Cómo ingresar a la Marina Mercante

Merchant Navy se puede unir después del 10 ° como marino luego de calificar en cursos previos al mar o después del 12 ° como oficial a través de diversos cursos de grado o diploma en principalmente dos campos especializados, ingeniería náutica (cubierta) e ingeniería marina. Los candidatos solteros de sexo femenino y masculino son elegibles.

Límite de edad: 16-25 años

Estándares médicos

Los candidatos deben ser física y mentalmente fuertes, aptos para los servicios marítimos bajo las normas estándar.

La vista:

6/6 sin gafas, sin daltonismo. (El candidato está sujeto a examen médico. Los ingenieros marinos pueden tener hasta 6/12)

Hay varios cursos para unirse después del 10 o 12 en instituto de capacitación privado y gubernamental reconocidos y aprobados por el Director General de Transporte, Ministerio de Transporte. Las tesis son:
1 año de Diploma Pre-Mar en Ciencias Náuticas
Esto lleva a B.Sc Nautical Science afiliada a la Indian Maritime University y aprobada por DG Shipping (Gobierno de India) elegibilidad – 10 + 2 PCM / Bsc. Grado / BE / B. Tech. La licenciatura

BE Ingeniería Marina (curso de 4 años en Ingeniería Marina)
Calificación: mínimo 10 + 2 PCM e inglés

Licenciatura en Tecnología Náutica (3 años de formación en el Instituto + 1 año en el mar)
Calificación: mínimo 10 + 2 PCM

B.Tech ARQUITECTURA NAVAL Y CONSTRUCCIÓN DE BARCOS (4 años)
Calificación – Pase HSC O 10 + 2 de una junta reconocida con un promedio del 50% en PCM (Física, Química, Matemáticas) Edad máxima: 25 años.

B.Tech – INGENIERÍA MARINA:
Calificación – Pase HSC O 10 + 2 de un reconocido con 60% de promedio en PCM (Física, Química, Matemáticas) Edad máxima-25 años

B.Sc CIENCIA NAUTICA:
Calificación – Pase HSC O 10 + 2 de un reconocido con 60% de promedio en PCM (Física, Química, Matemáticas) Edad máxima-25 años

ENVÍO Y LOGÍSTICA DE MBA: cualquier título de una universidad reconocida por GOVT o marineros que posean una calificación profesional obtenida después de un estudio y una capacitación de 6 años después de 10 + 2 o un diploma de una institución reconocida que conduzca a:

(a) Certificado de Competencia Master Extranjero Extranjero.

O

(b) Certificado de competencia de motor de primera clase o combinado (ingeniero jefe) emitido por la Dirección General de Envíos (DG Shipping), MOS (Ministerio de Envíos), el Gobierno de la India o sus homólogos en otros países.

En todos los casos anteriores, deberá presentarse para imu cet y pasar
Información sobre la que puedes subir – imu.edu.in

Fuente: http://careerafter12th.in/how-to …

Información de cursos y tarifas en gov college – http://imu.edu.in/index.php?prod …
Haga clic en la Circular No.1514 – Admisiones en campus de IMU y colegios afiliados – Cursos UG y PG – Asesoramiento en línea basado en computadora

Personalmente, creo que debería optar por BSc en ciencias náuticas y B.tech en ingeniería marina, ya que son cursos estándar para oficiales de navegación e ingenieros navales

Opte por una academia privada ya que tienen vínculos con compañías o sus propias compañías en las que lo ubicarán. Aunque la tarifa es un poco más alta como 7-8 lacs.

Se lo llamará candidato elegible para M.navy, siempre que su elección se refleje bajo la dimensionalidad de los requisitos previos establecidos a continuación, que son:

Elegibilidad primaria:

1: mental y físicamente fuerte, buena presencia mental y fuerte toma de decisiones rápidas.

2: Si está dispuesto a estar lejos de sus seres queridos y no volvería a casa enfermo. Las celebraciones, ceremonias y problemas familiares se perderán cuando su presencia sea necesaria.

3: su vista debe ser uniocular (6/6) para el oficial de cubierta, el oficial de ingeniería está exento.

Elegibilidad académica para varios cursos :

I: CLASIFICACIÓN GP

Duración del curso: 6 meses

Calificación académica mínima: Pase con un total de calificaciones del 40% en el 10 ° Estándar de una Junta reconocida con Ciencias, Matemáticas como asignaturas y con un mínimo del 40% en inglés, ya sea en el 10 °, 12 ° o examen de diploma / título.

