¿Cuánto dinero ganan los conductores de Uber?

He estado conduciendo desde principios de 2014 para Uber y Lyft en San Francisco. También pasé tiempo en Sidecar y Wingz. Solía ​​conducir más de 40 horas por semana y ahora conduzco menos, 10-20 horas por semana. Cuando no conduzco, paso tiempo mirando mis ganancias y he notado algunas tendencias importantes de ganancias. Las tendencias IMO son lo más importante a tener en cuenta aquí. Así que aquí va mi muestra de ganancias que obtuve con el tiempo:

MIS GANANCIAS MEDIAS POR VIAJE HAN DISMINUIDO EN UN 20%

Durante 10 días de trabajo en julio de 2014, gané un promedio de $ 11.32 por viaje.

  • En enero de 2015, gané un promedio de $ 9.83 por viaje.
  • En julio de 2015, gané un promedio de $ 9.42 por viaje.
  • En diciembre de 2015, gané un promedio de $ 9.48 por viaje.

Si bien mi total de viajes por semana ha fluctuado significativamente, ya que he realizado otro trabajo a tiempo parcial aquí y allá, esto representa un cambio de alrededor del 20% en las ganancias por viaje.

Entonces, en julio de 2014, si hiciera 100 viajes a la semana (por debajo del promedio para entonces) habría ganado alrededor de $ 1132. En diciembre pasado, eso habría sido $ 948.

Aquí hay una captura de pantalla de las ganancias de diciembre de 2015 que calculé. Hice lo mismo para los otros rangos de fechas usando SherpaShare.

¡Actualizaré esto en julio de 2016 para agregar a la tendencia! Gracias por leer. (Además, si eres un conductor, te recomiendo revisar SherpaShare!)

Viernes y sábado están ocupados, por lo que aproximadamente $ 400 de ingresos. Uber obtiene el 20% de eso, la compañía de limusinas obtiene aproximadamente el 40% y el conductor obtiene aproximadamente el 40%. Entonces, si los ingresos son de $ 400, uber recibe $ 80, la compañía de limusinas recibe $ 160 y el conductor recibe $ 160. El conductor debe pagar por el combustible, por lo que $ 160 – $ 25 gas = $ 135 neto por un turno de 8 horas. SUN-Wed son noches más lentas, por lo que aproximadamente $ 250-300 de ingresos por turno de 8 horas. Antes de mediados de diciembre de 2012, el conductor tendría un ingreso promedio de $ 550 por turno de 8-9 horas. Este fue un momento en que hay demasiada demanda y no hay suficiente oferta. Uber siguió contratando y contratando para reducir el tiempo de respuesta, por lo que ahora hay demasiada oferta y no hay suficiente demanda. Pero uber agrega más usuarios todos los días. Estas cifras están en SF, otras ciudades probablemente cobran menos por milla. Si desea ganar más, simplemente configure su propia compañía de limusinas con un solo Lincoln Sedan que puede obtener de Craigslist por $ 3500- $ 4000, pague $ 1000 por la licencia TCP PUC, $ 200 por mes por la póliza de seguro de 1M, $$ por la etiqueta del aeropuerto y $$ para mantener / reparar el vehículo.
Si esta información es útil, por favor voteme.

Permítanme comenzar diciendo que la respuesta a esta pregunta depende de una variedad de factores únicos para cada conductor, por lo que es una pregunta difícil de responder.

Las ganancias de los conductores de Uber dependen de …

  • para qué tipo de servicio de Uber conduces.
  • en qué ciudad conduces
  • La cantidad de demanda de pasajeros cuando conduce.

Los diferentes factores que afectan estos números varían ampliamente según la región, pero la idea general sigue siendo la misma sin importar dónde conduzca.

Abordamos esta pregunta en una publicación reciente en Ridester.com , que resultó ser una de las más populares hasta la fecha. Al preguntar cuánto gana un conductor de Uber, es muy importante tener en cuenta dos cosas.

  1. ¿Cuánto cuestan sus gastos como conductor de Uber?
  2. ¿Cuánto cuestan los paseos en Uber que estás dando?

Si bien muchos conductores simplemente se centran en cuánto son sus ganancias netas (ingresos antes de gastos e impuestos), los gastos a menudo se pasan por alto sin darse cuenta.

Los gastos de un conductor de Uber se suman muy rápidamente, y es primordial controlar cuánto están tomando de su cuenta de resultados.

Gastos comunes del conductor de Uber:

  • Seguro : varía según el conductor. Esto incluye un seguro personal y una póliza de seguro de viaje compartido o comercial, si el conductor tiene una. Números basados ​​en factores que incluyen edad, ubicación, tipo de vehículo, etc.
  • Pagos de automóviles / arrendamientos : la cantidad que paga un conductor para conducir su vehículo. Los conductores poseen sus propios vehículos o arriendan uno de Uber o de un proveedor externo.
  • Peajes, licencias, tarifas de permisos : los conductores pagan sus propios peajes, licencias y tarifas de permisos. Los pasajeros pagan un recargo adicional cuando los conductores deben incurrir en tarifas de peaje.
  • Gas : dado que son contratistas independientes, los conductores pagan su propio gas y no se les reembolsa de ninguna manera por esto.
  • Mantenimiento del vehículo : los conductores son responsables de su propio mantenimiento y mantenimiento del vehículo. Sin embargo, se les reembolsará si un conductor daña su vehículo.

Como puede ver, hay mucho que implica conducir. Un CPA le dirá que puede cancelar algunos de estos, pero la forma en que los cancele dependerá de sus ingresos totales de otras empresas también. ¿Detalla o va a tomar la deducción estándar por millaje? Esta es una publicación completamente nueva en sí misma, así que pregúntele a su CPA qué funciona mejor para usted.

En pocas palabras: los conductores de Uber tienen muchos gastos que reducen sus ganancias y afectan drásticamente cuánto dinero acumulan cuando todo está dicho y hecho.

Ahora en los números.

Hay algunos estudios recientes que arrojan luz sobre cuánto ganan los conductores de Uber en los Estados Unidos.

1. SherpaShare

SherpaShare, una aplicación de productividad popular para los conductores de viajes compartidos, analizó sus datos y echó un vistazo a las ganancias brutas promedio por viaje para los conductores de UberX.

Descubrieron que los conductores ganaban un promedio nacional de $ 11.86 por viaje. Los conductores ganaron más en la ciudad de Nueva York ($ 29.34), Austin ($ 13.67) y San Francisco ($ 14.65), como puede ver en el cuadro.

Lea el estudio completo para obtener un desglose más profundo de estos números.

2. Certificar

Otro ejemplo que describe cuánto ganan los conductores de Uber es un estudio reciente de Certify. La compañía miró sus datos de usuario para los viajes de Uber, y descubrió que Lyft ganó participación de mercado en Uber en 2017. Esto es importante porque parece que a medida que más usuarios cambian de Uber a Lyft, los conductores siguen.

Descubrieron que el costo promedio de un viaje en Uber, según sus usuarios, era de $ 25.73.

En pocas palabras: en base a estos números, es seguro asumir que la mayoría de los conductores de Uber, especialmente para los tipos de vehículos de gama baja, deberían tratarlo como un ingreso adicional.

Si espera ganarse la vida manejando a tiempo completo para Uber, tomará una estrategia bastante calculada e infalible para hacerlo.

¡Buena suerte!

