A2A
Tratemos de entender qué es realmente un programa Cadet.
Cadet Pilot Program está diseñado por aerolíneas en las que invitan a las solicitudes de los aspirantes a pilotos que pasan algunos criterios clave de elegibilidad, luego los capacitan según su requisito específico de piloto para sus aerolíneas.
- ¿Es posible convertirse en un buen ingeniero electrónico?
- ¿Cómo una empresa estadounidense puede contratar a un empleado extranjero?
- ¿Quién gana más dinero: un economista o un ingeniero de software?
- Emocionalmente hablando, ¿cuál es la parte más difícil de ser un oficial de policía?
- ¿Enseñar es una profesión noble?
Esto se hace para garantizar que obtengan los pilotos exactamente adecuados para las operaciones de su aerolínea, los pilotos tienen una clasificación de tipo de acuerdo con la flota de la aerolínea y también tienen una escala salarial menor que los pilotos ya nutridos de la industria (la mayoría de las aerolíneas apenas piensan en ello, pero algunos hacer).
Honestamente, las aerolíneas no confían mucho en las escuelas Flying y es una de las principales razones por las que muchos titulares de CPL permanecen desempleados. Precisamente la razón por la cual cada aerolínea en estos días está implementando su propio Programa Piloto Cadete, porque están viendo que las personas están listas para gastar una buena cantidad de fortuna para convertirse en Piloto (que no era la tendencia hace unos años). Un aumento en el número de personas que aspiran a convertirse en un piloto que también tienen un bolsillo lo suficientemente profundo como para financiar / financiar la capacitación para el mismo.
Ahora, dado que muchas escuelas de vuelo solo brindan CPL a los aspirantes a pilotos, lo que por sí solo no es suficiente para asegurar un trabajo de Piloto en ninguna aerolínea comercial, muchos titulares de CPL permanecen desempleados incluso después de gastar una buena cantidad de 30-40L, porque hay una comunicación diferencia entre las escuelas de vuelo y los estudiantes antes de la admisión de que solo CPL no los llevará a un trabajo de aerolínea, para eso necesitan una ATPL (licencia de piloto de transporte de línea aérea) que comprende la calificación de tipo CPL + de un modelo de avión específico.
Desafortunadamente, la parte de calificación de tipo es igualmente costosa que la capacitación de CPL, que es imprescindible para obtener un trabajo de piloto con cualquier compañía aérea.
Entonces, volviendo a la pregunta,
Las aerolíneas diseñaron su propio programa específico de piloto de cadetes porque no pudieron encontrar pilotos adecuados o elegibles para mantener la rueda de la industria de la aviación funcionando con un buen número de pilotos titulares de ATPL bien entrenados para alimentar a toda la industria.
E ignorar el propio interés para cumplir con el de los demás es un pecado en la industria. Por lo tanto, las líneas aéreas incluyen un contrato de duración limitada con los pilotos cadetes en su programa de pilotos cadetes para que no se desperdicien todos sus esfuerzos, y obtienen un cierto servicio de tiempo limitado (digamos 5 años) de estos pilotos entrenados por el programa piloto de cadetes antes de comenzar para expandir sus alas.
Esa es la USP ( SEGURIDAD DE TRABAJO ) en la que las aerolíneas están atrayendo a los pilotos cadetes a sus programas de cadetes y considerando el costo involucrado en convertirse en piloto, las personas encuentran esta opción viable.
Vuela alto
Vuela seguro !!