Límite máximo de edad: entre 17.5 a 25 años.

Nombre del curso: Curso pre-mar de 6 meses para calificación de propósito general para instaladores / suboficiales.

Duración del curso: 6 meses

Calificación académica mínima: Pase en curso ITI de 2 años del gobierno. Instituto aprobado con un mínimo de 50% de calificaciones agregadas en el último año y un mínimo de 40% de calificaciones en inglés en los grados 10 o 12 o examen de diploma / título.

Límite máximo de edad: entre 17.5 a 25 años.

II: DNS – DIPLOMA EN CIENCIA NAUTICA

Duración del curso: 1 año

Límite de edad: máximo 25 años

Estándares físicos: médicamente aptos según los estándares establecidos por las Reglas de examen médico de MS, 2000.

Calificación académica: Pase en (10 + 2) o examen equivalente con Física, Química, Matemáticas e Inglés como materias separadas con un promedio PCM de no menos del 60% y con 50% de calificaciones en idioma inglés en el 10º o 12º examen estándar.

Vista: los candidatos deben calificar para una prueba de vista completa realizada por el Departamento de Marina Mercante antes de ser finalmente seleccionados para el curso. Deben tener 6/6 en cada ojo sin ayudas visuales y deben estar libres de daltonismo.

Desarrollo de la carrera:

Fase 1: curso dns de 1 año en la Academia.

Fase 2: 18 meses de entrenamiento en el mar en el barco.

Fase 3: Presentarse para los exámenes de segundo compañero + bsc.

Fase 4: Únete como tercer oficial y asciende a segundo oficial.

III: DNS QUE LLEVA A LA CIENCIA NÁUTICA BSC

Diploma en Ciencias Náuticas que conducen a Ciencias Náuticas Bsc afiliadas a la Universidad Marítima India.

[Después de completar un año de diploma + 18 meses de capacitación a bordo + 4 meses de curso preparatorio + cursos modulares requeridos, puede presentarse para el examen escrito y oral del Certificado de Competencia de Segundo Compañero].

Calificación académica mínima: (a) Aprobar (10 + 2) o examen equivalente con Física, Química, Matemáticas e Inglés como materias separadas con un promedio de PCM de no menos del 60%

O

(b) B.Sc. en Física, Matemáticas, Química o Electrónica con Física como materia individual en uno de los años, con un promedio de no menos del 55% de las calificaciones en el último año.

O

(c) BE / B. Tech. Título de IIT o de una universidad reconocida por AICTE con un promedio de no menos del 50% de las calificaciones en el último año. Los candidatos deben haber obtenido un 50% de calificaciones en idioma inglés en 10 ° o 12 ° grado o en el curso de grado realizado por un Consejo reconocido o cualquier universidad.

Nota: La selección de los candidatos y sus admisiones se realizará a través de la Prueba de ingreso combinada realizada por la Universidad Marítima India. Los detalles y los formularios se pueden ver en el sitio web: BIENVENIDOS A LA UNIVERSIDAD MARÍTIMA INDIA. Se realizan dos lotes en un año a partir de febrero y agosto de cada año.

Límite máximo de edad: 25 años.

2. Nombre del curso: 3 años de B.Sc. Licenciada en Ciencias Náuticas.

[Después de completar tres años de licenciatura + 12 meses de capacitación a bordo + 4 meses de curso preparatorio + cursos modulares requeridos, puede presentarse para el examen oral del Certificado de Competencia de Segundo Compañero].

Calificación académica mínima: Pase en (10 + 2) o examen equivalente con Física, Química, Matemáticas e Inglés como materias separadas con un promedio PCM de no menos del 60% y con 50% de calificaciones en idioma inglés en el 10º o 12º examen estándar.

Límite máximo de edad: 25 años.

3. Nombre del curso: 4 años de licenciatura [Tecnología náutica]

Calificación académica mínima: Pase en (10 + 2) o examen equivalente con Física, Química, Matemáticas e Inglés como materias separadas con un promedio PCM de no menos del 60% y con 50% de calificaciones en idioma inglés en el 10º o 12º examen estándar.

Límite máximo de edad: 25 años.

IV: INGENIERÍA MARINA

Duración del curso: 4 años

Calificación académica mínima: (a) Aprobar (10 + 2) o un examen equivalente con Física, Química, Matemáticas e Inglés como materias separadas con un promedio de PCM de no menos del 60%.

O

(b) El candidato puede unirse al segundo año del curso de 4 años de Ingeniería Marina, siempre que haya aprobado el primer año de capacitación del Plan de capacitación alternativo, aprobado por DG Shipping (esto no será aplicable a MERI).

