¿Ser azafata es un buen trabajo?

Aquí está mi opinión al observar a mis padres toda mi vida:

Es un buen trabajo si:

Eres aventurero Los FA no necesariamente viajan a diferentes lugares cada vez. La mayoría de las veces terminará con las mismas rutas antiguas, por lo que si se acostumbra fácilmente, se aburrirá. Mi madre vuela a Tokio aproximadamente 2 veces por semana, pero cada vez que investiga nuevos lugares para visitar y planifica de antemano como un turista. En un mes típico, generalmente come en varias articulaciones, se corta el cabello en su salón favorito y participa en talleres de manualidades. La capacidad de mezclarlo es importante.

Te encanta interactuar con la gente. A veces el vuelo es más largo que el tiempo de escala, lo que significa que si te convertiste en un FA solo porque te encanta viajar, esas horas que pases dentro del avión te van a quemar. Tienes que querer servir a los pasajeros, no hacerlo por necesidad. A mis padres les gusta encontrar maneras de hacer que los vuelos de los pasajeros sean un poco más memorables. Para mi padre es usando el humor. Para mi madre es por la atención al detalle. Ambos atesoran cada cumplido que reciben, e independientemente de los pasajeros groseros ocasionales, es en última instancia lo que hace que su profesión valga la pena.

Eres espontáneo Ser un FA es probablemente uno de los trabajos más flexibles que conozco, siempre y cuando superes el primer año (s) durante el cual no tienes mucho que decir y tu supervisor te despierta a las 4 de la mañana. para llegar al aeropuerto en una hora. Si amas la rutina, este trabajo va a ser una mierda. Si amas los cambios constantes, este trabajo sacudirá tu mundo. Mi padre me contó mis mejores recuerdos mientras crecía: “¡El vuelo se ve realmente vacío! Empaca tus maletas, vamos a (estado / país aleatorio) mañana”.

No es un buen trabajo si:

Quieres una buena paga. Con la excepción de algunas aerolíneas (principalmente en el Medio Oriente), la mayoría de las aerolíneas ofrecen salarios mediocres por debajo del promedio. Tenía derecho a solicitar la beca anual de mi universidad debido al hecho de que el salario combinado de mis padres se consideraba una cantidad insignificante. Cuando era más joven, vivíamos bastante frugalmente, y recuerdo que a menudo envidiaba a mis amigos que recibían subsidios mensuales o usaban ropa de marca. Sin embargo, lo que nos faltaba materialmente lo compensábamos con los viajes. Otra ventaja: aprendí a administrar mi dinero sabiamente.

Piensas que es fácil. Realmente tengo que enfatizar este punto, no, no, no lo es. El hecho de que no necesite conocimientos específicos o una educación universitaria completa para convertirse en uno no significa que todos puedan hacerlo. Es un trabajo muy exigente tanto física como mentalmente. Mis padres viajan tanto que tienen un desfase horario constante, y algunos FA desarrollan manos temblorosas crónicas tras los largos años de servir bandejas y bebidas. En emergencias, debes ser tranquilo y estar tranquilo y poner a los pasajeros primero. El avión de emergencia de mi madre aterrizó cuando su capitán recibió noticias de los ataques de la Torre Gemela, y en medio de su confusión y miedo tuvo que mantener su cara de póker para no preocupar a los pasajeros.

Ser un FA también conlleva riesgos importantes. Durante una turbulencia, el colega de mi padre caminó alrededor de la cabina haciendo su control de rutina para asegurarse de que todos los pasajeros estuvieran sentados de manera segura. Mientras caminaba hacia su asiento de salto, el avión cayó repentinamente un par de metros y fue lanzada al aire, golpeándose la cabeza con fuerza en el techo del avión. Ella ha sido desactivada desde el cuello hacia abajo desde entonces. Entonces, antes de convertirse en un FA por el glamour percibido y las razones superficiales, realmente necesita pensar en el núcleo del trabajo y lo que esencialmente requiere de usted .

Estarás nostálgico. Mi padre se convirtió en FA cuando tenía solo 3 meses. Solo lo veía cada dos días que lloraba al ver su rostro, pensando que un hombre desconocido estaba tratando de abrazarme. Mi madre se convirtió en FA para una aerolínea estadounidense diferente cuando tenía 11 años. Por lo general, solo veía a un padre a la vez, pero nunca nos molestó ya que todos somos muy independientes. Por el contrario, llegué a apreciar realmente esas raras ocasiones en las que los tres podíamos sentarnos juntos y disfrutar de una agradable comida familiar, poniéndonos al día con las últimas aventuras. Pero si necesita ver a su familia o mascotas diariamente, este trabajo no es para usted.


He estado leyendo respuestas relacionadas con FA aquí en Quora y veo que hay algunas personas que han dejado de fumar por mucho tiempo y que realmente no lo disfrutaron. Trabajar en aviones definitivamente no es para todos. Al igual que cualquier otro trabajo, no todo es diversión y juegos, y recibir un pago por estar en el aire viene con su propio conjunto de problemas.

Pero una cosa es segura, es sin duda una ocupación que puede brindarle muchas experiencias memorables.

En cuanto a mis padres, planean continuar volando hasta el día en que ya no puedan.

Ahora he ingresado a mi octavo año como azafata de una aerolínea doméstica del Reino Unido, lo que significa que ya no viajo mucho por mí. Estoy ubicado a no más de 20 minutos de mi casa y trabajo a tiempo parcial para poder estar más con mi hija.

Al igual que todos los trabajos, hay pros y contras, y todo depende de su personalidad, preferencias y disgustos.