Interesante colección de respuestas. Solo puedo dar mi propia percepción basada en mis propias experiencias. Tengo cierta ventaja en que una vez conduje un taxi en San Francisco durante diez años, entre 1973 y 1987. Mi experiencia está influenciada por ese pasado. Ahora conduzco un Uber X después de dos años como conductor de un automóvil negro Uber.

Actualmente recibo un poco menos de $ 1500 por semana para mis cinco noches de ocho a nueve horas. No pago en el Seguro Social o Medicaid o cualquier otra cosa que no sea mi impuesto sobre la renta. Quizás debería hacerlo, pero mis ingresos son tan limitados que soy muy conservador. Dejé de lado alrededor de $ 900 al mes para el impuesto sobre la renta y para generar una cantidad modesta de ahorros. El año pasado los impuestos fueron de $ 4700 y en el momento de los impuestos solo había ahorrado $ 300, así que aumenté la cantidad que ahorré.

He tenido que reemplazar los frenos de mi automóvil dos veces desde el primero del año, no hace falta decir que me cambian el aceite con más frecuencia de lo normal, y tuve que reemplazar los neumáticos del automóvil de un año que compré para conducir como UberX en noviembre pasado. Eso costó alrededor de $ 600 a principios de este año. Entonces, a pesar de la apariencia de generar cerca de $ 6000 al mes, yo también pago el automóvil, alrededor de $ 275 al mes, $ 800 al mes en gasolina, cambios de aceite cada dos meses más o menos, lavados de automóviles cada semana o dos, reemplazos de frenos, y de Por supuesto, mi seguro de automóvil, etc. Supongo que el ingreso bruto de casi $ 72,000 que parece ser capaz de generar está en realidad más cerca de una red real de $ 45,000 y eso es solo una suposición,

No he hecho los cálculos. Esta es una ciudad obscenamente costosa, Uber comenzó aquí y está haciendo todo lo posible para contribuir al frenesí, pero sus relaciones públicas son típicas de las nuevas empresas tecnológicas, llenas de declaraciones simplistas y afirmaciones sobre cómo están haciendo un mejor conductor experiencia, bla, bla, bla. Los anuncios en los costados de los autobuses ahora (anuncios reales ahora en realidad después de dos años de afirmar obstinadamente que el boca a boca era suficiente) que garantizarán $ 5000 en su primer mes. Puedo decirle por experiencia que necesita estar preparado para trabajar probablemente al menos 50 horas a la semana, especialmente si es nuevo en el trabajo y aún más si es nuevo en la ciudad. Solo hago lo que hago porque realmente conozco bien mi camino y trabajo tan duro como puedo.

Todo el aire caliente proviene de un grupo de programadores que nunca han conducido un taxi, y mucho menos un Uber, y no saben absolutamente nada de las realidades que enfrentan los conductores. Asumen que su gran dios de los “datos” les dirá todo lo que necesitan saber y que cualquier cosa que no pueda cuantificarse de esa manera no cuenta. Vaya, van a tener un rudo despertar cuando crezcan y se quiten el pijama.

Anoche hablé con un conductor enojado de Uber que afirmó que ganaba $ 2000 por semana conduciendo 16 horas al día. Mencioné que pensaba que esto era peligroso y poco saludable y dijo que “tomó un descanso” en medio de sus esfuerzos. Para mí esto es algo muy tonto. Él trabaja casi el doble de horas que yo para ganar $ 500 a la semana más que yo.

He editado esta publicación porque algunos factores han cambiado aquí en Nueva York y quiero ser lo más directo posible. He estado en la industria de limusinas en la ciudad de Nueva York durante los últimos diez años. He echado un vistazo a UBER. Entonces, en mi muy humilde opinión, aquí tienes … (uber x)
1. Costos del operador propietario en Nueva York
A. Diamante TLC = $ 2500 por 2 años
B. TLC auto ins = $ 7500 por año por $ 1mil por año de cobertura.
C. El costo promedio de un automóvil conservador que durará al menos 5 años en este negocio es de alrededor de 20k.
(ABC) son obligatorios para hacer negocios en Nueva York.
D. Uber toma el 20 por ciento y NO obtienes propinas. El automóvil también debe ser inspeccionado cada 3 meses en una tienda autorizada.
por lo que se necesitan 30k para comenzar. Ahora, no confíes en mi palabra. Llame a uber y pregunte por algunas tarifas. Luego haz algunas matemáticas simples. Agregue los gastos diarios, por ejemplo: costos financieros, gasolina, ahorro para el próximo año, costo de seguro de $ 7500, etc. Para ser justos, no incluya el desgaste del automóvil. Eso es solo un costo de hacer negocios, como pagar el alquiler de una tienda. En cinco años, tendrá que volver a financiar un automóvil nuevo de todos modos.
Al final, descubrirá que tendrá que estar casi viviendo en el automóvil si desea llevarse a casa algo más de $ 200 por día bruto. Para poner esto en perspectiva, un conductor de taxi amarillo promedio de Nueva York gana alrededor de $ 150 por día trabajando durante 12 horas sin los costos generales. Recuerde que esto es Nueva York, todo es caro. Incluso si vive en el barrio, está pagando $ 1000 por un pequeño apartamento de dos habitaciones.
El negocio de Ubers solo beneficia al final. Se han inyectado en un sistema laboral que ya ha apestado durante años (el sistema de librea de la ciudad de Nueva York) y lo han hecho girar para que parezca que estos conductores estarán mejor. Cuando haces los cálculos, realmente no es diferente o, en todo caso, es peor. Excepto que Uber está recibiendo un pedazo de este pastel ahora. Ah, y coges un taxi un poco más fácil en una noche de sábado. Y sí, puede escribir algunos de los gastos en el momento de los impuestos, pero no lo suficiente como para hacer una diferencia real. Desafortunadamente, serán los inmigrantes que trabajen duro los que serán atrapados en este nuevo formato o estafa dependiendo de cómo lo vean. Ve a entregar pizza.
También echa un vistazo a uberdriverdiaries.com. Lea la publicación (¿Cuánto está ganando realmente como un controlador súper?) Lea Todos los comentarios. Vea cómo uber ha echado a los conductores del sistema porque su calificación fue inferior a 4.7. O porque el conductor se quedó atascado en el tráfico demasiado tiempo. Uber no le importa una mierda lo que estos conductores invirtieron en su propia pequeña empresa.

“Aquí viene el nuevo jefe. Igual que el antiguo jefe”.

Gano menos dinero ahora que cuando comencé a conducir para uber. Han bajado las tarifas por milla y por minuto hasta el punto en que no tiene sentido conducir para ellos, excepto como servicio público.

El año pasado, según mi contador, gané $ -1600 en Uber. Eso fue antes de que bajaran las tarifas … Y agregaron una tarifa de originación del viaje, por lo que se cobra aún más dinero del cliente y no va a la persona que hace el trabajo.

Vivo en un área donde la mayoría de las personas tienen automóviles y, a menos que conduzca a otro lugar para recoger los viajes, es probable que obtenga 1 a 2 viajes al día (ingresos de $ 10 en dos viajes) si mantengo las aplicaciones en línea de 10 a.m. a 10 p.m. Pero quédate en casa.

Si voy a una de las ciudades a 20-30 millas de distancia, es probable que obtenga $ 50-60 por día en ese mismo período de tiempo.