O

(c) Los candidatos pueden unirse al segundo año del curso de 4 años de Ingeniería Marina que hayan pasado el primer año de la Facultad de Ingeniería en otros cursos como Mecánico o Eléctrico aprobados por AICTE con un promedio mínimo de 60%.

O

(d) Los candidatos pueden unirse al segundo año del curso de 4 años de Ingeniería Marina que hayan aprobado 3 años de Diploma en Mecánica / Marina / Eléctrica / Electrónica y Electrónica, de las universidades aprobadas por AICTE o la Junta Estatal de Educación Técnica con un mínimo del 55% de calificaciones agregadas en el último año del Curso de Diploma.

O

(e) Los candidatos se pueden unir al segundo año del curso de 4 años de Ingeniería Marina que haya aprobado el Diploma de 3 años, además del Curso de Diploma regular de tres años en Ingeniería Mecánica / Eléctrica / Eléctrica y Electrónica, en las siguientes categorías, de las universidades aprobado por AICTE o la Junta Estatal de Educación Técnica con un mínimo del 55% de las calificaciones agregadas en el último año del Curso del Diploma; – Corriente de Ingeniería Eléctrica: Sistema de Energía Eléctrica Corriente de Ingeniería Eléctrica y Electrónica: Electrónica Digital / Electrónica y Comunicaciones / Electrónica y Telecomunicaciones / Industrial electrónica / Electrónica / Producción y mantenimiento electrónico / Instrumentación / Instrumentación y control Ingeniería mecánica Corriente: Automóvil / Máquinas herramientas y mantenimiento / Ingeniería de plantas / Tecnología de producción / Ingeniería de producción / Diploma avanzado en fabricación de herramientas y matrices

[Nota: Los candidatos en esta categoría no son elegibles para la exención en el examen de Mecánica Aplicada y motor de calor sujeto de la Parte ‘A’ MEO Clase IV y Clase II de los Exámenes de Certificado de Competencia.]

O

(f) Un candidato puede unirse al segundo año del curso de 4 años de Ingeniería Marina que haya aprobado un Diploma de 4 años en Ingeniería de Construcción Naval de las universidades aprobadas por AICTE o la Junta Estatal de Educación Técnica con un mínimo de 55% de calificaciones agregadas en el último año del curso de diploma. .

Y

Los candidatos deben haber obtenido con un mínimo de 50% de calificaciones en idioma inglés en 10 ° o 12 ° grado o en el curso de Grado / Diploma realizado por una Junta o Universidad reconocida.

NOTA: No se considerará el curso a tiempo parcial o a distancia o el curso por correspondencia o cualquier combinación de estos.

Límite máximo de edad: 25 años.

2. Nombre del curso: Curso de ingeniería marina para graduados

Duración del curso: 1 año

Calificación académica mínima: (a) Graduación en Ingeniería BE (Mecánica) / Arquitectura Naval con calificaciones mínimas del 50% en el último año y con calificaciones mínimas del 50% en idioma inglés en el 10 ° o 12 ° o en el examen de grado.

O

(b) Los candidatos que posean una Licenciatura en Ingeniería Mecánica y de Automatización después de asistir a un curso de 4 años de duración de una universidad reconocida por la UGC y / o aprobada por AICTE, con una calificación mínima del 50% en el último año y un mínimo del 50% calificaciones en inglés en el 10 ° o 12 ° estándar o en el examen de grado. Estos candidatos no obtendrán una exención total del examen de certificado de competencia MEO Clase IV y MEO Clase II, pero deberán presentarse y aprobar el documento escrito “Motores de calor” del Examen CoC de la Parte ‘A’ de MEO Clase IV y “Termodinámica y transmisión de calor” por escrito documento del examen CoC MEO Clase II Parte ‘A’.

Límite máximo de edad: 28 años.

3. Nombre del curso: Curso de ingeniería marina para titulares de diplomas

Duración del curso: 2 años

Calificación académica mínima: (a) Pase Diploma en Mecánica / Marina / Arquitectura Naval / Eléctrica / Eléctrica y Electrónica

IV: OFICIAL TÉCNICO ELECTRO

Nombre del curso: Entrenamiento previo al mar para oficiales de electrotecnia en buques mercantes [Duración: 17 semanas] Para obtener la certificación como oficial de electrotecnia, es obligatorio un entrenamiento a bordo de 6 meses.

