Su pregunta no está clara, pero supongo que está preguntando por qué no pudo terminar cada uno de sus detalles y aún así pide que se hayan reservado otras entradas en 30 segundos. Así que por favor lea el siguiente artículo.
El sitio web del IRCTC ha visto muchas mejoras (aunque está más infestado por CAPTCHA que cualquier otro sitio web que pueda encontrar) y ahora es menos doloroso reservar boletos de tren en línea. Pero cuando se trata de reservar boletos Tatkal, cuyas reservas abren solo el día antes de la salida, los dedos más rápidos son lo primero. O ellos?
Una exposición de IBN7 revela por qué incluso con las máquinas más rápidas, las conexiones a Internet y los trucos, como los formularios automáticos, a menudo no puede obtener ese boleto de tren Tatkal confirmado cuando más lo necesita.
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La razón más frecuente es que los agentes de reserva de boletos de tren logran obtenerlos antes que los demás. Para contrarrestar que se realizaron una serie de cambios en el sitio web del IRCTC para limitar la capacidad de los usuarios individuales de reservar múltiples boletos. Pero eso no parece ser un elemento disuasorio.
La investigación de IBN7 muestra cómo los agentes sin escrúpulos ni siquiera necesitan visitar el sitio web del IRCTC para reservar boletos, sino que pueden hacerlo con un software secreto (que se les alquila). El software, divertido llamado ‘Nueva China’, permite a sus usuarios reservar entradas de Tatkal casi instantáneamente tan pronto como se abren las reservas. Un boleto se puede reservar en menos de 30 segundos.
El software necesita los detalles habituales de inicio de sesión de IRCTC y también requiere que el usuario complete un campo CAPTCHA (esto generalmente se usa para determinar si un usuario es un humano real o un programa automatizado) además de los detalles necesarios de pasajero, tren y pago . Pero el software se las arregla para reservar boletos en una fracción del tiempo necesario en el sitio web del IRCTC, dando así un beneficio indebido a los viajeros que se acercan a los agentes de viajes para reservar boletos en Tatkal. Es posible que esta práctica no afecte los ingresos del ferrocarril, pero es injusto para los viajeros regulares que cumplen con las reglas.
El agente registrado en secreto en la operación encubierta por IBN7 dice que el software es suministrado por una persona desconocida y se alquila mensualmente. El alquiler varía de Rs 3.000 por mes para un software de 2 PNR a Rs 10.000 para un software de 10 PNR. Esto también explica en parte por qué las agencias de viajes cobran Rs 500 adicionales a Rs 1,000 por ese boleto Tatkal confirmado.
Este software es utilizado aparentemente por cientos (si no más) de agencias de viajes en todo el país. Se contacta a los agentes de viajes a través de SMS y los agentes interesados tienen que depositar dinero en una cuenta bancaria para obtener acceso al software.
Un periodista de IBN7 fingió ser un agente de viajes interesado y pudo obtener una serie de demostraciones de las personas que trabajan en el software.
Todo esto significa que el software tiene acceso directo a los servidores IRCTC, posiblemente a través de una API privada o debido a una falla de seguridad. La impunidad con la que el software parece acceder a los servidores IRCTC plantea una serie de preguntas sobre la participación de varias personas.
El Ministro de Ferrocarriles, Suresh Prabhu, en respuesta al informe, tuiteó que el Presidente de la Junta de Ferrocarriles investigaría las quejas.