Soy una mujer y estoy muy motivada para ser piloto en la Fuerza Aérea de la India, ¿alguien puede darme una guía detallada?

Actualmente, las mujeres pueden unirse a la IAF solo después de la graduación. Para la rama voladora, la calificación requerida es una graduación en algunas de las materias especificadas, incluido cualquier campo de ingeniería, después de haber estudiado Física y Matemáticas en el nivel +2.

Su ingreso solo puede ser a través del examen AFCAT realizado dos veces al año. Por lo general, la última fecha de solicitud es la primera semana de enero y julio. Verifique la página en careeraiforce.nic.in para más detalles. Esta prueba está en el patrón del CAT / MAT que se realiza para ingresar a los cursos de MBA. También se pueden obtener ejemplos de preguntas desde la misma página web. Esta prueba tiene una duración de aproximadamente tres horas y tiene preguntas de tipo objetivo 100%.

Digamos sobre un lakh o más personas aparecen para esta prueba. Alrededor de 2000 a 5000 de la parte superior de la lista de méritos se requieren para más procedimientos de selección en uno de los AFSB. Esto dura cuatro días. Por lo general, se convoca a unas 200-250 personas en un lote y se aseguran de que las niñas y los niños no se unan en el mismo lote. El primer día, hay una prueba de filtración más que está en la misma línea que el AFCAT que ya ha escrito pero menos preguntas. Entre 70 y 80 hombres son retenidos para el resto de los procedimientos y el resto se envían a casa el mismo día.

Los 70-80 tipos que son retenidos, se someten a los procedimientos de selección que consisten esencialmente en tres tipos de pruebas. Una es la entrevista personal que podría ocurrir en cualquier momento entre las otras pruebas cuando el entrevistador llama a un individuo. El segundo son las pruebas psicológicas que contienen muchas preguntas escritas. El tercero es el conjunto de pruebas de Group Testing Officer. Encuentre los detalles en los siguientes enlaces y también google para el procedimiento de entrevista ‘SSB ”

Procedimiento de 5 días en la entrevista SSB
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Finalmente, he escrito suficientes respuestas sobre el mismo tema durante el último año en quora. Intenta localizarlos y leerlos.

Puedes unirte a la Fuerza Aérea India en la rama voladora, pero no a través de NDA. Las mujeres necesitan unirse a través de AFCAT (Prueba de Admisión Común de la Fuerza Aérea), que se realiza dos veces al año.

Hasta donde yo sé, incluso en la rama voladora, las mujeres pueden volar aviones transportadores y helicópteros y no combatientes.

Además, para obtener información adicional, las mujeres obtienen solo la Comisión de Servicio Corto (SSC), que puede llegar hasta un máximo de 14 años y no la Comisión Permanente (PC).

Pero al menos puedes estar en una rama voladora, lo que no estaba permitido antes.

EDITAR: Olvidé mencionar una cosa muy importante que la Fuerza Aérea de la India recibió 3 pilotos de combate en junio. Para las mujeres es difícil convertirse en pilotos de combate, pero no imposible. Sin embargo, las estadísticas muestran que las mujeres optan más por volar transportadores y helicópteros.

El proceso de reclutamiento es el mismo para todos. Suponiendo que usted es un estudiante universitario que se muda a su último año y cumple con los criterios básicos de elegibilidad, debe presentarse para AFCAT (Prueba de admisión común de la Fuerza Aérea), que es la primera etapa del proceso de filtrado. Las aplicaciones para esto están abiertas en algún lugar alrededor de la primera o segunda semana de diciembre.

Según su desempeño en AFCAT, lo llamarán a uno de los lugares de la Junta de Selección de Servicios de la Fuerza Aérea, donde habrá varias pruebas como pruebas psicológicas, pruebas de inteligencia, discusiones grupales y habilidades de resolución de problemas estratégicos, pruebas de obstáculos físicos, etc. seguido de que tendrás una entrevista. Si está solicitando una rama voladora, también debe borrar la PABT (Prueba de batería de aptitud del piloto), que puede aparecer solo una vez en su vida.

Dependiendo de su rendimiento general en todo esto, puede ser recomendado para volar en rama. Después de eso, debe someterse a un chequeo y evaluación médica exhaustiva en uno de los institutos médicos de la Fuerza Aérea. Si se lo declara médicamente apto para volar, entonces se vuelve elegible para la lista de méritos comunes que se prepara de todas las Juntas de Selección de Servicios en toda la India. Si te encuentras en él, entonces, felicidades, comienza la fase más emocionante (y difícil): estás en camino para ser entrenado como piloto en la Academia de la Fuerza Aérea.