Los ingenieros marinos tienen una vida extraordinaria, lo suficientemente dinámica como para vivirla al máximo. Una profesión respetable. Salarios liberalizados y crecimiento. Sin embargo, hacer un pre-mar residencial de 4 años es una cuestión de pasión, elección y paciencia. He visto muchachos que abandonan el campo en casi todas las etapas de su vida. Eso significa que no es una taza de té para todos. Tienen un tiempo suficiente para prestar atención a sí mismos. Puede dar la vuelta al mundo y obtener 6 salarios de higo. Puede ser muy gratificante. Sin embargo, tiene sus propios momentos de estrés.
Estos son algunos de los 5 puntos principales de una persona que navegó por primera vez.
>>> Un hombre se unió al barco desde Ciudad del Cabo, SA y tuvo que transitar durante dos días. Delhi a Abu Dhabi, Abu Dhabhi a Muscut, Muscut a Johannesburgo, etc. Fue asistido por un agente en todas partes y fue tratado como un VIP en los momentos de inicio y cierre de sesión.
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>>> Cuando subo a bordo, nuestro barco rescató a 9000 refugiados de Yemen a Somalia (Noticias de última hora: Nawal3 atraca en Mukala para evacuar somalíes) y caímos en la Zona de riesgo de guerra. Dado el estado de la Royal Navy, también recibimos armas y municiones y pagamos $ 450 adicionales.
>>> Es una experiencia maravillosa manejar todo el barco, lidiar con algunas de las máquinas más grandes del mundo, y los tiempos de maniobra son increíbles.
>>> Un amigo mío ganó ₹ 40 Lakh en 13 meses de su servicio total desde el principio
>>> De hecho, es una sensación, no se puede expresar, ser un ingeniero jefe de la nave. Inspector de buques o el superintendente.
>>> Tienen un largo permiso para vivir una vida menos ordinaria.