Creo que los viernes por la noche es más rentable transportar borrachos a medida que cierran los bares, pero usted estará conduciendo alrededor de los otros borrachos que se dirigieron a los bares, por lo que debe tener cuidado. Además, corre el riesgo de tener borrachos que son beligerantes, o incluso vomitar en su automóvil. Leí un artículo sobre cómo un tipo SOLO arrastra a borrachos y se ha convertido en un profesional en la limpieza de su automóvil después, y gana más dinero haciendo eso, ya que Uber los golpea con una gran tarifa de limpieza, más el ingreso perdido de sacar el auto del servicio. Preferiría NO tener a nadie vomitando en mi auto, si es posible.

Uber a menudo estafará a los conductores cuando solicite un viaje y lo cancele. No suelen pagar tarifas de cancelación, aunque haya conducido una distancia considerable intentando llegar a la ubicación del conductor. Eso no significa nada para Uber.

Una vez conducía para recoger a alguien y llegué a la ubicación de recogida. No vi a nadie, así que les envié un mensaje de texto diciendo “Estoy al frente …” y Uber rechazó una tarifa de cancelación.

Justo el otro día, salí de casa para recoger a un jinete en un restaurante local. La dirección estaba en los apartamentos DETRÁS del restaurante / centro comercial. Conduje a la dirección especificada y esperé. Les envié un mensaje de texto y les dije que estaba afuera. Me enviaron un mensaje de texto diciendo que estaban en el restaurante, así que dije “espera, estaré allí para recogerte”. Salí del complejo de apartamentos, conduje hasta el centro comercial y el restaurante. De nuevo, estoy afuera.

El tipo dice “ahora estamos abajo en el bar en el otro extremo del centro comercial”.

Ruedo hacia abajo y espero. Después de 5 minutos más o menos, veo a un chico sosteniendo un teléfono que se dirige hacia mi auto. Bajé la ventana y hablé con él. Dijo que su esposa decidió salir a tomar algo y que tardaría un tiempo. Les dije que esperaría un tiempo y que cancelaría el viaje. Esto fue más de 20 minutos y más de 5 millas de manejo desde que finalmente salió. El final de la historia fue que Uber dice “nuestra política de cancelación es transparente”, sin cargo por cancelación para mí. Nunca conseguí el viaje …

Si manejas para Uber, estás jugando un juego que no puedes ganar, y el mazo está completamente apilado a su favor.

He estado conduciendo por Uber por cerca de 8 meses. Los primeros 2 meses fue bastante bueno. Obtuve alrededor de $ 12- $ 15 / hora manejando tarde en la noche. Luego, Uber comenzó a tomar $ 1 de descuento en cada tarifa y redujo las tarifas en un 20%. En OC, puede calcular $ 4- $ 5 / hora. Todo el kilometraje que pones en tu coche hace que ya casi no valga la pena salir. Usted da muchos viajes cortos por, lo que sale a $ 2.40 cada uno, después de que Uber toma su corte. Eso ni siquiera tiene en cuenta los $ 10 por semana que deducen por teléfono. Luego tiene que deducir los gastos de gasolina y automóvil. Básicamente das el paseo gratis. Uber usa conductores y sus autos para su propio beneficio y se limpia el culo con ellos porque saben que más tontos se inscriben para conducir todos los días.

Tengo que ser anónimo con mi comentario porque si dices algo negativo sobre Uber, serás desactivado permanentemente. Todas las cosas que lees en Internet sobre las tácticas sórdidas y sobrias utilizadas por Uber son TODAS ciertas. ! 00%! Mienten sobre todo. El CEO es un cabrón codicioso y probablemente un psicópata. Hará todo lo que tenga que hacer para obtener el monopolio de la industria del taxi.

La conclusión es que puedes ganar un poco de dinero conduciendo por Uber. Pero estás sacrificando tu auto para hacerlo. (Hará más trabajando en Wallmart). Su auto no tendrá valor en 3-5 años. NO HAY MANERA de que alguien pueda ganarse la vida manejando por Uber a tiempo completo, a menos que trabaje 80 horas a la semana y viva en su automóvil o debajo de un paso elevado en la autopista.

Conduzco solo a horas pico los viernes y sábados por la noche. Es la única vez que vale la pena conducir. Puedes ganar dinero con sobretensiones. Desafortunadamente, solo unas pocas horas a la semana tienen un aumento de precios. Además, tienes que estar en el área correcta, en el momento correcto.

Mientras leía algunos de estos comentarios sobre todo el dinero que ganan, me hizo reír. La elegante que abandonó su peluquería para conducir por Uber me hizo rodar por el suelo. No sé si son mentirosos o simplemente estúpidos. Pronto descubrirás que todo es una mierda.

Tuve una buena experiencia con UBER sobre OLA en este negocio de taxis, ya que el plan de incentivos y las ganancias en tiempo real me parecen bien.

Intentaremos proporcionar una explicación detallada del negocio aquí:

-El plan de incentivos cambia todos los días, pero casi permanece igual con pequeños altibajos.

-5 viajes de garantía comercial 2000Rs

-7 viajes de garantía comercial 2700Rs

-10 viajes de garantía comercial 400Rs

-14 viajes y más de 6000R de garantía comercial (lo más probable es que los planes sigan siendo los mismos).

-La garantía comercial incluye tarifa + tarifa e impuestos.

-Uber tarifa e impuestos asciende hasta el 25% del dinero ganado.

-Considere si realiza 14 viajes y obtiene 6000, uber reducirá un 25%, lo que reduce la cantidad a 4500.

En 4500 pagará al conductor alrededor de 400 y diesel o gasolina de 500 a 600. El beneficio seguirá siendo de alrededor de 3500 a 3000 por día, lo que genera un ingreso mensual de 80,000 a 90,000.

Utilice este código de referencia “fa368kkvue”, ya que puede obtener bonos de unión de 8k a 20k. No olvide esto, ya que puede perderse la ganancia gratuita de Rs mínimas. 8000.

El automóvil no debe tener más de 5 años, debe tener aire acondicionado y el automóvil debe tener tablero amarillo. La lista de documentos requeridos para adjuntar su automóvil se resume en golpe:

– Permiso estatal o de la India (se cobrarán 1500 ll)

– conversión de tablero amarillo de tablero blanco (2000)

– conductor de la insignia amarilla

– seguro

– Recibo de impuestos

– libro RC

– Cheque cancelado

– Prueba de domicilio para propietario y conductor

Espero que esto ayude.

¿Cuánto dinero ganan los conductores de Uber? ¿Qué tan alto es el cielo?

Depende de dónde viva, cuántas horas trabaje, época del año y si ya posee un automóvil adecuado, entre otras cosas.

Aquí hay algunas cosas que le permitirán adivinar lo que podría hacer:

Vivo en el area de Toronto. Por lo tanto, alta densidad, ingresos relativamente altos, con muchos condominios y varios distritos de entretenimiento. Eso equivale a muchos paseos y come entregas, SI sabes dónde estar y cuándo. Promedio alrededor de $ 25 / hora cuando estoy en línea, pero no conduzco rápido y no soy demasiado exigente con las unidades que llevo. Otros pueden hacer más aquí. Usted calcula cuáles serían las ganancias semanales por la cantidad de horas que desea conducir.

Comprenda que algunos de esos $ 25 son HST, algunos de los cuales deben ser entregados al gobierno. Se pueden aplicar otros impuestos en su área.

