Al estar en la India, debes ser extremadamente rico para estar en esa industria y mucho menos qué tan buen conductor eres. Independientemente de lo que elija, ya sea en bicicleta o en carreras de autos, ambos necesitan que tenga un superdeportivo modesto o una bicicleta para comenzar.
Luego, debe registrarse en un club de carreras local que le permite correr a lo largo de una pista. Como saben, tenemos muy pocas pistas que permitan a los novatos competir. Para todas las sesiones de práctica y la enseñanza profesional que debe tener, es posible que tenga que viajar al extranjero.
Una sola sesión de práctica para calificar una Fórmula 3 le cuesta alrededor de 1 crore rupias. A menos que tenga un patrocinador, es un sueño. La mayoría de los patrocinadores ahora están retrocediendo de la India ya que el gobierno aún no reconoce las principales carreras de vapor como un deporte. Todavía se considera como entretenimiento.
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Los impuestos de entretenimiento son enormes y las federaciones de Fórmula 1 y MotoGP no están listas para gastar esas enormes cantidades en una base débil de fanáticos.
Incluso si hace todo lo anterior, debe comprar en su posición como piloto líder en un equipo que le permite competir. Teniendo en cuenta el entorno actual, las carreras profesionales pueden no ser la mejor opción para ir en estas situaciones.
Happy Racing .. !!!