¿Cuál ha sido tu peor experiencia como auxiliar de vuelo?

Esto sucedió en uno de mis vuelos de Dubai a los EE. UU. (No recuerdo qué ciudad ahora). Acababa de comenzar a volar con Emirates y estaba trabajando en una cabina económica. Fue un vuelo largo de aproximadamente 15 horas, lo que significaba que como tripulación teníamos que hacer 3 servicios (desayuno, almuerzo / cena, refrigerios.

Había un tipo muy viejo (debe tener alrededor de 70 años) sentado en mi área que rechazó las comidas durante los últimos dos servicios. Eso me preocupó porque era un vuelo largo y parecía un poco miserable.

Le pedí muchas veces que comiera o bebiera algo a lo que se negaba. Ahora este tipo tenía los ojos más tristes que he visto. Pude sentir que hay algo mal. Después del segundo servicio, entró en el área de la cocina donde estaba trabajando y me pidió un vaso de agua. Quería sentarse allí y hablar conmigo. Así fue la conversación antes de que le diera un sándwich y jugo a la fuerza.

Él: eres la persona más amable que he conocido en mucho tiempo. Gracias por cuidarme.

Yo: es mi trabajo. ¿Esta todo bien contigo?

Él: el cadáver de mis hijos está en la carga que murió en un accidente de tráfico en Dubai. Tuve que esperar y luchar para llevar su cuerpo a los Estados Unidos. Tenía solo 17 años.

Tuve la peor sensación en ese momento, ¡solo lo abracé y creo que ambos lloramos en silencio!

Como auxiliar de vuelo de TWA a principios de los años 70, a menudo teníamos soldados a bordo que regresaban a casa después de su turno de servicio en Vietnam.

En aquellos días, a los pasajeros todavía se les permitía fumar, una vez que el avión alcanzó altitud y el Capitán apagó el letrero de No Fumar.

Teníamos un joven soldado del Ejército en uno de mis vuelos. Estaba encendiendo un cigarrillo con un encendedor de butano, cuando de repente hubo un sonido * pop *. El encendedor había explotado y la manga de su uniforme estaba en llamas.

Pudimos apagar rápidamente el fuego con una manta TWA con la que la mujer a su lado se había cubierto.

** (No pasó mucho tiempo después, los encendedores de butano fueron prohibidos en los aviones)

Lo que me quedó muchos años después fue lo que dijo después de que se extinguió el incendio.

Me disculpé una y otra vez y le di un formulario para que lo llenara por compensación, o lo que TWA ofreciera por cosas como esas.

Él dijo: “No hay problema, señora. Vi mucho peor durante mi tiempo en el país. Solo quiero irme a casa.

Perdí muchos amigos, mis mejores amigos, por allá. Ellos eran mi familia. Todos ellos se fueron, pero no recibí ni un rasguño. Luego, esto me recordó nuevamente que todavía estoy vivo, pero no lo están.

No, señora, estoy bien, no se preocupe por mí. No necesito este papel para completar. Solo quiero irme a casa.”

La peor parte para mí fue cuando finalmente bajamos por la rampa hacia la terminal y fuimos recibidos por un grupo de manifestantes de la Guerra de Vietnam.

Me sentí muy triste por el joven soldado …

Nota: La gente ha preguntado a dónde se dirigía este soldado, dónde estaba su hogar. Fue hace mucho tiempo ahora, simplemente no lo recuerdo. Estoy bastante seguro de que fue un vuelo de costa a costa.

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