Límite máximo de edad: 35 años

Calificación académica mínima:

i) Aprobó 10 + 2 con Física, Química, Matemáticas e Inglés como asignaturas separadas con un mínimo de 50% de calificaciones en idioma inglés en la décima de las 12 del examen estándar.

ii) Pasó el Diploma de tres años con un 60% de calificaciones o un título de cuatro años, incluida la entrada lateral, con un 50% de calificaciones en Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Electrónica, Ingeniería Eléctrica y Electrónica, Ingeniería Electrónica y de Telecomunicaciones / Comunicación, o Electrónica e Instrumentación o equivalente.

iii) Los cursos de diploma / título deben haber sido reconocidos por cualquier gobierno estatal o central o el AICTE.

iv) Los candidatos que fueron admitidos en el curso de Diploma en base a Matriculación solamente y fueron a completar su curso de grado BE / B. Tech como una entrada lateral en el segundo año del grado en base a Diploma, y ​​ha obtenido el título en las disciplinas mencionadas en (II) de lo anterior, también pueden ser admitidas en el curso ETO.

NOTA: LOS ASPIRANTES A LOS QUE LE GUSTARÍA TOMAR LA NAVIDAD COMERCIAL COMO CARRERA, DEBERÍAN BUSCAR EL PATROCINIO DE UNA EMPRESA REUPTADA BASADA EN LA ITF PRIMERO.

Hay varias formas de ingresar a la marina mercante. Puedes ser un oficial de cubierta, ingeniero, oficial técnico eléctrico y unirte al departamento de catering también.

Requisitos del departamento de cubierta: clase 12 pcm – 60%. Inglés (décimo o duodécimo) – 50%. Vista- 20 \ 20. Después de los 12 años, puede tomar el examen IMU-CET. IMU te aconsejará y te unirás a una universidad. Estudiarás durante un año y obtendrás un DNS en ciencias náuticas. Mi sugerencia es ir directamente a las empresas después de que salgan los resultados de su CET y unirse a su centro de capacitación porque garantiza su ubicación. También puedes hacer ciencias náuticas de licenciatura durante tres años. DNS necesitará que haga 18 meses de experiencia en el mar y BSc 12 meses. DNS tiene un par de escritos y orales para obtener una segunda licencia de compañeros. BSc solo necesita que tome uno oral.

Puede unirse al departamento del motor después de BE en ingeniería marina o BTech en mecánica + GME. Ambos te llevan a convertirte en un ingeniero a bordo, pero GME es un proceso un poco más largo. Los requisitos de la vista no son tan estrictos.

También hay una clase de calificación que trata principalmente sobre el trabajo físico en el barco.

Después del 12 ° PCMB de ciencia, ¿cómo puedo ingresar a la Marina Mercante?

Sanjay Prashar, MD, VR Maritime Services Pvt Ltd

Hay 4 transmisiones (Deck Cadet, Trainee Marine Engineer o Engine Cadet, GP Rating & Saloon Rating) para que puedas hacerlo en Merchant Navy. Es PCM lo que ayuda y la biología no tiene valor.

1. Deck Cadet: puede hacer un Diploma en Ciencias Náuticas (DNS) Curso de 12 meses con el patrocinio de la DG Shipping. Agencia de Servicios de Reclutamiento y Colocación Aprobada (RPS). Hay 380 Agencias RPS en India y hay 29 Institutos de Capacitación Marítima (MTI) bajo IMU que realizan este curso. De hecho, la situación laboral es tan mala que en el año 2016 solo 13 Institutos realizaron un Curso de DNS. Esperamos que la caída en este curso continúe. Haga la prueba de ingreso a la IMU. Las calificaciones son mín. 60% PCM y 50% en inglés. Edad 18 años a 22 años y ojos 6/6, sin daltonismo. En los últimos tiempos hay un empleo pobre para los cadetes de cubierta. La tarifa varía de ₹ 2.5 Lakh en IMU a ₹ 7 Lakh en Private MTIs. A partir de entonces, debe realizar 18 meses de entrenamiento en Sea Going Ship. Hoy en día hay un período de espera de 18 meses para completar 18 meses de entrenamiento a bordo. Por lo tanto, en promedio, un Deck Cadet tarda 4 años en completar su programa de DNS y presentarse para los exámenes de segundo compañero (extranjero). Estos exámenes son conducidos por Mercentile Marine Department, Gobierno de India, Ministerio de Transporte Marítimo y, en promedio, se requieren 12 meses para aprobar los exámenes y obtener el Certificado de Competencia (COC). Por lo tanto, son 5 años para que se convierta en oficial. También obtienes BSc después de pasar los exámenes de segundo compañero.