Si maneja mucho, va a depreciar su automóvil rápidamente, esto es un gasto oculto, y uno grande, que la mayoría no considera. Básicamente, suponga que siempre hará pagos de automóviles con un préstamo corto. No tome préstamos a largo plazo o se encontrará comprando un auto nuevo antes de pagar el actual. Supongamos, por ejemplo, un pago mensual de $ 800–1000 dólares.

Tengo un auto eléctrico con un reembolso de $ 14,000. Todavía tengo un pago mensual.

Luego tiene gasolina a unos $ 4–500 por mes. Tenía un auto con una economía de combustible decente. Ya no pago eso ya que obtuve mi auto totalmente eléctrico y hay cargadores rápidos gratuitos en Toronto. Agregue 45 minutos al día para cargar.

Cambios de aceite, mantenimiento, llantas (por ley, debe tener llantas para nieve en Toronto en invierno). Olvídate de toda la temporada si tienes sentido. Pasará por un juego de neumáticos en 2 años si conduce a tiempo completo. Por cierto, el primer mantenimiento programado del automóvil eléctrico es de 100,000 km, para cambiar el refrigerante, y los frenos probablemente durarán para siempre. ¿Ves un patrón?

Ahora por un plus. Puede cancelar su millaje en sus impuestos. Básicamente, paga poco o nada de impuestos en Canadá. Hable con su asesor fiscal de su área. Eso hace que su equivalente pague mucho más alto. Lea sobre esto si no entiende la diferencia entre antes y después de los impuestos.

Ahora algunas advertencias:

Rastree y pague sus impuestos (ventas, ingresos y cualquier otro que aplique en su área) o enfrente multas y multas.

Conduzca de manera suave y segura o pague las multas y corra el riesgo de ser expulsado por Uber.

No intentes conseguir una cita con el pasajero. Para mis compatriotas del Medio Oriente, una mujer soltera que viaja sola en Canadá no es inmodesta ni suelta. No es racista solo el resultado de muchas discusiones con mujeres irritadas. Diferentes lugares, diferentes costumbres. Adaptarse u obtener una calificación baja. Le digo a todas las mujeres que esto sucede que califiquen 1 estrella y le explique a Uber / Lyft. Me interesa reducir la cantidad de conductores. Lo sentimos, pero otros pilotos son tu competencia. Doy este consejo a todos los pasajeros que hayan experimentado algún tipo de servicio notoriamente malo.

Mantenga su vehículo religiosamente y escuche cualquier ruido inusual de inmediato. Un automóvil inoperable significa que no hay ingresos. Además, un coche ruidoso y torpe da calificaciones más bajas. Ver clasificaciones.

Mantenga su calificación alta. Demasiado bajo y Uber / Lyft te arrancará y todo será por no.

El pasajero siempre tiene razón, incluso cuando está borracho y / o tonto. Comprueba tu ego en la puerta del coche. Quieres buenas calificaciones. Si insisten en que conocen una ruta más corta, tómela. No lo será, y ganarás más dinero mientras haces feliz al pasajero.

Usa Waze, configura la ruta más rápida. Los mapas de Uber no tienen idea, ya que no conocen la mitad de las señales de no girar a la izquierda en Toronto. Tu ciudad puede variar. Aprende todos los callejones que puedas. Te llevarán por el tráfico e impresionarán a tu pasajero. Suponiendo que no tome estas rutas llenas de baches y mal mantenidas a velocidad warp.

ACTUALIZACIÓN del 23 de marzo de 2016: Uber está pagando a los conductores $ 750 si refieren a un conductor que conduce 100 viajes.

Gracias por el A2A. He leído todas y cada una de las respuestas y luego las revisaré, votaré y haré una fuente. Hay algunas muy buenas respuestas. Estructuraré mi respuesta en paralelo con mi área de especialización: tomar notas mientras soy un pasajero de Uber y convertir esas notas para ayudarlo a ganar más dinero como conductor de Uber.

NOTA: Esto es solo para fines de entretenimiento y debe consultar a un contador o abogado si está leyendo esta respuesta (especialmente si se encuentra fuera de los Estados Unidos de América. Estoy en Estados Unidos y un estadounidense)

Arbitraje su tiempo o arbitraje para obtener nuevos controladores para conducir. Lo que quiero decir cuando dejo de lado la jerga de MBA es que puedes seguir vendiendo tus horas a la plataforma Uber O puedes ayudar a Uber a crecer. La recompensa financiera de la tutoría, la promoción, la venta y la ayuda a los nuevos conductores que NO SE ENTREGEN es mayor que simplemente conducir. El hecho de que los conductores de Uber hayan comenzado a asesorar a los conductores potenciales es una prueba positiva de que el mercado tiene sed de conductores de Uber que son expertos. Si lees los Términos de servicio de Quora, te das cuenta de que eres el propietario del contenido que escribiste [Más evidente por qué esto es crítico más adelante].

He notado que no se ha mencionado la comisión pagada a los conductores de Uber por parte de Uber. En todas las respuestas de Quora a continuación, no se ha hecho ninguna mención sobre el gran pago que Uber paga. Uber paga una comisión cuando usted, como conductor, obtiene otro conductor . Cambiar su tiempo por un salario obtenido de las tarifas de automóviles es pálido en comparación con la generación de leads

Haciendo generación de leads en una estación de servicio a $ 300 por pop [Crédito de la foto Larry Chiang. 19 de febrero, 8:51 am San Francisco, California]

Ver # cs183uber Tweets of mine on Twitter {search # cs183Uber para todos mis mensajes de texto en pensamientos sobre Uber}. Subo pensamientos específicos sobre este problema y actualizo a Twitter a través del móvil …

Aumentar su tiempo de conducción con la generación de leads es fundamental.

Esta es la noche del sábado de Troy Dalmasso el 27 de junio.

Crédito de ‘captura de pantalla’: Troy Dalmasso. Ver su respuesta anterior.

no incluye incentivos “: obtener de 1 a 5 referencias para conducir debe ser un objetivo semanal. En Estados Unidos, eso equivale a un mínimo de $ 300 a $ 1,500.oo. Esta es la generación de leads. Esto es lo que los fundadores novatos llaman ‘piratería de crecimiento’.

Aumentar su interfaz de pasajero con un número de teléfono real es crucial

Imprimir su código de referencia de Uber es fundamental. El papel normal funciona bien. Aquí elegí gastar $ 3 adicionales por mil para un reverso. Neto, pagué $ 9 por 1000 tarjetas de visita. Letras blancas sobre fondo negro. Destaca mejor …

Uber todavía es nuevo y hay miembros del público que aún no se han ‘vendido’.

Contestar mensajes de texto y llamadas de ayuda = Más ingresos para usted.

Más importante aún, hay taxistas que aún no se han convertido. Escribir un número de teléfono te ayuda a que los conductores de Uber inscriban a las personas que están en la cerca y dudan si se unirán.

