¿Cómo puede un graduado de B.Tech CSE ingresar a la Marina Mercante?

Si eres un graduado de ingeniería CS, este campo específico es para ti

Tecnologías de la información

Indian Navy ofrece excelentes oportunidades de carrera en el campo de las TI. El personal adquiere experiencia práctica en operaciones, mantenimiento y administración de la infraestructura central de TI en aplicaciones. Están expuestos a las funciones de I + D como parte del perfil de crecimiento estándar. La configuración de TI naval es única, ya que involucra no solo a los establecimientos en tierra sino también a las unidades a flote, que requieren mantener conectividad y operaciones sincronizadas. La carta de deberes del Oficial de TI incluye lo siguiente:

(a) Implementación de proyectos de desarrollo de software y redes en toda la empresa.

(b) Gestión de redes críticas navales y aplicaciones de software.

(c) Administración de redes de tierra y a bordo.

(d) Actividades de desarrollo con respecto a productos de seguridad cibernética.

Elegibilidad:

BE / B.Tech en Informática / Ingeniería Informática / IT o BSc (IT), BCA, MCA, MSc (Informática), M.Tech (Informática) con un mínimo de 50% de marcas

Descanse, le sugiero que visite el sitio web oficial de la marina mercante india una vez. Sería realmente útil aclarar sus dudas.

Espero que esto ayude. Todo lo mejor.

La marina mercante tiene tres corrientes de entrada: cubierta, motor o galera.

En cubierta puedes unirte como cadete o AB (marinero con cuerpo capaz). Finalmente, lo que quieres es convertirte en un oficial. En general, la entrada del lado de la cubierta se obtiene haciendo un BSc en Ciencias Náuticas. Alternativas más cortas como el Diploma Nacional Superior también están disponibles. Tanto lo anterior le permitirá unirse como cadete. También puede hacer un curso de calificación GP para unirse a la tripulación (OS / AB)

Para el lado del motor (oficial-ingeniero), debe tener un título de ingeniería marina, o un título de ingeniería mecánica que pueda estar limitado a un curso GME corto, lo que hace que la ingeniería mecánica sea equivalente a la ingeniería marina. Incluso puede ingresar después de haber realizado ingeniería eléctrica .

El departamento de cocina también necesita capacitación, pero supongo que eso no es lo que le interesa.

Pero todo dicho y hecho, después de pasar 4 años haciendo un título de ingeniería, tendrás que comenzar desde cero de nuevo. Además, también hay un límite de edad. Creo que es máximo 25 años para unirse como cadete en la mayoría de las empresas (esto es después de que haya terminado con el BSc / BE / HNd). Por supuesto, las excepciones son posibles si conoce personas en la cadena alimentaria.

Otro hecho a considerar es que los primeros años (como junior) requieren mucho trabajo y sacrificios minuciosos. Los beneficios por los que se conoce a la marina mercante son más experimentados en los rangos superiores, lo que puede demorar entre 6 y 10 años en llegar.

Criterio de elegibilidad

La elegibilidad para unirse a la marina mercante es terminar la clase 12 con Física, Química y Matemáticas.

Los candidatos deben ser ciudadanos indios solteros (hombres o mujeres).

Se requiere visión normal, pero se pueden permitir anteojos de hasta más o menos 2.5.

La admisión es a través de una entrada seguida de una prueba de detección y un examen escrito principal.

Después de completar la prueba, hay una entrevista y un examen médico.

También debe completar un curso de capacitación en barcos antes del empleo. El curso es generalmente a corto plazo, donde se les enseña a los candidatos las preocupaciones básicas de seguridad del viaje.

Hay algunos institutos privados, que también ofrecen capacitación para la marina mercante. Estos institutos preparan a los estudiantes para trabajos como cadetes de cubierta y trabajos de ingeniería marina.

No puedes navegar si eres un graduado de CSE

Sin embargo, puedes unirte a algunos astilleros o

Sociedades de clasificación como IRS, DNV ABS, Lloyds, etc. como desarrollador web.

Solo los graduados de Arco Mecánico o Naval solo pueden otorgar GME, es decir, (Ingeniería Marina de Graduados) para ingresar al lado del motor en la Marina mercante, ni puede solicitarlo en el lado de la cubierta, ya que necesita un BSC en ciencias náuticas o un diploma en ciencias náuticas

Además, no puede solicitar un oficial eléctrico de ETO, ya que para eso necesita tener un grado eléctrico como rama central.

El último que queda es la cocina, es decir, el lado de la cocina.

Uno debe tener una licenciatura en administración hotelera y una experiencia mínima de 5 años en un hotel de 5 estrellas.

El requisito para unirse a la marina mercante para convertirse en oficial en el barco es —PCM en 10 + 2

El título de ingeniería mecánica lo hace elegible para un curso GME de 1 año

¿Cómo convertirse en ingeniero marino después de hacer ingeniería mecánica?

CSE DEGREE no te ayudará mucho. Debe comenzar sobre la base de sus marcas PCM.

Si quieres unirte al lado de la cubierta, estas son las siguientes opciones: 4 formas de convertirte en un oficial de cubierta en Merchant Navy

Para unirte al lado del motor, esto es lo que necesitas: ¿cómo convertirte en ingeniero marino?

Lamentablemente no puedes. Necesitas ser un ingeniero mecánico / marino / electrónico / eléctrico para trabajar como oficial de ingeniería en el departamento de motores o debes hacer una licenciatura / diploma en ciencias náuticas para trabajar como oficial en el departamento de cubierta.

¡Espero que esto ayude!

Puede comenzar de nuevo desde cero. Únete a una universidad marítima.

Pero no valdrá la pena. Ya tienes un título de ingeniería y la mayoría de los institutos marítimos también tienen límite de edad.

Pero si todavía quieres ir a por ello. Póngase en contacto con Marine Colleges para su elegibilidad.

La mejor de las suertes

Con btech cse no puedes hacer nada, tendrás que unirte al curso de ciencias náuticas bsc (1 año) si estás dentro del límite de edad especificado para hacer ese curso y unirte como cadete de cubierta.

Me temo que es un proceso muy largo y costoso, por lo que le sugiero que no opte por él. Normalmente no te desmoralizaré, pero realmente sería mejor hacer otra cosa.

No, tienes que hacer un entrenamiento previo a la vela de institutos de la marina mercante certificados.

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