Cómo convertirse en el capitán del súper yate de un hombre rico

Para capitanear un yate, superyate, megayate o cualquier embarcación grande, necesitará averiguar qué se requiere para el lugar donde tiene la intención de trabajar. Existen leyes internacionales y normas náuticas, pero eso no es todo lo que necesitará saber.

Necesitará licencias según el tonelaje (peso) del barco que desea capitanear. También hay una licencia de tonelaje ilimitado, pero eso no es tan fácil como parece. Después de varios años de estudio y pruebas, se adquieren las licencias. Este tipo de carrera requiere una excelente habilidad, visión aguda y habilidad natural.

Una vez me asombró un capitán que maniobraba un yate privado de 106 pies a través de un puente abierto en St. Maarten, en el Caribe. Sus propulsores de proa se apagaron y solo tenía un motor que funcionaba a la mitad de su capacidad. En su caso, lo que importaba era la habilidad natural, la familiaridad con el área y la experiencia, no su licencia. Tenía licencia para ese yate de tamaño, pero también era un ex piloto de Volvo y en uno de los barcos de la America’s Cup, un excelente marinero. Como resultó ser un pasajero, estaba agradecido por estar a salvo, pero no tuve preocupaciones por el resto del viaje.

Decida en qué tamaño de barco trabajará y dónde (siempre puede obtener más licencias según sea necesario) luego investigue qué se necesita a través de una compañía de yates que atiende a la tripulación. Siempre puedes comenzar como compañero y ascender. Esa es la mejor manera, los libros no reemplazan la experiencia.

Comience aprendiendo todo lo que pueda sobre los barcos. Si ya ha pasado tiempo en barcos, obtenga una posición de tripulación y sea el mejor en todo lo que haga en un barco.

Para ser capitán, primero debes ser un equipo exitoso, luego un compañero exitoso. Se necesitarán al menos 10 años de experiencia para ser capitán, probablemente más de veinte años. ¡Empezar!