Aumentar con un blog = Más ingresos para ti

Blog de WordPress En Menlo Park, un conductor que me condujo dijo que tiene un boletín de Uber. Es para controladores nuevos y antiguos y cubre solo problemas de controladores de Uber. Él dice que gana $ 3,000 por semana solo con referencias de conductores. Tomé notas por Twitter. Mi consejo: publique por correo electrónico en WordPress su propio contenido con su propio código de referencia (el código ‘p9tds’ es mío pero OBTENGA SU PROPIO). Por ejemplo, digamos que eres persa y conduces en Laguna Beach hasta Huntington Beach y Manhattan Beach. Puede comenzar un blog de Uber persa y espolvorear un poco de farsi junto con algunas recomendaciones de restaurantes griegos. Como Evvia

Este es un ejemplo de un ‘blog de viaje compartido’ muy bien hecho

Harry Campbell

Soy Harry, el dueño y fundador de The Rideshare Guy Blog and Podcast. Solía ​​ser un ingeniero a tiempo completo, ¡pero ahora soy un blogger de viaje compartido! Escribo sobre mi experiencia conduciendo para Uber, Lyft y otros servicios y mi objetivo es ayudar a los conductores a ganar más dinero trabajando de manera más inteligente, no más.

No dejes que el esfuerzo de ingeniería de Harry Campbell te intimide. Puede publicar en WordPress en una publicación de blog que se ve así:
¿Cómo se gana más como conductor de Uber?

O en Google plus y se ve así:
El fundador de Uber habla con estudiantes atletas en “Training Table”.

De acuerdo, esto lleva a un consejo completo de Uber …
Ciertas direcciones DEBEN ser más propensas a realizar viajes más largos
– 757 Market Street
– 98 San Jacinto
– 625 El Camino
– 520 Cowper

Estas son solo cuatro direcciones sobre las que escribí en un blog. Puedes citar muchos más en la ciudad por la que conduces Uber. Además, en estas cuatro propiedades anteriores, hay líneas de cabina. Piénselo, hay una línea de taxis en el corazón de Silicon Valley. Como conductor podemos esperar a luchar por los pilotos de Uber. Podemos hacer doble inmersión y también conducir por Lyft.

Crédito de la foto: Jeremiah Owyang

Spoiler de trama: tener Lyft Uber y Spasm (beta) no ayudará.
16/02/2016 ACTUALIZACIÓN: Se llama “Juno” y Juno quiere pagar a los conductores por los datos de conducción.

Los conductores potenciales y los conductores están hambrientos de tutoría . Deje que su publicación de blog de WordPress sirva de mentoría a través de sus cinco tarifas de $ 3.oo del sábado por la noche. Publicar en WordPress usando correo electrónico, publicar publicación. Publique en WordPress una publicación de blog que envíe por correo electrónico a una dirección de correo electrónico especial junto con dos imágenes, 12 oraciones y un enfoque por artículo.

“Uber ha estado tratando de perfeccionar el algoritmo de” The Perfect Ride ”
# Tenedor de urnomia # cs183uber

La forma en que defina un viaje perfecto debería ser importante para usted, los conductores de Uber

“Un viaje perfecto, perfecto es donde un conductor de Uber conduce por primera vez usando su código de referencia”

– @ LarryChiang
# cs183uber

Aumenta los ingresos de tu conductor monetizando a tus usuarios de Uber.

Conducir es una excelente manera de conectarse en red. Mi conductor de Austin Texas Uber tenía una insignia interactiva SXSW. Estaba interesado en establecer contactos con ejecutivos de Silicon Valley. Otro ejemplo, es vender sus joyas de los jinetes de Uber. http://therideshareguy.com/the-s

Aumenta los ingresos de tu conductor monetizando a tus usuarios de Uber.

Conducir es una excelente manera de conocer personas con las que puede conectarse. Mi mentor definió la creación de redes como conocer y conectar a personas que en este momento podrían ayudarlo. Pero sé amable y contacta con ellos de todos modos.

Uber le proporciona a usted, el conductor, un flujo de negocios. Entonces red por
-Enviando su dirección de correo electrónico personal DURANTE EL VIAJE. No voy a enviar mensajes de texto [correo electrónico protegido] . Pero, enviaría [correo electrónico protegido]

– Debe enviar mensajes de texto cuando se encuentre en un lugar seguro con las luces intermitentes de emergencia encendidas.
– Debe enviar un mensaje de texto antes de que finalice el viaje porque Uber no permite que los conductores se comuniquen con los pasajeros.
– De todos modos, debe enviar un mensaje de texto a su pasajero para confirmar la dirección de la calle al comienzo del viaje. Algunos pasajeros simplemente dejan caer el alfiler. Y esa no es una ubicación exacta.
-Siga porque durante el viaje, usted es el ‘taxista’ y son el cliente de clase alta al que atiende. Seguimiento por correo electrónico.
– Haz un seguimiento en Twitter también si estás en Boston o San Francisco.

La bomba:

El vertedero

La forma en que veo a Uber como un ‘jobapreneur’, # 1099economy, #Ubernomics of-it-all:

Cuando eres bueno en la piratería de crecimiento, tiendes a conducir menos. Cuando te vuelves bueno en el mentor marketing a través de una publicación de blog de WordPress, manejas menos y confías en que Uber te paga por generar leads.

Jajaja “la última vez que conduje fue hace 2 semanas”

Habilidades de ventas utilizando las herramientas que manejan 1/10 de su teléfono inteligente. Conduces menos y ganas más. Cuando conduces, solo estás viendo lo que está haciendo el mercado.

Podemos ganar dinero extra haciendo ventas y vendiendo, ¿Quién eres? ¿Fue útil esto? ¡Gracias por pensar en mí y espero que estés bien!

¿Cuál es su nombre?

Soy un Uberpreneur (así es como nos llama UBER) desde hace bastante tiempo.

Creo que su pregunta es para los propietarios de automóviles en lugar de los conductores que conducen su propio automóvil, por lo tanto, decidieron escribir este.

Entonces, ¿cuánto gana el propietario de un automóvil UBER en un día? Para responderle en breve no puede ser lo mismo todos los días. Como el día que haces un buen trabajo no puedes hacer tanto solo al día siguiente. Ya sabes, tu cuerpo necesita descansar.

Entonces, volviendo a tu pregunta,

¿Cuánto puede ganar el dueño? (Como estoy escribiendo el 9 de junio de 2016)

Este análisis es para un UBER GO (es decir, un hatchback)

Según los planes que se están ejecutando en este momento, cuanto más maneje el automóvil, más podrá ganar. Entonces, tomando el caso más ideal , digamos que su conductor está alcanzando el más alto cada día. De esa manera te hará más rico con Rs. 6750 por día. Sí, has leído bien. Por lo tanto, durante un mes serían 6750 x 26 días (1 de descuento por semana) = 1,75,500, lo que obligará a las personas a decidir sobre su trabajo actual seguramente.

Ahora los gastos? (Por mes)

Diesel: Rs. 25,000 +
Conductor: Rs. 30,000 +
Mantenimiento: Rs. 5,000 +

Así que aproximadamente el saldo será:
1,75,500 – (25,000 + 30,000 + 5,000) = 1,15,500
Digamos que por día será: 1,15,500 ÷ 26 días = Rs. 4,442

PD: Este es el caso ideal, ya que sus gastos pueden variar debido al frágil precio del diesel, el kilometraje y el mantenimiento, y todo el análisis es para las carreteras de Bangalore.

Editar: Según la solicitud de un par de usuarios de quora, permítame darle una imagen más realista. Cuánto gana en realidad un propietario con buen conductor al mes en Bangalore.

