Lamento decepcionarte, pero es cierto que hay más puestos vacantes en TI (no en desarrollo de software) que Ingeniería Mecánica.
- La industria de TI no es tan intensiva en capital como la Ingeniería Mecánica. Necesita invertir más dinero en trabajos de Ingeniería Mecánica en comparación con la cantidad requerida para invertir en un Ingeniero de TI.
- El margen promedio (beneficio) por ingeniero en TI es más alto que un ingeniero mecánico.
- Hay una gran cantidad de crecimiento en la industria de TI, porque hay un alto grado de obsolescencia en TI. La ingeniería mecánica no ha cambiado mucho en los últimos 50 años. Elon Musk prácticamente sacará el último bastión de ingeniería mecánica: la industria automotriz. Por cierto Jamie Waydo, que tiene una gran contribución al Mars Rover y Google Car, es un ingeniero mecánico. Además, por cierto, solo necesitamos un Jamie Waydo y hordas de técnicos de TI para crear Google Car. También el jefe de la Reserva Federal de Minnesota (RBI de EE. UU.) Es Kashkari, ingeniero mecánico. (Él es un MBA también)
- Echa un vistazo a las empresas que constituyen NIFTY y adivina cuántas de ellas emplearán principalmente ingenieros mecánicos. Hay una escasez de inversión en ingeniería mecánica.
Puede haber un aumento de la demanda para los muchachos Mech a medida que las casas de la industria inviertan en armas y armamentos en India.
- En los Estados Unidos, ¿puedes hacer un doctorado justo después de recibir un BS?
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