¿Qué tan difícil es convertirse en historiador?

Me gustaría decir que convertirse en historiador es muy fácil, pero que sea real y creíble. Esto es lo más difícil de obtener, ya que he podido convertirme en un general canadiense de General Motors of Canada Limited. Esto me ha encontrado en desacuerdo con muchos libros escritos por historiadores de General Motors de los EE. UU., Ya que sus hechos hoy están demostrando que no son ciertos. Encontré un tesoro de información en los Archivos de la Universidad Estatal de Pensilvania que demuestra que están equivocados. General Motors of Canada Limited se constituyó antes de la Corporación General Motors de EE. UU. En 1918. El propietario de la McLaughlin Car Company of Canada Limited comenzó en 1907 y en 1915 abrió The Chevrolet Motor Company of Canada Limited.

El W Durant y McLaughlin comenzaron la compañía Holding General Motors en 1908 después de un contrato por 15 años para Buick Motors. Esto no fue diferente al fideicomiso. Durant construyó sus Buicks en los Estados Unidos con este respaldo de Canadá. La junta de Banking GM Holding eliminó a Durant en 1910 y McLaughlin como Director también se fue. W Durant en 1911 comenzó a construir con Chevrolet e invitó a McLaughlin a construir el automóvil en Canadá en 1915, ya que McLaughlin había tenido existencias en Chevrolet.
Los Chevrolets vendidos en los Estados Unidos y Canadá con el comercio de sus acciones por GM Holding Stocks, Chevrolet obtuvo el 56.4% de sus acciones. Esto puso a W Durant nuevamente a la cabeza de GM mientras McLaughlin continuó construyendo Chevrolet y McLaughlin Buicks.

Su propiedad continuó y en 1918 la Incorporación de General Motors Corporation no pudo tener lugar hasta que RS McLaughlin vendió sus acciones en circulación en Chevrolet. RS McLaughlin antes de cualquier venta de sus acciones de Chevrolet Incorporated General Motors of Canada Limited al fusionar su McLaughlin Car Company y The Chevrolet Motor Company en 1918.

Luego, con la General Motors Corporation en los Estados Unidos, General Motors of Canada Limited Amalgamated. Los historiadores nunca mencionan que The McLaughlin Carriage Company comenzó en 1867 y en 1900 era un millón al año de la compañía y la amiga de RS McLaughlins Married W Durants Daughter. El Dr. E Campbell tenía acciones en fideicomiso para RS McLaughlin para mantener a los principales accionistas que viven en los Estados Unidos.
Lamento continuar, pero los historiadores siguen equivocándose, ya que las computadoras permiten que los interesados ​​demuestren que muchos historiadores están equivocados hoy, ya que he corregido más de cuatro en la historia de GM.