En una semana Análisis:
Días de trabajo: 6 días
Alcanzar la ranura superior de Rs. 6750: 3 días
Alcanzar la ranura inferior-media de Rs. 4350: 3 días
En una semana total: (6750 x 3) + (4350 x 3) = Rs. 33,300
En un mes :
Ingreso bruto: 33,000 x 4 = 1,33,200

Diesel: Rs. 20,000 (ya que correrás menos)
Conductor: Rs. 25,000 (como la mayoría de los conductores pagan por hora)
Mantenimiento: Rs. 3.000 (menos ejecución significa menos mantenimiento)

Así que aproximadamente en un mes será: Rs. 85,200
Que serán Rs. 3277 por día.

IMP: mientras están adjuntos, pedirán un código de referencia para ser elegible para obtener un bono de Rs. 20,000. Use este código para ese propósito: ubernihar123321

En su lugar, puede registrarse en línea y usar el código que completa el formulario en línea antes de visitar la oficina de Uber. Y mientras el archivo adjunto, hágales saber que se ha registrado en línea. Debe proporcionar el mismo número de teléfono que utilizó para registrarse en línea para continuar: https://www.uber.com/a/join

Actualización …
13 de junio – 19 de junio semana Estado de pago

Encuentre la división detallada por día de mis ingresos de la semana pasada para su información aquí:
UBER HA DETENIDO EL PLAN DE INCENTIVO DE VIAJE, ¿CÓMO FUNCIONA LA GARANTÍA COMERCIAL? POR FAVOR PROPORCIONE UN EJEMPLO EN NÚMEROS.

¡Necesito más información! No dudes en contactarme.
envíeme un correo electrónico en Facebook a Nihar Pradhan o contácteme en Instagram: Nihar Pradhan (@niharpradhaan)

He comenzado un blog para ayudar a todos los Uberpreneurs.
Sigue el enlace aquí:

UBER GURU

$ 20- $ 30 / hora, pero PRIMERO obtienes un bono de registro enorme, hasta $ 1,000 dependiendo de tu ciudad , usa este enlace para obtener el bono de registro en efectivo para nuevos conductores, no hay compromiso de seguir conduciendo una vez que recibes el bono en efectivo:

https://www.uber.com/a/join/?inv

A continuación: Uber se utiliza mejor como un trabajo de “trabajos intermedios” o un trabajo de “complemento”. Esto se debe a que puedes trabajar cuando quieras, tanto o tan poco como quieras. Por lo tanto, no interfiere con ir a una entrevista o entra en conflicto con otros horarios de trabajo.

¡EL MEJOR CONSEJO para esta parte sería conseguir un trabajo “de guardia”, donde le paguen por estar disponible, luego conduzca a Uber mientras está “de guardia” y le pagan el doble!

https://www.uber.com/a/join/?inv

Finalmente: intente conducir más cuando sepa que va a estar más ocupado; de esa manera obtienes más viajes de emergencia, está más ocupado y Uber garantiza tarifas por hora como $ 45 por hora. Durante estos tiempos de mucho trabajo, no es raro ganar $ 50 por hora, sin embargo, ese promedio se reduce si sigue conduciendo durante los tiempos lentos. Aquí hay algunos momentos a tener en cuenta:

Viaje matutino, viaje vespertino, convenciones grandes, salas de música, juegos deportivos, horario de cierre del bar, madrugadas tempranas (especialmente para viajes al aeropuerto). Uber también enviará correos electrónicos sobre cuándo creen que estará ocupado y le dará incentivos adicionales para que conduzca.

https://www.uber.com/a/join/?inv

Este es uno de mis mayores consejos de registro . Si realmente desea acelerar el proceso y ponerse en camino más rápido, definitivamente visite uno de los Centros de conductores de Uber , están en la mayoría de las áreas metropolitanas. Si lleva su automóvil y documentos (licencia de conducir, seguro, registro, etc.); pueden verificar sus documentos de inmediato y realizar la inspección de su vehículo en el sitio de forma gratuita . ¡Es un gran recurso! Encontrará su ubicación del Centro de conductores de Uber tan pronto como se registre aquí:

https://www.uber.com/a/join/?inv

Mi recomendación es trabajar de manera inteligente, no difícil. Úselo como un trabajo adicional y trabaje solo durante los momentos más ocupados, cuando aproveche al máximo. Además, el fuerte bono de registro de efectivo de hasta $ 1,000 realmente vale la pena, sin compromiso después de recibir el bono también, aquí está el enlace:

https://www.uber.com/a/join/?inv

((Regulaciones relevantes de afiliación por quora: conduzco para Uber y gano dinero semanalmente, a través de los métodos descritos anteriormente, y por lo tanto mis respuestas pueden estar sesgadas))

¿Entonces te preguntas sobre Uber? Hmm!

¿Y también quieres ser tu propio jefe? Pero estoy realmente seguro de que quieres saber algo sobre cómo ganar dinero a través de Uber.

Aquí vamos ….

Comience a saber cuánto dinero ganan los conductores de Uber.

Cuánto gana Uber Driver:

Aquí puede obtener una respuesta muy breve al respecto:

Su ganancia es directamente proporcional a su unidad …

Gane tanto como pueda conducir. Cuanto más conduzca, más podrá ganar.

Lo más sorprendente es que puede obtener sus tarifas semanalmente y depositarlas en su cuenta bancaria.

A través de Instant Pay, puede obtener sus ganancias en su cuenta de tarjeta de deuda en cualquier momento y en cualquier lugar.

Cálculo de tarifas:

Cuánto puede ganar depende de las tarifas calculadas cuando conduce.

Cuando los pasajeros viajan con el conductor, se les cobra una tarifa al final del viaje.

Cada feria se basa en dos factores.

1 vez

2. Distancia

Durante la oleada:

Las tarifas pueden aumentar cuando aumenta la demanda. Como puede decir, “Regla de demanda y oferta”.

Este aumento en las tarifas asegura que, para un pasajero, el viaje esté disponible de manera ” rápida y confiable “.

Cuando el precio aumenta .

El precio aumenta durante un tiempo específico, cuando la solicitud se sobrecarga en las áreas específicas de la ciudad.

Porque no hay suficientes conductores para acomodar el número máximo de pasajeros.

En la aplicación Uber, muestra un área de alta demanda para los pasajeros en tonos rojos. Oscuro el tono rojo, mayores las demandas en un área específica.

Cómo el conductor de Uber paga impuestos:

Como un contratista independiente, Driving Uber es su propio negocio. Entonces, esto significa que usted es responsable de presentar su propio IMPUESTO UST GST.

De acuerdo con las declaraciones de impuestos en línea son fáciles en Etax.com.au

“Los conductores de Uber deben registrarse para GST y luego comenzar a presentar trimestralmente una declaración BAS y pagar las obligaciones de GST. Si no haces esto, estás pidiendo problemas con la ATO y es poco probable que Uber te ayude a salir de tus problemas personales con la ATO; no es como las multas de transporte estatal que Uber a veces cubre para ti ”

¿Cómo pago el impuesto de Uber?

Si vives en Australia, debes preocuparte por eso. Simplemente vaya a Impuestos en línea y alojamiento GST para que los conductores de UBER Australia alojen su BAS y relájese …

Espero que esta guía te ayude mucho a conducir con uber.

PD: Gracias por leer. Espero que esto te sea útil; Si lo encuentra útil, no olvide dar un voto positivo a esta publicación.