BIENVENIDO A LA UNIVERSIDAD MARÍTIMA INDIA

2. Deck Cadet en IMA (Academia Marítima Internacional) Chennai para DNS es de 3.8 Lakh por año. PCM 45% de calificaciones y no se requiere patrocinio. Sin prueba de acceso. Son 12 meses de curso y luego debes hacer 18 meses de entrenamiento en barcos. Posteriormente, debe presentarse a los exámenes como se indica en el punto 1.

Cursos de la Marina Mercante ofrecidos por el Instituto Marítimo Superior

3. Deck Cadet después de la Licenciatura en Ciencias Náuticas: es un curso de 3 años y luego debes hacer 12 meses de entrenamiento en el barco. A partir de entonces, debes presentarte para los exámenes de 2nd Mates. El proceso de examen es el mismo que el recomendado en el punto 1.

4. Entrenador de Ingenieros Marinos: Do BE Marine, 4 años de curso. Debe presentarse para la prueba de entrada de IMU para esto. Al completar BE Marine, puede unirse como TME durante 6 meses a bordo del barco para recibir capacitación. A partir de entonces, debe realizar los exámenes en Mercentile Marine Dept y pasar unos 12 meses para aprobarlos. Obtiene el Certificado de competencia de clase 4.

5. Si acaba de pasar el 12 ° PCM con menos del 45% de calificaciones. Luego puede unirse a Merchant Navy como Deck Cadet en los Institutos de Capacitación Marítima Aprobados por la AMSA (Autoridad de Seguridad Marítima de Australia) en la India, como Nimbus Maritime. Son 12 meses de entrenamiento en el Instituto en Mumbai y luego 18 meses en entrenamiento de barcos y luego pasan el examen IELTS. Ir a Australia y hacer los exámenes de segundo compañero le cuesta cualquier cosa hasta £ 10 Lakh.

6. Deck Cadet haciendo DNS con AMET University Chennai. Se ha vinculado con las universidades náuticas del Reino Unido y la calificación requerida es 50% PCM y 50% en inglés. El costo del curso sube a ₹ 15 Lakh. Se divide en 3 fases y los detalles están disponibles en el sitio web.

7. Cadete de cubierta: si tiene acceso directo a las naves de Job One, debe hacer solo 5 cursos STCW 2010, con un costo de ₹ 10,000. Únete a Ship y haz 36 meses como Deck cadet. Entonces puede presentarse para los exámenes en el Reino Unido para 2mate FG COC.

8. Curso de Calificación GP (Calificación de Propósito General): es un curso de 6 meses y mejor para unirse a los Institutos de Capacitación Aprobados por la DG. La calificación es el décimo o duodécimo pase, el inglés debe estar por encima del 40%. La lista de dichos instrumentos se menciona en el sitio web de envío de DG Institutos de capacitación aprobados

9. Calificación de salón: aunque el 12º pase PCM no tiene mucho que ver con este curso, esta es otra opción para unirme a Merchant Navy. Puedes hacer un curso de 6 meses y es el mismo criterio que el ítem 8.

Amritesh, si estás en la clase XII y te presentas para los exámenes de la Junta, este es el momento adecuado para registrarte en Merchant Navy.

Calificación educativa:

• Debe aprobar el examen 10 + 2 de una Junta / Universidad reconocida con Física, Química y Matemáticas (PCM), con no menos del 60% de calificaciones en el agregado de PCM. Este es el requisito mínimo.

• Debe obtener una calificación no inferior al 50% en inglés como materia separada, ya sea en el 10º o 12º estándar.

Prueba de entrada común de la IMU (CET): pasar la Prueba de entrada común para todos los indios es obligatorio para todos los candidatos que se unan al programa DNS. El CET se lleva a cabo por separado para el lote de enero y julio. Todo el proceso desde el llenado de los formularios de solicitud hasta la respuesta al examen CET está en línea.

Debe unirse a un instituto que ofrece la oportunidad de obtener un http://B.Sc . título otorgado por la Universidad Marítima de la India (IMU), además de ingresar simultáneamente en una carrera en la Marina Mercante.

El proceso es el siguiente:

Candidatos con PCM de + 60% en clase XII Inglés + 50% en 10 o 12; y quienes hayan aprobado el examen CET de la Universidad Marítima de la India son elegibles para la selección de este curso.

Un año de entrenamiento previo al mar (Semestre I y II) conduce a un Diploma en Ciencias Náuticas (DNS para la Marina Mercante).

