¿Es aeroespacial un campo arriesgado para entrar?

Creo que es arriesgado, pero hay que compararlo con las alternativas. Realmente ya no existe un trabajo “seguro”. Diría que el equilibrio riesgo vs. recompensa en el sector aeroespacial todavía lo favorece.

Algunos factores que lo hacen arriesgado:

1) Tiende a involucrar proyectos a gran escala con picos al principio y canales al final. Esto puede significar un atracón de contratación y luego recortes profundos. Una gran dependencia del trabajo por contrato (temporal) se utiliza para amortiguar al personal permanente hasta cierto punto de este efecto. Tradicionalmente, ha sido una industria muy cíclica, pero desde que se hundió después del 911, ha tenido un buen desempeño.

2) Tiende a concentrarse en unos pocos países y algunas regiones dentro de esos países. Si pierde su trabajo en una ciudad, es posible que tenga que moverse mucho para encontrar un trabajo similar. Solo puedo pensar en algunas ciudades / regiones de NA con muchas instalaciones aerodinámicas grandes (Wichita, LA-Area, Dallas, San Diego, Montreal, Toronto, Connecticut)

3) Además del momento de los nuevos programas de aeronaves, también depende del ciclo económico, el gasto del gobierno general y el gasto militar / espacial. Todos estos pueden ser impredecibles, pero a veces se filtran para contar con bastante rapidez.

4) De alguna manera, es una industria pequeña y, por lo general, solo se elimina a un amigo de conocer a alguien en otra instalación. Esto puede ser bueno cuando está buscando trabajo, pero si se equivoca en un par de lugares, podría encontrarse fácilmente desempleado. Al contratar, lo primero que suele hacer la gente es tratar de encontrar personas que hayan trabajado con el candidato en cuestión. Desde mi primer trabajo, en todos los lugares a los que he ido ha habido al menos una persona con la que trabajo que conoce a alguien con quien había trabajado anteriormente.

Su mejor defensa en ingeniería aeronáutica es tener un sólido conjunto de habilidades y una buena reputación dentro de la industria. Estar dispuesto y capaz de moverse también hace que la vida sea mucho menos estresante. En general, diría que las perspectivas de empleo son promedio a buenas, pero pasar 30 años en una empresa y nunca mudarse no es tan probable.

Yo diría “sí”. Y si quiere la prueba, haga una búsqueda en la web sobre “Despidos de Boeing 2017” y “Despidos de Lockheed Martin 2017”.

El sector aeroespacial tiene más auge y caída que la mayoría de las industrias. El Congreso puede matar programas, y ciertamente lo ha hecho, que son el pan y la mantequilla de algunas ubicaciones de la compañía. Además de los contratos con el gobierno, cualquier producto comercial que se ofrezca, y en este caso Boeing ciertamente supera a LM para grandes pedidos comerciales, tiende a tener ciclos de vida definidos donde realmente se necesitan ingenieros aeroespaciales, y luego se vuelve costoso. Después de que un avión está en producción, la necesidad de ingenieros disminuye significativamente y no es como si los principales contratos de desarrollo de nuevos aviones estuvieran siempre sobre la mesa. A veces los trabajos no desaparecen, sino que se transfieren a otros estados donde los costos laborales son más bajos. A veces, a los empleados se les ofrece la oportunidad de seguir el trabajo, a veces no, pero incluso si se les ofrece una reubicación, para algunas personas esto simplemente no está en las tarjetas. El cónyuge podría trabajar y esto los deja sin trabajo. Los niños pueden estar en la escuela o tener guarderías incorporadas en los abuelos y la reubicación es demasiado perjudicial.

El sector aeroespacial es volátil porque depende de la financiación del gobierno, que puede cambiar fácilmente con las administraciones o la situación mundial, y porque las “tiendas ancla” de las grandes empresas son grandes contratos que, gubernamentales o comerciales, tienen menos necesidad de ingenieros una vez que la etapa de producción es ingresó. Estos grandes contratos no se otorgan continuamente, lo que significa que habrá períodos en los que muchos ingenieros están buscando trabajo al mismo tiempo y solo hay muchas sillas en la sala cuando la música se detiene. Los despidos son un hecho de la vida y creo que a medida que los porcentajes van, cuando golpean a una empresa aeroespacial, son más altos que en la mayoría de las industrias, excepto los bustos de la Gran Recesión.

Debe esperar tener que encontrar un trabajo cada pocos años. La industria es hipercíclica, aumentando sus programas y reduciendo costos cuando los programas finalizan. Mire las noticias, GE está haciendo algunos anuncios importantes sobre sus empleados aeroespaciales en Cincinnati.

Los trabajos están ahí … si tienes las habilidades pero necesitas ser móvil y eso se vuelve más difícil a medida que envejeces y tienes esposa e hijos. Los míos no están contentos con mi transición actual en el sector aeroespacial.

Como se dijo, el historial de empleo aeroespacial es muy volátil. Renuncié, me contrataron, me despidieron, me contrataron, me retiraron, me contrataron. Sin embargo, ahí es donde pasé los 56 años de mi carrera y lo volvería a hacer.