Personalmente, me encanta volar, la sensación de despegue, los increíbles amaneceres y puestas de sol desde la ventana a 25,000 pies, prospero en la imprevisibilidad del vuelo diario. Me gusta conocer nuevos colegas y conversar con los pasajeros, me encanta la responsabilidad que tengo de garantizar la seguridad de todos y, finalmente, me encantan las tazas de té en la cocina cuando todos duermen y mi servicio está terminado.

Ahora, para los disgustos, una vez más, todos son diferentes, esto es puramente mi propia experiencia. El primer inconveniente es pasar tiempo lejos de mi familia y la culpa de estar lejos en los momentos en que pueden necesitarlo: enfermedad, cumpleaños, aniversarios … La lista continúa. También me disgustan los rasgos negativos del público en general: personas estresadas, personas groseras, personas poco higiénicas, una vez más, la lista es interminable. El turno temprano es una experiencia terrible: la alarma suena a las 4 de la mañana y todavía lo odio a los 8 años en el trabajo. Y finalmente, los 6 días sectoriales que trabajo son simplemente horribles, llega al sexto vuelo y toda la tripulación de vuelo está harta, estamos cansados, malhumorados y solo queremos ir a casa a nuestra cama y a las comodidades del hogar.

Odio terminar en un punto negativo, así que diré esto: volar es fabuloso, las personas que conoces, los lugares donde te quedas y las experiencias no son como un trabajo de 9 a 5. Somos personas muy especiales que cuidan y cuidan de nuestros pasajeros, incluso cuando solo queremos que alguien cuide y cuide de nosotros al final de una larga semana. 🙂

Bueno, soy una azafata y puedo decir que te enfermas mucho, no duermes bien e incluso cuando estás en casa todavía no lo haces porque tus zonas horarias están por todas partes. la paga no es tan buena hasta que haya trabajado en la empresa durante 10 años. vuelas mucho y rara vez estás en casa, así que si tienes una familia, a menudo no los ves a menos que vuelvas a estar con la compañía por más de 10 años, bueno, así fue en Delta. Siendo un joven auxiliar de vuelo, siempre tienes los vuelos y horarios horribles.

Pero si no tiene familia, y el dinero no es importante, y no tiene su propia cama para dormir o su propia casa porque, a menos que se encuentre en su ciudad natal, lo más probable es que obtenga una plataforma de choque con otros seis asistentes de vuelo ( en quien CONFÍAS) porque no siempre hay excelentes asistentes de vuelo y nunca sabes a quién van a llevar a casa. y siempre tiene que verificar si hay chinches en los hoteles en los que se hospeda o incluso en su almohadilla antichoque porque si las otras azafatas lo traen, ahora todos los tienen.

Hay cosas buenas y malas en el trabajo, pero para mí las cosas malas pesaron el beneficio de viajar por el mundo con boletos de reserva. y esta es mi opinión que me llevó a dejar el delta

Un camarero en un hotel o restaurante si está trabajando en una industria de aerolíneas, se lo llamaría como auxiliar de vuelo (en comparación simple), excepto que los estándares de reclutamiento de la industria de aerolíneas son un poco más altos, ya que verificarán y calificarán su físico general. aspecto, etiqueta, voz, vestimenta, psicología y muchos otros parámetros antes de tener la oportunidad de ser capacitado y trabajar.

¡¡¡Puedes esperar ser un gorrión / cuervo (trabajador diurno) o un búho (trabajador nocturno) enrollado en un solo ser humano (humor ligero) !!.

No hay nada especial en ser una azafata y no hay crecimiento profesional (digno de mencionar). En la industria de las aerolíneas, tendrá la oportunidad de conocer muchos aspectos del vuelo, la salud y la seguridad, los gestos y las formas educadas de manejar a los pasajeros rebeldes y la oportunidad de visitar muchos lugares, es decir, desayunar, almorzar y cenar en diferentes lugares.

A la larga, no hay nada notable que hablar sobre ser una azafata, si tiene suerte, ¡puede terminar casándose con una azafata cuya belleza puede ser superior a la media de las personas normales! que puede calmar los asperezas de la vida !!

¡Es un trabajo IMPRESIONANTE si un equipo ama el trabajo!

Una vez que te unes a Aviation, corre en tu sangre después de algún tiempo.

Cada trabajo tiene sus pros y sus contras

Las diferentes mentes vienen con diferentes percepciones y crean una vista del perfil del trabajo.

Hay un dicho

“Siempre ama tu trabajo pero nunca amas a tu empresa”

Es una profesión impresionante si amas a las personas o viajas o te encanta conversar.

Es uno de los trabajos donde todos tienen algo en común.

Mi vecina es una azafata y lo que puedo inferir es que uno se enferma y se cansa de volar todo el tiempo a menos que le guste específicamente la hospitalidad.
Esto vale para cualquier trabajo. No hagas algo porque es un aspecto porque no conoces muchos otros aspectos vinculados a él, a menos que hagas algo que te inspire y esos otros aspectos no importen lo suficiente.

Es un trabajo muy exigente, pero también un trabajo hermoso.

Exigente en el sentido de que viajas constantemente, lo que puede ser agotador.

Hermoso en el sentido de que puedes ver y experimentar el mundo.

Es un trabajo que requiere que seas un buen comunicador y una persona amable.

Haz lo que amas y te hace feliz 🙂 .

Si le preguntas a alguien si ser una azafata es bueno, definitivamente te dirá su opinión. Algunos pueden decir que es bueno y otros pueden decir que es malo. Si presta atención a los consejos de la persona o personas que dijeron que ser una azafata es malo, podría elegir una profesión que no sea de nuestro agrado. Podrías terminar lamentando más tarde.

¡Es tu vida, tu elección! Buena suerte 🙂

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