En la etapa de inicio del programa, un candidato ya es seleccionado por una compañía naviera internacional que proporcionará capacitación y colocación a bordo de sus barcos al final del Semestre II.

Programa de aprendizaje a distancia para los semestres III, IV y V están en el barco. Posteriormente, el candidato completa una capacitación en tierra de 6 meses para el semestre VI.

La eliminación del examen escrito y oral al final del semestre VI lleva a un http://B.Sc . Licenciado en Ciencias Náuticas por la IMU, así como un Certificado de Competencia por el Director General de Envíos, lo que permite al candidato navegar a bordo de buques como oficial certificado

Esto es solo para reiterar que debe unirse a una institución aprobada por el Director General de Envíos, el Gobierno de la India y la Universidad Marítima de la India. Para la verificación, de la institución puede ver el sitio web de DGS: http://www.dgshipping.gov.in .

La Prueba de entrada común de la Universidad Marítima de la India (IMU CET 2018) es una prueba de entrada común en línea de toda la India administrada por la Universidad Marítima de la India y es para todos los que deseen unirse a la codiciada profesión de la Marina Mercante . Un candidato puede inscribirse en un programa de pregrado y posgrado bajo IMU CET . Todos los programas y cursos son ofrecidos por IMU (Indian Maritime University) y su institución afiliada. El examen IMU CET 2018 se llevará a cabo el 1 de junio de la semana.

Criterios de elegibilidad IMU CET 2018

Cualquier persona que desee solicitar el IMU CET 2018 debe verificar su elegibilidad y luego solo continuar. La elegibilidad para los criterios para IMU CET 2018 es la siguiente:

Criterios de edad / límite:

• Límite de edad Edad mínima 17 años Edad máxima 25 años a partir del 1 de agosto de 2018
• Relajación de edad: 5 años para candidatos de categoría reservada
• Estado civil: soltero / soltero

Criterios de calificación

Para DNS:

• Examen de calificación: los candidatos deben aprobar 10 + 2 / examen equivalente o B.Sc o BE / B.Tech (de IIT o universidad reconocida por AICTE).
• Sujetos: los candidatos deben aprobar 10 + 2 / examen equivalente con PCM o B.Sc en PCM, Electrónica con Física como sujeto individual en uno de los años.
• Marcas mínimas: 60% como mínimo (10 + 2 / examen equivalente) o no menos del 50% (B.Sc y BE / B.Tech)

Para B.Sc :

• Examen de calificación: los candidatos deben aprobar 10 + 2 / examen equivalente.
• Asignaturas: los candidatos deben aprobar 10 + 2 / examen equivalente con asignaturas PCM e inglés.
• Marcas mínimas: 60% como mínimo en PCM y 50% en inglés

Para B.Tech:

• Examen de calificación: los candidatos deben aprobar 10 + 2 / examen equivalente.
• Asignaturas: los candidatos deben calificar 10 + 2 / examen equivalente con asignaturas PCM e inglés.
• Marcas mínimas: los candidatos deben obtener al menos un 60% en PCM y un 50% en inglés.

Para B.Tech (entrada lateral):

• Examen de calificación: los candidatos deben aprobar el Diploma en Ingeniería.

Para MBA:

• Examen de calificación: los candidatos deben aprobar su licenciatura de una universidad reconocida.
• Marcas mínimas: los candidatos deben obtener al menos un 50% de calificaciones. Obtenga un 50% de calificaciones en asignaturas de inglés en los grados 10/12 / UG.

Para M.Tech:

• Examen de calificación: los candidatos deben aprobar su graduación o título equivalente de una universidad reconocida.
• Marcas mínimas: los candidatos deben obtener un mínimo de 60% de las marcas agregadas.

NOTA: Habrá un 5% de relajación en las marcas de elegibilidad para la categoría SC / ST).

Más información sobre la Marina Mercante, fechas importantes y otros criterios están aquí.

Hay 2 formas de ingresar a la Marina Mercante

1. Como cadetes patrocinados: los cadetes patrocinados son cadetes que son seleccionados por las compañías navieras antes de unirse a Merchant Navy. Las empresas colocan anuncios de cadetes en los principales periódicos y los candidatos aplican. Los candidatos seleccionados se envían a la universidad preseleccionada para recibir capacitación y luego la compañía los ubica en su embarcación para capacitación / promoción exitosa.
2. Cadetes no patrocinados: aquí los candidatos seleccionan la universidad según su calificación. Reciben capacitación en la universidad y las empresas de transporte de llamadas universitarias para la entrevista en el campus y la selección de aprendices. Los alumnos o cadetes una vez seleccionados, después de la finalización de la universidad, se colocan a bordo para completar la capacitación. COMERCIAL INDIA NAVY | CÓMO UNIRSE A LA NAVIDAD INDIA DE COMERCIANTES guía las diversas universidades y la LISTA DE CURSOS MARINOS para la India.

