¿Alguien en Quora es ingeniero de automatización / control? ¿Puedes contarme sobre tu campo?

No soy, estrictamente, un ingeniero de automatización / control, aunque he hecho mucho de eso. Como en la mayoría de las especialidades de ingeniería, hay muchas subespecialidades. Soy más generalista, pero he trabajado con muchos especialistas.

En mi carrera profesional en particular, comencé a trabajar para una empresa en la tienda de paneles del departamento de control, construyendo paneles de control personalizados. También era su departamento de redacción, que se remontaba a los días anteriores al CAD cuando los dibujos todavía se realizaban con lápiz y vitela. Aprendí diseño de esa manera. Construimos muchos paneles diseñados por firmas de ingeniería, y tuve mi primera prueba de cómo se veía el mal diseño, tratando de meter 10 kilos en un saco de 5 kilos, por lo general. (“¡Pero encaja en el dibujo!” )

Aprendí a programar PLC (Allen-Bradley, Modicon, GE / Fanuc, Toshiba, un poco de Siemens y una dispersión de marcas fuera de marca) y a programar sistemas HMI (WonderWare, Magelis, PanelView y muchos otros). He realizado un pequeño trabajo DCS con el hardware y software Delta-V. Prefiero sistemas PLC. Las empresas para las que he trabajado han sido bastante pequeñas, por lo que nunca he hecho ningún sistema particularmente grande , pero he diseñado e implementado muchos subsistemas en las redes existentes. Hay un límite para lo que una o dos personas pueden administrar.

Como carrera, supongo que tiene la intención de asegurar un puesto en una empresa de ingeniería como especialista en automatización / control. Si es así, pasará mucho tiempo en reuniones, y mucho tiempo planificando, y el resto de su tiempo escribiendo código y documentándolo. Si tiene la intención de formar parte de los equipos de comisionamiento, pasará una gran cantidad de tiempo en los sitios de los clientes para que ese código realmente funcione. No puedo decir cuántas veces he trabajado con un “ingeniero de automatización” que sabía cómo ajustar un circuito PID, pero no podía comprender la idea de que el circuito controlaba el nivel de un sumidero variando la velocidad de una bomba . Intenta salir y entender qué controla tu código y cómo funciona. No tengas miedo de ensuciarte.

He estado haciendo esto ahora por 28 años. Ha sido interesante y muchas veces muy divertido.

Soy un EE que tiene 15 años de experiencia laboral construyendo máquinas personalizadas para las industrias del papel y el plástico. Mi primer empleador fue un constructor de máquinas de ingeniero a pedido. Cada máquina era personalizada, cada máquina era diferente y había mucho trabajo de ingeniería en cada unidad. Mi segundo empleador también hace esto, pero hay un mayor enfoque en la maquinaria de repetición y “ajustar” cada máquina para cumplir con las especificaciones del cliente, sin hacer cambios significativos. He pasado los últimos 10 años en el departamento de I + D de esta empresa trabajando en los próximos modelos de máquinas que vamos a lanzar al mercado.

Los aspectos positivos que me gustan de esta industria son que, en ambos casos, el departamento de ingeniería de las empresas fue muy importante para el éxito de la empresa. Mi departamento no se consideraba solo un gasto, sino una parte vital de la línea de productos. Puedo trabajar en proyectos interesantes y ser bastante autónomo en mi trabajo.

La mayor negativa que veo es probablemente una preocupación universal: todas las empresas intentan hacer más con menos. No somos diferentes, y la cantidad de proyectos concurrentes y sombreros para usar sigue aumentando. Esto puede provocar largas horas y algunos momentos estresantes. Ser EE, especialmente si usted es responsable de escribir el software de la máquina, significa que estará involucrado con la máquina durante el tiempo de prueba. Eso significa que puede estar cerca de la máquina todo el tiempo durante la prueba y solucionar los problemas a medida que surgen.

Algunas otras cosas a considerar son los viajes de EE más con máquinas que los de ME. Cuando surge un problema mecánico en el campo, un EE generalmente puede resolverlo. Cuando ocurre un problema de software en el campo, la mayoría de los ME no están equipados para solucionarlo. Además, si sueña con viajar a reuniones en buenos hoteles y conferencias en lugares bonitos, entonces este podría no ser el camino correcto para usted. Muchas veces los clientes industriales no están en los mejores lugares. El trabajo puede ser caluroso y sucio cuando tiene que pasar todo el día en una fábrica trabajando en una máquina o cerca de ella. A pesar de que eres un trabajador de cuello blanco, mi trabajo tiene algunas “situaciones” de cuello azul con las que lidias.

Estoy en el lado de mantenimiento del mundo de la automatización, y mi papel como ingeniero de mantenimiento de E&I para una instalación de fabricación comprende las siguientes tareas principales:

  • Realice el análisis de la causa raíz de fallas de la máquina o del proceso y proporcione las acciones correctivas recomendadas para aumentar el tiempo medio entre fallas. También tengo que ir a preguntas relacionadas con dichos fracasos, especialmente del liderazgo.
  • Actuar como propietario de la documentación de toda la documentación eléctrica. Esto significa que soy responsable de todas las actualizaciones y cambios de los planos eléctricos.
  • Realice un análisis de costos de los proyectos propuestos y ayude a los programadores con los recursos laborales necesarios para los trabajos. Tengo que entender bien cuánto tiempo llevará instalar algo y cuántos tipos llevará, y cuánto costarán las piezas.
  • Actuar como el principal punto de contacto para cualquier cosa relacionada con la electricidad. Asisto a reuniones de operaciones diarias, reuniones de confiabilidad, reuniones de proyectos, reuniones de trabajo atrasado, etc. Normalmente asisto de 15 a 20 reuniones por semana.

Básicamente trabajo en las operaciones diarias, manteniendo el negocio funcionando desde un punto de vista eléctrico y resolviendo los problemas que surgen en el camino.

Soy un estudiante de maestría en Ingeniería de Control (CE) de Indonesia. Aprendemos muchos temas sobre la teoría de control desde PID hasta el control moderno como Neural Network. Mi tesis está a punto de controlar el Vehículo Subacuático Autónomo (AUV) con el Control Predictivo Modelo (MPC). Aprendemos CE principalmente para convertirme en profesor y todavía no tengo mucha experiencia práctica en este campo.

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