También soy candidato para ese curso de maestría en la Universidad de Cranfield. Desde mi punto de vista, puedo decir que este maestro puede brindarle herramientas para trabajar como ingeniero de pruebas de vuelo o ingeniero de navegación y orientación, ya que el curso tiene módulos como dinámica de vuelo, control, navegación y simulación entre otros. Los departamentos de “prueba de vuelo” y “orientación, navegación y control” existen en todas las compañías aeroespaciales como Airbus, Boeing, Honoeywell, General Electric, etc. Además, he visto que muchos estudiantes graduados de este programa de maestría también terminaron con trabajos como software ingeniero o ingeniero de simulación de vuelo. Sin embargo, si buscas algo más relacionado con los vehículos aéreos no tripulados, sé que Lockheed Martin está interesado en este tipo de programas, y en realidad esta compañía específica ofrece becas (para estudiantes del Reino Unido) para estudiar este máster en Cranfield U.
¿Cuáles son las perspectivas después de una maestría en dinámica y control de vehículos autónomos en Europa?
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