Tienes que ir al Diploma en Ciencias Náuticas

Calificación educativa:
Para estudiantes de ciencias 10 + 2: de una Junta / Universidad reconocida con Física, Química y Matemáticas (PCM), con no menos del 65% de calificaciones en PCM y 60% agregado.
Para estudiantes BE / B.Tech: o su título equivalente con un mínimo de 60% de IIT o de una universidad reconocida por AICTE / UGC / DEC.
LOS ESTUDIANTES QUE ESPERAN LOS RESULTADOS FINALES DEL SEMESTRE TAMBIÉN PUEDEN APLICAR.
Y
Inglés: Debería haber aprobado con no menos del 60% de calificaciones en inglés como asignatura separada, ya sea en el 10º o 12º estándar o en el programa de grado realizado por una Junta / Universidad reconocida.
Límite de edad: las pautas de la DGS estipulan que la edad de los candidatos no debe exceder los 25 años en la fecha de inicio del curso ‘(el curso comienza el primer lunes de febrero y agosto de cada año)
Estándares físicos y médicos: médicamente ajustados según los estándares establecidos por Merchant Shipping (Medical Examination Rules ‘2000) y vista 6/6 en cada ojo sin ayudas visuales y sin daltonismo.
Los solicitantes serán evaluados sobre la base del conocimiento técnico; Razonamiento y habilidades del idioma inglés; y predisposición psicológica.
Hay varios institutos gubernamentales y privados de renombre que ofrecen cursos.

Mucha suerte para el futuro.

Necesitas hacer un curso de conversión. La ingeniería mecánica no cubrirá temas como la maquinaria marina y la arquitectura naval, que son, entre muchas otras cosas que necesitarías antes de poder solicitar un Cdc (un documento de marinos sin el cual no puedes unirte a un barco). Además, es un requisito obligatorio según las leyes locales de muchos países.
A menos que, por supuesto, desee unirse al lado de la cubierta o al lado náutico donde no necesita sus habilidades de ingeniería.

Hay varias formas de unirse a la Marina Mercante. Puede unirse a la Marina Mercante después del 10, 12 o después de la graduación. Para obtener más detalles sobre los Cursos Pre-Mar (aprobados por la Dirección General de Envíos) ofrecidos por varias universidades, visite http: //www.oceantamers.wordpress.com

Si aún encuentra alguna dificultad o tiene alguna consulta, envíenos un correo electrónico a [correo electrónico protegido]

Gracias

Para saber más acerca de cómo ANGLO EASTERN Ship Management puede ayudarlo a elegir la Carrera de la Marina Mercante, envíe un correo electrónico a [correo electrónico protegido] y cc a

[correo electrónico protegido]

En el asunto, mencione: “QUORA – Carrera de la Marina Mercante con Anglo Eastern”.

Lea más sobre Anglo Eastern Maritime Academy – http://www.angloeasterncollege.com

Todo lo mejor.

Gracias.

1. Primero para la entrada del lado de la cubierta en India: vaya al sitio web de envío de dg y verifique los institutos aprobados. No confíes en los vendedores y agentes de ninguna empresa o universidad.
2. Luego pregunte a los institutos sobre la fecha del examen de ingreso y otros requisitos.
3. Muchos institutos engañan a los estudiantes, así que ten cuidado y únete solo a los de renombre. Por mi dinero, los mejores institutos son aquellos directamente administrados o respaldados por grandes compañías navieras, para que tenga la seguridad de un lugar de entrenamiento después de completar su universidad.
4. Como requisito preliminar, debe tener una transmisión pcm en su +2 con al menos un 60% de marcas.
5. Tampoco se requiere discapacidad física y buena vista sin daltonismo.
6. El límite de edad también existe.
7. Para el departamento de motor, la mejor opción es unirse a DMET después de su +2, de lo contrario, también puede ser mecánico en cualquier instituto de ingeniería, pero después de esto tendrá que hacer un curso de puente.
8. Las personas que hayan sido eléctricas también pueden unirse como oficiales de electricidad después de un curso de bridge.
9. Para obtener una explicación detallada del procedimiento completo y los requisitos, etc. visite el sitio web de envío de dg o universidades de renombre como AEMA, HIMT, AMET, etc.
10. Finalmente, en la actualidad, hay muchos tipos que han realizado la universidad y los cursos iniciales y, lamentablemente, no tienen trabajo, ya que ninguna empresa los está tomando, es decir, la oferta es más que la demanda. Así que elige con cuidado.

