Hola tanmay
Como descargo de responsabilidad, estoy hablando lo mejor que puedo sobre el proceso de convertirme en gerente de un aeropuerto en los Estados Unidos; no estoy seguro de cómo funciona el proceso en la India. Además, la mayoría de los aeropuertos en los EE. UU. Son propiedad y están operados por el gobierno de la ciudad, por lo que es probable que tenga que solicitar un trabajo de servicio civil en la ciudad.
También soy un oficial de operaciones aeroportuarias junior, no un gerente de aeropuerto.
- ¿Cuáles son las posibilidades de conseguir un trabajo después de completar B.Tech en ingeniería civil con un año atrás?
- Solicité un trabajo hace tres o cuatro meses, en el portal de empleo, todavía escribe en proceso, ¿todavía estoy en ejecución?
- ¿Dónde puedo encontrar buenos recursos sobre pruebas de equipos electrónicos basados en firmware (como un sistema de alarma antirrobo electrónico, Internet de las cosas, etc.)? ¿Cómo es la carrera en este campo?
- ¿Cómo puedo ingresar a una escuela B decente (promedio) en los Estados Unidos con un gasto mínimo?
- Necesito pedirle a mi jefe otra oportunidad. ¿Es suficiente una carta (correo electrónico) como método de comunicación en lugar de decirlo a la cara?
En primer lugar, el requisito más básico para ingresar a la gestión aeroportuaria en un aeropuerto internacional importante es una Licenciatura en Administración de Aviación, Administración de Aviación o Gestión de Aeropuertos. Si no tiene un título de aviación, una especialización estrechamente relacionada como Administración de Empresas o Administración Pública probablemente estaría bien.
Que yo sepa, creo que la mayoría de las personas, aunque no todas, ingresan a la administración del aeropuerto al trabajar en un trabajo de nivel de entrada con las operaciones del aeropuerto. Aquí es donde ayuda a ayudar a otros colegas y supervisores a administrar las operaciones diarias del aeropuerto, como el campo de aviación o la terminal / tierra, principalmente asegurándose de que el aeropuerto cumpla con varias regulaciones de aviación y seguridad en el Federal ( nacional), estatal y municipal. Luego, se convierte en un supervisor de operaciones aeroportuarias, luego en gerente de operaciones aeroportuarias, luego desde allí se dirige a los niveles ejecutivos de gestión aeroportuaria.
Tenga en cuenta que las operaciones del aeropuerto son un trabajo 24/7, como la mayoría de los trabajos de aviación. Trabajará en turnos nocturnos, turnos rotativos, fines de semana, feriados y largas horas (¡en mi aeropuerto hasta 16 horas si trabaja horas extras!) Especialmente si es un nuevo empleado de operaciones del aeropuerto o está cerca del final de la antigüedad de la gerencia del aeropuerto lista. En caso de mal tiempo, como tormentas de nieve u otra emergencia del aeropuerto, es posible que tenga que venir al aeropuerto, incluso cuando no esté trabajando ese día, para lidiar con el evento climático o la emergencia.
Tenga en cuenta que la estructura de gestión del aeropuerto y la progresión profesional son diferentes para cada aeropuerto. En un aeropuerto importante llevaría muchos años, tal vez una década subir de rango para convertirse en gerente del aeropuerto. Es más complejo en un aeropuerto importante que en un aeropuerto más pequeño. Solo le estoy dando una carrera más generalizada en la gestión del aeropuerto desde la perspectiva de las operaciones del aeropuerto.
Para obtener los puestos gerenciales más altos en un aeropuerto importante, lo más probable es que necesite algún tipo de certificación de personal del aeropuerto para ser competitivo. En los Estados Unidos, puede obtener la certificación del personal del aeropuerto de la Asociación Americana de Ejecutivos de Aeropuertos. Tienen una variedad de cursos de certificación como Empleado certificado del aeropuerto (con varias pistas, como Operaciones de aeródromo) y el programa de certificación de Miembro certificado (que debe aprobar un examen de opción múltiple muy difícil que incluye varios temas en la gestión del aeropuerto). La certificación más alta y más difícil que puede obtener es el Ejecutivo acreditado del aeropuerto, que consiste en el mismo examen para la certificación de Miembro certificado, más un requisito de escritura (o prueba de un título de maestría o doctorado) y una entrevista de panel con otro aeropuerto acreditado Ejecutivos Esta acreditación muestra que tiene un conocimiento avanzado en gestión de aeropuertos y gestión de aviación en general. La mayoría de los gerentes de aeropuertos en los principales aeropuertos internacionales en los Estados Unidos probablemente tendrían la certificación de Miembro Certificado o Ejecutivo de Aeropuerto Acreditado. Además, tener un título de posgrado como una Maestría en Administración de Empresas o Administración Pública también podría ser útil.
Editar:
Este es un video corto sobre lo que hace el personal de operaciones del aeropuerto al administrar la operación diaria de un aeropuerto internacional importante. Esto podría darle una idea de lo que hacemos mis colegas y yo.
¡Espero que esto responda tu pregunta!