Regresé a la escuela a los 32 años para la ingeniería (licenciatura en un campo completamente diferente), así que no diría que es demasiado tarde.
La ingeniería civil es un grupo tan amplio de disciplinas que es difícil darle una respuesta significativa. Trabajo en ingeniería estructural, que en el estado de CA es su propia licencia estatal, es decir, convertirse oficialmente en un “SE” muy por encima y más allá de los requisitos de “PE”. También creo que CA tiene un “CE” separado que existe paralelo al PE generalista, para aquellos involucrados en lo que generalmente se considera obra civil tradicional, a saber, ingeniería y transporte en el lado húmedo.
Lo primero que debe decidir es en lo que quiere ingresar, y no, los chicos del medio ambiente no hacen diseño de transporte o diseño estructural o geotecnología más de lo que los cirujanos cardíacos hacen cirugía cerebral o realizan trabajos de nariz. Son especializaciones totalmente diferentes (los chicos del lado húmedo tienen que conocer la mecánica de fluidos, mientras que los chicos estructurales tienen que saber cosas como la dinámica estructural, y los chicos geotécnicos tienen que saber cosas de geología estructural) bajo el gran paraguas de la ingeniería civil.
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Incluso dentro de lo estructural, que es lo que sé, la mayoría de las personas están bastante especializadas en los materiales y tipos de construcción con los que se sienten más cómodos. Por ejemplo, donde trabajo tenemos a un tipo que hace muchos estacionamientos de concreto RC y postensados. … probablemente sea totalmente capaz de hacer acero de varios pisos, o inclinación, pero tiene su nicho particular. Otros chicos se especializan en diferentes tipos de construcción de acero, como los marcos de BRB vs momento … etc. O modelando ciertos tipos de estructura. Aún más raros son los hombres que se especializan en madera, que es poco común fuera de los techos residenciales y minoristas panelados. En las grandes empresas que trabajan en proyectos extremadamente complejos hay personas que se especializan en el diseño de conexiones atornilladas, detalles de cimentación, análisis de grupos de pilotes, anclaje de fachadas y componentes, etc. Si desea entrar en el diseño estructural, debe estar familiarizado con una cantidad prohibitiva de código.
Si bien una buena comprensión intuitiva de la estática, la física y la mecánica es absolutamente crucial, no se puede diseñar sin conocer los códigos aplicables que pueden ser bastante prescriptivos. Si entra en el diseño de autopistas / puentes, deberá conocer el código AASHTO, que es su propio mundo. Si realiza alguna estructura, tendrá que conocer el código de construcción de su estado, que a su vez especificará qué especificaciones de diseño de materiales deben usar todos los diseñadores en ejercicio: estos son inevitablemente AISC 13/14 ed para acero, AISI para acero conformado en frío, ADM para aluminio estructural, NDS para madera y ACI-318 para hormigón armado. También es importante conocer el manual de carga ASCE-7 por dentro y por fuera, que el IBC adopta en parte, y a su vez adopta el estado de BC, cada cuerpo de código realiza pequeños ajustes para adaptarse a las condiciones locales.
Pruebas, certificaciones y licencias: visite el sitio web de NCEES para obtener toda la información. Solo estoy resumiendo lo que sé de la cabeza.
Una vez que tenga una idea clara del trabajo en el que desea especializarse, necesitará una combinación de experiencia laboral y educación para tomar el PE. El primer paso es tomar el examen “FE” (Fundamentos de Ingeniería) que es una prueba de 8 horas que viene en diferentes especializaciones, incluida una general. Para sentarse, se supone que debe tener un soltero acreditado por ABET. No tengo una licenciatura en ingeniería, pero tuve muchos cursos de escuela nocturna en una escuela acreditada por ABET además de mi licenciatura anterior y me inscribí en un programa de posgrado acreditado por ABET, por lo que no tuve problemas para que me aprobaran. También he conocido a otros que se han sentado sin una licenciatura en ingeniería, incluido un geólogo. En todos los casos, estos candidatos tenían algunos cursos de ingeniería y habían llegado a través de disciplinas de ciencia e ingeniería (tenían física, diferencias, mech sólido, etc.). Deberías estar perfectamente bien para sentarte en la FE si eres un ingeniero que trabaja en un campo similar.
Una vez que haya completado con éxito la FE, obtendrá una licencia como “EIT” o Ingeniero en formación. El EIT suele ser el requisito previo básico para trabajar en cualquier oficina de diseño como pasante o empleado de nivel de entrada. Para convertirse en un ingeniero civil oficial, uno con certificación de la junta estatal y un sello, deberá rendir el examen de educación física, cuya parte básica es una prueba de 8 horas desarrollada por el NCEES. Su estado puede tener requisitos adicionales además del material básico de NCEES. Creo que el PE requiere un mínimo de 2 años de experiencia laboral relevante como EIT para candidatos de pregrado solamente y 1 año de experiencia laboral relevante como EIT para candidatos de nivel de maestría. También se requieren las firmas / referencias de 3-4 PE bajo las cuales trabaja.
Después de que el PE (o CE) esté fuera del camino (y siempre que lo apruebe), se lo reconoce oficialmente, al menos en su estado de licencia, como ingeniero profesional.
Ir más allá y obtener el SE, si su intención es estructural, requiere … creo … otros 4 años más allá del PE de experiencia laboral relevante, y generalmente un título de posgrado.