A bordo de una embarcación, su única ingeniería o navegación, y ambas son campos de estudios especializados. Ser un graduado en química no te llevará a bordo ni siquiera si eres un ingeniero químico. Primero, debes decidir qué te atrae entre la ingeniería eléctrica mecánica o la navegación y luego completar ese curso y luego solo puedes ser un marinero con una flota mercante
En la marina india requieren varios oficios, por lo que con su formación académica puede verificar eso.

Tienes muchas opciones para unirte a Merchant Navy.

Puedes hacer el curso GP Rating. La calificación mínima debe ser un pase SSC con 60% en matemáticas y ciencias, 40% en inglés.

Puedes hacer el curso Cadetship. La calificación mínima debe ser HSC con PCM como asignaturas y 60% en PCM junto con 40% en inglés.

Puedes hacer ingeniería marina y ser ingeniero en un barco. Si usted es ingeniero mecánico / eléctrico, hay un curso GME después de graduarse en ingeniería.

Detalles sobre todos estos cursos que puede explorar en internet.

Puedes unirte como Deck Cadet o como quinto ingeniero. Para unirse como Dede Cadet, tendrá que hacer un curso de un año o un curso de licenciatura de 3 años en cualquier universidad aprobada de envío de DG en India. Para unirse como un quinto ingeniero, puede hacer su ingeniería marina o hacer un GME (Ingeniería mecánica de posgrado) de un año, que básicamente es un curso de conversión de ingeniería mecánica a ingeniería marina. De cualquier manera, al completar con éxito el curso y después de completar los STCW (Estándares de capacitación, certificación y vigilancia) básicos de las instituciones aprobadas por la DG que envían, se le expedirá un CDC (Certificado de descarga continua). Haciéndote elegible para navegar. Para obtener más información sobre el curso GME y las universidades aprobadas de envío de la DG, puede consultar http://www.gme-sponsorship.blogspot.in o visitar http://www.merchantnavycareers.in
La vida como oficial de la Marina Mercante puede ser difícil y desafiante al mismo tiempo, pero nuevamente se requieren desafíos para que uno también crezca.

Soy un Aspirante del Ejército, pero uno de mis amigos está en la Marina Mercante. Le costó mucho la selección. Completó Ingeniería y luego fue seleccionado para la Marina Mercante. Hay comités de selección que seleccionan a los cadetes. El centro está en Mumbai. Tienes que dar un examen médico, físico (entrenamiento práctico) y un examen. Si quieres unirte, la mejor de las suertes.

La pregunta necesita algunas aclaraciones. ¿Quieres unirte como ingeniero o en el departamento de cubierta? Si desea unirse al departamento de cubierta, debe escribir un examen de ingreso realizado por IMU. (universidad marítima internacional). Luego, según tu rango, obtienes admisión en una universidad. Puedes hacer un año de diploma en ciencias náuticas o 3 años de licenciatura en ciencias náuticas. Sugiero que el diploma será mejor. De estos cursos obtendrá Indian CDC, que tiene un mejor valor en la industria.

O puede hacerlo desde cursos realizados por otros países. Que es de unos 6 meses. Y obtendrá los CDC relevantes del país.

Habiendo entendido mucho acerca de los criterios de elegibilidad sobre cómo ingresar a la Marina Mercante a partir de las respuestas anteriores, es posible que prefiera saber más sobre los diversos rangos en el envío de la Marina Mercante, la jerarquía, los roles y los deberes asociados con cada uno de estos rangos a bordo de un barco ? ¿también obtiene una guía simple para comprender la naturaleza de cada rango y las responsabilidades a bordo de un velero?

Rangos en el envío comercial

Hay muchos institutos, que están llevando a cabo un curso de ETO, si quieres unirte, puedes buscar en google, o ir a http: //www.Dgshiping gov.in, thr es una columna en ese sitio, institución , ingrese a eso, seleccione el curso y obtendrá un mínimo de instituto, recuerde una cosa, donde sea que haga su curso, debe ser aprobado por la DG, como por ejemplo, y Frnd solo quiere decírselo, consciente de agentes ir directamente a la empresa o instituto, el agente no dará ningún trabajo, solo tomará dinero.