Este tipo de pregunta siempre me intriga. Como informático,
- ¿Puedes trabajar en proyectos aeroespaciales? Si. Hay muchas oportunidades
- ¿Puedes trabajar con un título de ingeniero aeroespacial? Depende. He oído hablar de tales casos, pero tienden a ser raros.
Por ingeniero aeroespacial, tiendo a pensar en la persona que trabaja en la estructura, la aerodinámica o la propulsión de un vehículo. Es decir, alguien que analiza los límites y los modos más eficientes de energía de un vehículo, y diseña partes de ese vehículo. La mayoría de los informáticos no están capacitados para eso, pero ciertamente es posible obtener esa capacitación suponiendo que tenga la física subyacente para respaldarla. (Dejé los controles solo porque sospecho que significa algo diferente hoy de lo que significaba en el diseño inicial del avión. Pero algunos lectores señalarán correctamente que debería estar en la lista).
Viniendo del lado aeroespacial … Mis amigos en la comunidad de computación aeroespacial se sorprendieron al descubrir que algunos planes de estudio de ingeniería aeroespacial creen que un buen desarrollo de software es una programación estructurada. (Indignación sería una descripción apropiada). La programación estructurada es algo bueno, pero hemos progresado mucho más allá de eso. Al menos esperaba escuchar sobre el diseño orientado a objetos o el modelado de objetos de estos programas.
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Procedente del lado de la informática … La experiencia que he tenido con estudiantes universitarios superiores de ingeniería aeroespacial sugiere que no están obteniendo suficiente ingeniería eléctrica, particularmente si están involucrados en el diseño de naves espaciales. (Los ingenieros de satélites entienden claramente la importancia de esto).
He conocido personas que hacen la transición de la informática de pregrado al aeroespacial graduado. Las deficiencias tienden a ser algunas estructuras y aerodinámica. La adaptación a MATLAB, por supuesto, ocurre muy rápido. Cuando llega el momento de hacer una tesis de maestría, el tema a menudo termina en el área de controles. Pero no tengo dudas de que estos individuos también tenían un buen dominio de la propulsión, la aerodinámica y las estructuras. En una era de robótica y plataformas naturalmente inestables, los controles son un lugar natural para la atención.
(Con respecto a MATLAB, tengo un sesgo hacia SciPy / NumPy. Como sugerencia, mire cómo se realiza la computación en el CERN, o cómo funcionan las tuberías de imágenes en el Space Telescope Science Institute. Solo desearía que la industria aeroespacial convencional siguiera su ejemplo).
Con solo la informática, sin duda puede trabajar en proyectos aeroespaciales. Hay sistemas integrados con controles de vuelo. Cada vez más, los sistemas aeroespaciales dependen de la robótica. Maximizar el rendimiento de una matriz informática para la dinámica de fluidos computacional es únicamente un problema de la ciencia de la computación / arquitectura de la computadora. Algunos de nosotros somos atraídos por la dinámica orbital, ya sea a través de STK o GMAT u otras herramientas. La gestión del tráfico aéreo, con NextGen y ADS-B, tiene sus propios seguidores.
Las oportunidades están ahí afuera. Pero el sector aeroespacial es extremadamente diverso y, como primer corte, debe decidir qué dominio le atrae y si la infusión adicional de entrenamiento aeroespacial es factible o no. Esto no quiere decir que necesite especializarse. Pero necesita un primer punto de apoyo para ser productivo en algún lugar del campo.