial.

Sobre todo, SpaceX está cambiando el mundo.

Sospecho firmemente que casi nadie ha abandonado SpaceX por uno de los grandes gigantes aeroespaciales voluntariamente.

Muy dos centavos: “Si tienes la oportunidad de retroceder en el tiempo y trabajar con Howard Hughes cuando estaba creando TWA, si tienes la oportunidad de estar allí en ese momento cuando era el amanecer de una nueva era de una nueva marca era … ¿No quieres hacer eso? ”Eso es lo que el ex astronauta de la NASA Garrick Reese respondió cuando se le preguntó por“ 60 minutos ”por qué se unió a Space-X en lugar de Boeing o Lockheed.
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SpaceX. Lockheed Martin es un líder de la industria, pero me rompería el corazón rechazar SpaceX.

Después de haber pasado 33 años en LM, iría a SpaceX y mantendría mi pensión.

Si tiene una familia con la que le gusta pasar tiempo o preocuparse por el equilibrio trabajo / vida, Lockheed. Si quieres cambiar el mundo, SpaceX.

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