¿Cómo es una carrera como Electro Technical Officer en la marina mercante? ¿Qué se debe saber antes de unirse a un curso ETO en un instituto marítimo?

Solo hay unas pocas universidades que actualmente ofrecen el curso para ETO. Great Eastern es una universidad de renombre, pero me gustaría que contactaras con quién ha hecho o está haciendo su capacitación de GEIMS, ya que no estoy al tanto de la colocación.

Según el curso, es un curso de 12 meses que incluye 4 meses de entrenamiento en tierra y 8 meses de entrenamiento en el mar. Requiere un Diploma o B.tech con un mínimo de 60% para diploma y 50% para B.tech.

Hay dos rangos para el oficial eléctrico a bordo, en el momento de unirse al candidato se une como aprendiz y luego es ascendido a oficial eléctrico. El salario es bastante bueno, básicamente depende de la política de la empresa.

Bueno, el Instituto Marítimo de Tolani es una universidad que recomendaría, ya que tengo una experiencia personal, lo cual es excelente en lo académico y en la colocación.

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PD La respuesta dada es totalmente imparcial.

Gracias

Great Eastern es una empresa bastante reputada con un buen historial de colocación. No conozco detalles específicos sobre su curso ETO, pero para el porcentaje de colocación de cadetes de cubierta es de aproximadamente 65-70%.

En cuanto al trabajo de ETO, es una de las posiciones más respetadas a bordo de un barco. ETO trabaja con casi todos los marinos a bordo, desde Master a Chief Eng., Desde cadetes hasta GS. Es bienvenido en los departamentos de cubierta y motor. El trabajo de un ETO no es demasiado apresurado o agotador. No tienen mucho trabajo, excepto el mantenimiento de equipos eléctricos, pero en caso de emergencia, como una falla del equipo, pueden tener que trabajar incansablemente hasta que se resuelva el problema.
Pocos consejos que he aprendido de ETO experimentados
1- No te preocupes por el salario al inicio. No obtendrá mucho dinero a menos que gane experiencia y se forme una reputación.

2 – Use el tiempo libre que tendrá para aprender a fondo sus equipos, lo que le ayudará mucho a la larga.

3 – No te involucres en política entre Deck y el departamento de motores. (que es más común en los barcos indios que en el extranjero)

Gracias por A2A:

como trabajo es excelente, pero debe asegurarse de tener una garantía de empleo antes de gastar esa enorme cantidad de honorarios en ese curso y otros cursos asociados.

El mercado es difícil cuando se trata de encontrar trabajo y la universidad todavía está imprimiendo dinero, ya que dan falsas esperanzas de trabajo y cobran una tarifa completa por el curso.

Hay muchos caminando con un archivo lleno de certificados y sin trabajo en mano. Y luego aterrizan con agentes que los saquean más y los envían en barcos abandonados por Dios, lo que les presenta una vida infernal.

Por lo tanto, asegúrese de tener una garantía de empleo antes de decidir pagar la tarifa a una universidad.

• Conceptos básicos de ingeniería eléctrica.
• Prepara temas como

1. Entrantes
2. Alternador
3. Paralelo de alternadores
4. Fallas eléctricas, falla de cortocircuito, falla de circuito abierto y falla a tierra
5. Protección de circuito, como fusible, MCB, etc.
6. Conocimiento interno del proyecto de último año de B.Tech / capacitación industrial

Con habilidades de comunicación decentes, conocimiento técnico básico y confianza, uno puede obtener lo mejor de los mejores institutos marítimos en la India.

Anglo Eastern da empleo a todos los candidatos que completan con éxito el curso en Anglo Eastern Maritime Academy, KARJAT, Maharashtra.

El curso ETO en las instalaciones de vanguardia de Anglo Eastern Maritime Academy es uno de los mejores a nivel mundial.

Para saber más sobre el curso ETO

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Todo lo mejor.

Gracias.

• Su única posición en el barco en lo que pretende navegar será la de ETO y eso es todo.
• No hay muchos trabajos en tierra disponibles para los ETO.
• A medida que aumenta su antigüedad, el aumento salarial no será tanto como el de los oficiales náuticos y los ingenieros marinos.
• En la actualidad, existe una gran demanda de ETO, institutos como Great Eastern, AEMA, Samundra, etc. Es una buena oportunidad para este curso, ya que se garantiza la inserción laboral a bordo.
• Si se encuentra en Great Eastern, están ocurriendo amplias ubicaciones en empresas de primer nivel como Teekay Tankers, NYK ship management, MSC, PIL, etc.