Dos de mis autos están asociados con über en India.
Generalmente con un turno de 12 horas, obtenemos un mínimo de INR 2500 siempre que el conductor acepte todo el viaje.
Entonces, con un controlador, el mínimo que obtenemos es de 75000 por mes.
Viernes, sábado, domingo, se proporcionan más incentivos.
Entonces, en promedio, con un viaje de 14 a 15 horas que hace mi conductor, obtenemos al menos 3000 o más.
Así que efectivamente obtenemos más de Rs.90,000 por mes.
Realmente depende del tiempo que pase mi conductor.
Estos son pagos semanales.
La parte donde se procesan 30,000, en realidad es el bono de unión que se otorga.
PD (Todo este dinero, es lo que se acredita en la cuenta, algunos pagos se realizan en efectivo, por lo que estos no son los reflejos verdaderos, 3000 es el efectivo promedio que recibimos semanalmente)
Espero que esto ayude.

Obtendré más de 100k de conducción para Uber / Lyft en 2017.

Puedes seguir mis ganancias aquí.

Como conductor de Uber / Lyft a tiempo completo en San Francisco, tengo un promedio de $ 2,000 – $ 2,500 por semana.

Hay varias formas de hacer que Uber / Lyft sea muy rentable. Aprovecho al máximo los incentivos, el aumento de precios, los períodos de impulso y cualquier oferta que Uber presente para aumentar mis ganancias. Todo se reduce a cuánto trabajo está dispuesto a realizar y qué tan bien comprende su mercado.

Si está pensando en convertirse en un conductor, asegúrese de registrarse con los enlaces a continuación para acceder a los bonos de registro.

Grandes bonos de registro de nuevo conductor de Uber

Enormes bonos de registro de nuevos conductores de Lyft

Si desea ver informes detallados de ingresos y gastos que detallen completamente mis ganancias con ambas plataformas, haga clic en el siguiente enlace.

Informes de ingresos – Controladores de seis cifras

Aquí hay un ejemplo de cuánto gané con Uber y Lyft en un período de una semana.

Yo asco $ 2,155.78 esta semana.

Recientemente recaudó $ 3,129.48 .

Le digo que los incentivos, bonos, sobretensiones y referencias son la clave para el éxito de los conductores de Uber / Lyft.

Si desea ganar dinero de calidad con estas plataformas, muy bien puede hacerlo.

Si alguien tiene alguna pregunta sobre cómo convertirse en un conductor de Uber / Lyft, puede comunicarse conmigo a través del siguiente enlace.

Contacto – Controladores de seis cifras

He estado conduciendo en Connecticut por 5 semanas. Necesito analizar mis resultados, pero parece que las ganancias netas probablemente sean sobre el salario mínimo, es decir, alrededor de $ 10 / hora. Necesito ver cómo continúa la actividad porque por Navidad parece haber sido inusualmente bueno. Los problemas que se enfrentan en CT son: (1) largas distancias de recogida … debería haber un recargo. No entiendo cómo el aumento de precios no está en vigencia cuando el conductor no puede obtener un conductor dentro de las 5 millas (2) cancelaciones tardías o no se presenta en algunas recogidas largas … la tarifa de cancelación debe basarse en el tiempo (3) la probabilidad de obtener una solicitud cerca de un punto de entrega es escaso incluso en lugares como Norwalk. En efecto, uno tiene que conducir algo así como 1.5 a 2 millas por cada milla que tiene un conductor en el automóvil. Si las ganancias brutas en un viaje son de aproximadamente $ 30 / hora (por ejemplo, 20-25 millas por hora en promedio más $ 7.68 / hora por tiempo), las ganancias brutas por el tiempo que realmente pasó manejando, incluyendo conducir hasta la recogida y conducir / regresar a un lugar de la cual tiene una mejor oportunidad de recibir una solicitud, en realidad no es mejor que $ 15 / hora. Los gastos, es decir, gasolina, depreciación, cambios de aceite, llantas nuevas y limpieza de automóviles no serán inferiores a $ 1,000 por mes, por lo que si conduce 200 horas al mes, los costos son de aproximadamente $ 5 / hora.

En teoría, un conductor puede mejorar el rendimiento por hora conduciendo selectivamente. Por ejemplo, si condujera solo en la víspera de Año Nuevo, podría obtener sus ganancias brutas de hasta $ 20-25 / h con un aumento de precios. Pero eso no es un negocio.

La conducción de Uber brinda la capacidad de obtener un ingreso y hacerlo sin jefe y trabajando las horas y horas que elija. Por lo tanto, tiene sus beneficios y debe ser una bendición para muchos conductores, incluido yo. PERO las ganancias son muy bajas y personalmente no veo por qué Uber no puede mejorar los términos desde la perspectiva de los conductores. He hecho ciertos comentarios sobre esto anteriormente, y también me gustaría que me informaran en la solicitud de sobretensión la duración del viaje solicitado y si se aplica el precio de sobretensión. Obviamente, Uber tiene sus razones para mantener a los conductores ciegos sobre esto, pero (a) no es justo y (b) me pregunto si los conductores rechazan las solicitudes de recogida prolongadas que podrían haber aceptado si supieran que el viaje fue al menos tan largo como la recogida .

Salud

A fines del año pasado, realizamos una encuesta sobre las ganancias de los conductores de un subconjunto de conductores de UberX en los Estados Unidos para ver cuánto ganaban los conductores. Además, después de los cambios en las tarifas este año, escuchamos a los conductores en 35 de las 48 ciudades que tuvieron cambios en las tarifas. Nota del 15 de septiembre: nuestro grupo de controladores incluye aproximadamente el 10% de todos los controladores de UberX en los EE. UU. Que representan millones de viajes. Consulte el enlace “Efecto de los cambios de tasa” a continuación para este estudio de enero.

ACTUALIZACIÓN (SEP 2015)

Puede ver los ingresos promedio por ciudad a través de SherpaShare CityMetrics. Ganancias promedio disponibles para más de 150 ciudades. Descargo de responsabilidad: deberá iniciar sesión / registrarse para obtener una cuenta gratuita.

Ganancias anuales

Solo el 2% ganó más de $ 75,000 en 2014. Casi 6 de cada 10 conductores ganaron menos de $ 10,000 en ingresos por conducción en 2014. (Esta encuesta también incluyó a los conductores de Lyft). ver 2014 en revisión: las 6 principales tendencias de conductores de viajes compartidos

TIEMPO PARCIAL VS CONDUCCIÓN A TIEMPO COMPLETO

El 70% de los conductores tenían otro trabajo a tiempo completo durante 2014 además de conducir y el 40% de los conductores dijeron que tenían trabajos a tiempo completo durante todo el año. La tendencia más grande que hemos visto es que ahora alrededor de 3/4 de los conductores trabajan para más de 1 servicio de conducción. Hace 6 meses eran 2/3 de los controladores: Mapa: 65% de ganancia de 2 o más plataformas

EFECTO DE CAMBIOS DE TARIFA

Después de que UberX redujo las tasas en 48 ciudades en enero, encuestamos a los conductores dos semanas después de los cambios para ver cómo esto afectaba los ingresos. Recibimos noticias de los conductores en 35 de los 48 mercados. El 80% dijo que su “ingreso por hora ha disminuido” y el 54% dijo que “las solicitudes parecen casi iguales”. Más interesantes fueron sus comentarios, por ejemplo, “Uber ya tiene un producto superior y la gente lo usa porque es un mejor servicio (no más barato). Los recortes de precios no están haciendo que más pasajeros o conductores actuales viajen más … solo está reduciendo a los conductores pagar. Las tarifas de UberX básicamente terminan cubriendo sus gastos de millas … “un conductor en Minneapolis. El resto: https://sherpashare.com/share/dr

* NUEVA ACTUALIZACIÓN (febrero-2016) *

Uber ha vuelto a reducir los precios en todo el país en enero de 2016, aquí hay una lista de las ciudades afectadas: La Lista de Cambios en las Tarifas: Los recortes de precios de Uber en 100 citas. Hicimos otra investigación y queremos ver el impacto en la ganancia de los conductores de Uber. Aquí hay una conclusión preliminar: los viajes de Uber son cada vez más largos y rápidos, pero ¿son más rentables?

