¿Quiero ser piloto? ¿Hay futuro para los pilotos en India?

Estoy compartiendo todo el proceso para convertirme en piloto:

Los pilotos deben ser capaces de manejar cantidades ridículas de equipo técnico en el día a día, lo que requiere buenas habilidades informáticas / de ingeniería; estas se enseñarán en el curso, sin embargo, las matemáticas y la física avanzadas son generalmente precursoras; También tendrá que entrenar para ocasiones en las que el equipo falla y debe calcular manualmente las trayectorias.

Una licencia de piloto comercial (CPL) es una calificación que permite al titular actuar como piloto al mando de un avión piloto único, o como copiloto de un avión multipiloto y recibir un pago por su trabajo. Se emiten diferentes tipos de certificados o licencias de piloto comercial para las principales categorías de aeronaves, incluidos aviones, helicópteros, autogiros, globos y aeronaves.

Los cursos de Piloto Comercial están integrados y detallados, lo que implica lecciones tanto en tierra como en vuelo, es decir, teoría y práctica. Las materias de teoría incluyen navegación, meteorología, regulaciones y técnicas, mientras que las lecciones de vuelo incluyen varias maniobras y vuelos a campo traviesa.

Para convertirse en un piloto comercial, debe seguir un proceso paso a paso que es:

Admisión segura en una escuela / club de vuelo aprobado por la Dirección General de Aviación Civil (DGCA). La elegibilidad mínima es de 10 + 2 pases con al menos un 50% de calificaciones en Matemáticas y Física. Para obtener la admisión, debe completar una prueba de acceso piloto que consiste en física, química, matemáticas, inglés y conocimientos generales de nivel 12 de clase.

Debe obtener las pruebas médicas prescritas en varios niveles para obtener una Licencia de piloto privado (PPL). Esto va acompañado de 60 horas de experiencia de vuelo.

Dentro de los 3 años posteriores a la obtención de una PPL, debe completar 250 horas de vuelo junto con la autorización de las pruebas médicas para obtener una Licencia de piloto comercial (CPL). Esto despejará tu camino para convertirte en copiloto en prácticas y, finalmente, piloto en cualquier aerolínea comercial.

Puede obtener una licencia de cualquier instituto de capacitación de pilotos en el mundo y si desea trabajar como piloto en India, debe solicitar la aprobación de la DGCA para convertir la licencia extranjera en CPL de la India.

Tenga en cuenta que todo este proceso es bastante costoso, donde fácilmente podría terminar gastando aproximadamente Rs. 60 – Rs. 70 lakhs. Además, conseguir un trabajo como piloto es extremadamente competitivo y difícil.

Lista de academias

Academia Flytech, Hyderabad-18 meses
Nombre del curso: licencia de piloto comercial
Duración: 18 meses
Patrón: tiempo completo

Academia de ala rotativa HAL, Bangalore
Nombre del curso: Licencia de piloto de helicóptero comercial (CHPL)
Duración del curso: 20-24 meses
Patrón: tiempo completo

Academia de aviación de campanadas, Madhya Pradesh
Nombre del curso: Licencia de piloto comercial (CPL)
Duración del curso: según sea necesario, depende de los candidatos que vuelan Experiencia
Patrón: tiempo completo

Academia Rajiv Gandhi de Tecnología de Aviación, Thiruvananthapuram
Nombre del curso: Licencia de piloto privado, Licencia de piloto privado + comercial, Licencia de piloto comercial para titulares de PPL.
Duración: 1 año, 3 años, 15 meses

Ahmedabad Aviation & Aeronautics Ltd, Ahmedabad
Nombre del curso: licencia de piloto comercial
Duración:

Academia de Aviación India, Mumbai:
Nombre del curso: licencia de piloto comercial
Patrón: tiempo completo

Siempre ha habido un futuro brillante para los pilotos en India. El tráfico aéreo en India aumenta día a día. Si quieres convertirte en piloto, hay algunas cosas que debes saber.

  • Calificación educativa

Necesitas tener física y matemáticas en tus 10 + 2 como asignaturas. Te sugiero que obtengas al menos un 70% en estas materias. Este no es el criterio de elegibilidad para convertirse en piloto, pero le facilitaría comprender las teorías de la aviación. También el idioma de la aviación global es el inglés. Debe tener un buen dominio del idioma en todos los aspectos, como leer, escribir, escuchar y hablar. También te sugiero que desarrolles un conocimiento teórico muy bueno antes de comenzar el entrenamiento de vuelo real. Para eso, puede comenzar a leer los temas de aviación usted mismo o puede unirse a un simple BSc en curso de aviación que está disponible en ciertas universidades de la India. Esto te ayudaría a acelerar tu entrenamiento de vuelo.

