Dado que no ha proporcionado una nacionalidad, ha dejado a todos sus posibles respondedores en un pequeño dilema, a menos que podamos determinar eso, todo lo que podemos proporcionar es una respuesta superficial. Como tal, todo lo que puedo decirte es que comenzar una carrera en el mar es, incluso para un miembro no certificado de la tripulación, una empresa importante. Si su plan es adquirir un certificado de competencia como oficial de cubierta o sala de máquinas, necesitará pasar un mínimo de cuatro años de su vida para obtener un certificado de nivel de entrada, aproximadamente siete años hasta Master o 1st Class, Motor. Para alcanzar ese nivel de comando de agosto, también necesitaría una experiencia de comando completa en los niveles más bajos y en diferentes entornos industriales, como camiones de carga, petroleros, portacontenedores, etc. Ser crucial comenzar con buen pie ; elegir la escuela correcta dependerá de las escuelas que contraten. Si contratan de escuelas del Reino Unido, es posible que necesites esa nacionalidad o la capacidad de ser aceptado por la escuela como ciudadano extranjero de tu país, lo que puede requerir la aprobación de la escuela por parte de la agencia reguladora en casa.
Hay una gran cantidad de compañías de cruceros, ya que es un área de la industria marítima que parece tener cierto éxito. He evitado cuidadosamente invertir en envíos, ya que es el epítome de una industria de auge y caída, por lo que no estoy bien equipado para comentar sobre su éxito real, o sobre qué empresas son las que tienen más probabilidades de sobrevivir. Sin embargo, en algún momento de tu carrera deberías obtener exposición a otros segmentos del negocio de envío; cuando decida hacerlo depende en gran medida de los detalles de su plan de carrera. Baste decir que debe hacerlo en el punto en que su asesor profesional le sugiera que lo haga. Si no es un asesor profesional, solo puedo sugerirle que encuentre uno.
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