Una cosa más que los conductores generalmente no prestan atención es su propio costo operativo (engranajes y desgaste). Si considera eso, la ganancia * VERDADERA * será aún más baja. Pero lo bueno es que si los rastrea adecuadamente, puede obtener una deducción de impuestos, aquí hay una guía completa sobre cómo presentar su impuesto como conductor de Uber: la temporada de impuestos está sobre nosotros: la presentación de impuestos en la economía de viajes compartidos.


Nota: soy cofundador de SherpaShare, la plataforma de soporte n. ° 1 para conductores, proveedores y otros contratistas independientes + también un controlador para Uber, Lyft y Sidecar. Vea más con una cuenta gratuita como controlador activo a través de SherpaShare Uber / Lyft Driver https://sherpashare.com/register

Consulte nuestro blog para obtener más información sobre la conducción: el blog SherpaShare y por qué cada tipo de conductor de Uber y Lyft debería usar SherpaShare

Esta no es una pregunta simple para responder. Depende de dónde conduce, a qué hora del día o de la noche conduce, qué clase de vehículo conduce (X, negro, SUV, etc.), la cantidad de horas que pasa y qué tan bien minimiza el tiempo de inactividad entre paseos Puedo decirle que conduje Uber X en Phoenix casi exclusivamente durante el día aproximadamente 40 horas a la semana con un Mazda6 de ocho años en 2017 que hice (propinas incluidas) alrededor de $ 27,500. Fuera de eso, pagué por gasolina (alrededor de $ 4,500), reparaciones y mantenimiento (alrededor de $ 800) y depreciación estimada (calculada a partir de NADA, alrededor de $ 1,100), un segundo teléfono y servicio (alrededor de $ 500) y algunos otros gastos imprevistos. Solo trabajé 46 semanas. El seguro adicional a través de USAA fue de aproximadamente $ 750. Agregué Lyft en julio cuando el trabajo de Uber se ralentizó y para mí Uber Eats no fue suficiente. Verá fácilmente que mi red solo superaba ligeramente los $ 10 por hora. Recibí entre un 5 y un 7% de propinas a principios de año y ahora tal vez entre un 10 y un 12%. Algunos conductores lo hacen mejor. Algunos conducen de noche cuando las tarifas de aumento son comunes. Algunos pasan el rato en el aeropuerto. Algunos conducen híbridos y ahorran gasolina. Algunos obtienen mejores consejos. Tengo 69 años y estoy recibiendo el Seguro Social y mi esposa también tiene una pensión, por lo que este no es nuestro único medio de apoyo. Me gusta el viaje compartido como un trabajo de jubilación porque hago mis propios horarios y puedo despegar cuando quiera para viajes. Otro punto que a menudo se pasa por alto es que los impuestos son modestos cuando se utiliza la deducción federal de gastos de $ 0.535 por milla. La situación tributaria de cada persona es diferente, pero creo que este aspecto agrega efectivamente alrededor del 10-12% a mis ganancias después de impuestos. Dejo la noche conduciendo a los conductores más jóvenes y hambrientos. Creo que conducir para Uber y Lyft ha mejorado mis ganancias. Esa sería mi experiencia el año pasado. No creo en poner un auto nuevo en ese servicio, pero si las reglas de depreciación son mejores este año, convertirse en un negocio passthru podría hacer que funcione con las tarifas más altas de select o black. De lo contrario, sugiero conducir un automóvil antiguo confiable y limpio, trabajar las horas con las que se sienta cómodo y reflexionar bastante sobre el tema de minimizar el tiempo de inactividad entre los viajes. Ah, y tienes que poner el tiempo. También ayuda a hacer algo de mantenimiento usted mismo. Estoy empezando a cambiar mis pastillas de freno.

Casi dos tercios de los conductores de Uber utilizan el servicio de transporte para recaudar ingresos adicionales para complementar los trabajos a tiempo completo y parcial. Pero en tres grandes ciudades metropolitanas, los conductores ganan mucho menos que el promedio nacional, aproximadamente $ 20 por hora, después de los gastos.

Si está hablando de Estados Unidos, entonces … En Detroit, los conductores ganan en promedio $ 8.77 por hora.

En Houston, $ 10.75 por hora.

Y en Denver, $ 13.17 por hora.

Esas cifras provienen de un informe publicado por BuzzFeed News la semana pasada, que, en base a lo que BuzzFeed dijo que se filtró en documentos internos de la escala de pago de Uber y el historial del conductor, estima los salarios por hora después de los gastos, incluida la depreciación del vehículo, el seguro, el mantenimiento y la gasolina.

Su estado semanal se ve algo así …

Si está hablando de INDIA, entonces … Según las afirmaciones de Jain, un conductor gana entre Rs 45,000 y Rs 75,000 por mes. “Si bien algunos conductores ganan menos que hace tres años, creemos que las ganancias de los conductores en India son atractivas para la mayoría, incluso después de que se reducen los incentivos y los costos de los conductores”, dijo Jain.

A menudo me he preguntado si este sería un trabajo secundario que valga la pena en un bloque de tiempo vacío y después de hablar con muchos conductores en los mercados de EE. UU. Y la UE, esto es lo que he reunido.

Depende de un puñado de variables. Estos incluyen, pero no se limitan a:

  • La ciudad
  • Las áreas de la ciudad donde opera
  • La cantidad de Uber activos y otros conductores de viajes compartidos en la carretera
  • La hora del día en que opera
  • El tipo de automóvil que conduce (mantenimiento, reparaciones y combustible)
  • El tipo de servicio Uber que proporciona (uber POOL, uberX, uberXL, UberSELECT, UberBLACK, UberSUV, UberWAV)
  • Qué tan efectivo eres como conductor
  • Cuán hospitalario eres con los pasajeros

Uno de esos conductores de Uber cambió de Black Car a uberX porque el costo de la gasolina y el mantenimiento de un Mercedes-Benz Clase S negó sus ganancias. Fue con un Prius en uberX y vio que sus márgenes aumentaron dramáticamente. El Prius toma gasolina regular y hace 50 mpg. La Clase S lleva gasolina premium y tiene una potencia de 19 mpg.

Business Insider escribió un artículo llamado “Aquí se muestra cuánto dinero puede ganar realmente como conductor de Uber”. Uber reclama $ 15 / hora. El artículo establece que después de “los peajes, la reducción del 20% de Uber, la gasolina, el seguro de automóvil, el financiamiento de vehículos y los impuestos sobre el trabajo por cuenta propia, el conductor realmente solo ganó $ 54.50 por 12 horas de conducción. Así que eso es solo $ 4.54 por hora”.


Cuando le preguntas a los conductores de Uber, muchos dirán que ganan $ 200-300 por turno y luego lo llaman por día.