  • Costo de entrenamiento

El entrenamiento de piloto comercial es un curso costoso. Tendrá que gastar al menos 35 lac INR para el entrenamiento inicial. 35 lac INR más para una habilitación de tipo cuando cualquiera de las aerolíneas lo selecciona para un trabajo.

  • Prospecto laboral

La aviación es un campo dinámico. Depende principalmente del precio del crudo. En este momento, el precio del crudo es bajo, alrededor de 50-60 USD por barril. Todas las aerolíneas están obteniendo ganancias. Como resultado, las aerolíneas pueden permitirse expandir el tamaño de su flota y contratar más pilotos. Si el precio del crudo sube a 100 Usd como era antes de unos años. Las aerolíneas no podrán obtener el mismo beneficio. Entonces comenzarán a reducir costos. Reducción de costos significa no más expansión y no más contrataciones. Debe completar su curso en un momento en que los precios del petróleo crudo sean bajos. Si los precios son muy altos, puede esperar algunos años para convertirse en piloto.

  • Apoyo

Te sugiero que tengas una calificación de respaldo. Si los tiempos son difíciles como se mencionó anteriormente, esta calificación de respaldo lo ayudará a sobrevivir durante tiempos difíciles. La calificación de respaldo puede ser algo como ingeniería, MBA o cualquier otro curso de su interés. En el futuro, esta calificación adicional puede ayudarlo a obtener un puesto de piloto de gestión en la aerolínea. Otra opción sería convertirse en instructor de vuelo en una escuela de vuelo. Para esto, debe realizar un curso adicional de instructores de vuelo después de completar su CPL inicial. Pero esto nuevamente le costará más dinero además del costo mencionado anteriormente.

  • Opciones de carrera alternativas

También puedes pensar en unirte a la defensa y convertirte en piloto con ellos. La fuerza aérea india, la Marina y los guardacostas tienen buenas oportunidades para los pilotos. La ventaja aquí es que no tiene que asumir el costo de su entrenamiento. El criterio de selección es difícil pero no imposible. Después de unos años, puede retirarse como voluntario y decidir pasar a la aviación comercial o continuar sirviendo a la nación. Nunca se sabe cuándo te enamoras de tu estilo de vida TOPGUN.

Siempre puedes convertirte en piloto si tienes pasión, paciencia y trabajo duro de tu lado.

Todo lo mejor.

El futuro es brillante, amigo mío. La aviación es uno de los sectores más populares en este momento. Simplemente revise la cantidad de aviones que varias aerolíneas indias tienen en orden. Las entregas para el mismo comenzarán este año y continuarán hasta 2019-20. Necesitaremos miles de pilotos para volar esas aves.

Recientemente reuní un video detallado sobre este tema. Le recomiendo que lo vea para obtener una imagen completa de esta profesión. En la parte posterior de este video (Parte 3), encontrará algunos de los hechos menos conocidos sobre esta profesión: el lado NO tan glamoroso de la aviación. Conocer estos riesgos desde el principio te ayudará a tomar una decisión informada.

Teniendo en cuenta que el sector de la aviación en la India está creciendo, siempre hay margen para los aspirantes talentosos. Para responder a su pregunta, puede aprender más sobre los beneficios de convertirse en piloto en India y sobre las perspectivas de carrera de Speedjetaviation. Póngase en contacto con ellos para obtener asesoramiento profesional gratuito y orientación al 022 6996 0064.

Definitivamente hay un futuro para los pilotos en India. Dicho esto, por favor entienda un problema más. Si soy el dueño de una aerolínea o incluso un solo avión para mi propio uso privado, me gustaría asegurarme de no entregar el avión a ningún Tom, Dick y Harry que solo tenga una licencia. Definitivamente me gustaría contratar al mejor piloto disponible para volar ese avión. Por lo tanto, su reputación, experiencia, conocimiento, etc., definitivamente cuentan aparte de solo tener una licencia válida.

En lugar de hacer esta pregunta sobre quora, debe consultar a un astrólogo.

SÍ, buen futuro si obtiene una licencia de piloto de transporte (A320 / B787 / B 737, etc.).

Hay escasez de pilotos y muchos pilotos extranjeros vuelan aire acondicionado indio.

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