Antes de elegir, es necesario comprender la cultura laboral de ambos departamentos correctamente, sin lo cual la toma de decisiones no será tan fácil.
La siguiente es la comparación entre ambas ramas, bajo los encabezados de Responsabilidades laborales, Ambiente laboral, Aspectos de promoción, Salario, Oportunidades de jubilación.
- Responsabilidades laborales
- Como Oficial Ejecutivo (de Servicios Generales) , estarías al frente de los asuntos en los barcos. Los oficiales ejecutivos son líderes de hombres, estrategas de la guerra moderna y embajadores de nuestro país cuando se encuentran en aguas extranjeras.
- En el escenario actual, ¿por qué los empleados ocultan los detalles de su futuro empleador después de renunciar o durante un período de notificación?
- ¿Los ayudantes tienen algún entrenamiento?
- ¿Qué es un día en la vida de un ingeniero estructural en una empresa aeroespacial?
- ¿Qué sitio de trabajo es bueno para obtener trabajos de nivel de entrada para un ingeniero mecánico?
- ¿Es posible que tenga éxito si tengo tantos intereses diferentes en diversos campos? ¿Puedo ser genial en todos ellos?
- Los buques de guerra modernos son máquinas de combate altamente evolucionadas que necesitan líderes capaces y decisivos para operarlos. Una carrera gloriosa vería muchos puntos importantes y el principal de ellos sería el Comando en el mar.
- Para aquellos con la aspiración de volar en los cielos sobre el entorno desafiante del mar, la Armada necesita pilotos para su brazo aéreo naval.
- Los aviones navales buscan, localizan y atacan barcos enemigos, submarinos y aviones mientras brindan una cobertura defensiva a nuestros activos en el mar.
- Ambiente de trabajo
- Como oficial ejecutivo , serás una parte vital del complejo sistema que gestiona el barco y también lo utiliza como instrumento de guerra táctica. Aprenderá a comprender bien las capacidades y limitaciones de su nave y podrá aprovecharlas cuando se encuentre cara a cara con el enemigo. Es por esta razón que un Oficial Ejecutivo solo puede aspirar al mando de un buque de guerra naval. Los oficiales ejecutivos tienen la oportunidad de participar en todas las facetas de las operaciones navales a bordo de un buque de guerra.
- Están entrenados en especializaciones como Guerra Anti-Submarina, Navegación, Comunicaciones, Artillería y Buceo. Con un rendimiento constante, uno podría convertirse en un oficial al mando de un portaaviones, destructor, fragata de misiles guiados y submarino convencional / nuclear.
- Los pilotos navales operan aviones de combate y helicópteros desde portaaviones y barcos en el mar, así como aviones de reconocimiento marítimo desde tierra.
- Formación
- Los candidatos GS (X) seleccionados se someterán a un curso de orientación naval de 44 semanas en la Academia Naval, Ezhimala, seguido de capacitación profesional en varios establecimientos / unidades / embarcaciones de capacitación naval.
- Los candidatos a piloto se someterán a 22 semanas de Curso de Orientación Naval en la Academia Naval de la India, Ezhimala, seguido de entrenamiento de vuelo Etapa I y Etapa II en la Academia de la Fuerza Aérea / Establecimiento Naval / Academia Indira Gandhi Rashtriya Udaan (IGRUA). Al completar con éxito la capacitación, los candidatos recibirán las codiciadas ‘Alas’.
- Salario
- El CTC para un subteniente sería aproximadamente Rs. 87,600 a 90000 / – . Esto incluye Pago Básico, DA, Pago de Grado, Pago de Servicio Militar, Asignación de Vuelo, Asignación de Renta de Vivienda y Asignación de Transporte. Estas tarifas no son legales y están sujetas a cambios. Es probable que las tasas revisen la implementación posterior de la 7ª CPC.
- La diferencia entre el salario de GS (X) y el de Pilotos es de Rs. 15000–20000 / – que los Oficiales Pilotos obtienen más como asignación de vuelo en comparación con los Oficiales GS (X).
- Aspectos de promoción
- Los aspectos de promoción tanto de GS (X) como de oficiales pilotos del subteniente al comandante se basan en la escala de tiempo y, posteriormente, en la selección, sujetos al cumplimiento de las condiciones de servicio requeridas.
- Después de los beneficios de jubilación
- Los beneficios de jubilación ofrecidos por la Armada india son los mismos para ambos oficiales de cuadros.
- Como oficial, y una década de experiencia en las Fuerzas Armadas de la India, obtendrá muchas oportunidades en las UPM y otras grandes industrias. El entrenamiento y la experiencia en las Fuerzas Armadas de la India se consideran de gran importancia en la vida civil. Tu carrera en las fuerzas armadas te habrá servido de mucho para el empleo civil. La industria reconoce el alto nivel de capacitación, responsabilidad, confiabilidad y habilidades de gestión del personal de servicio. Las habilidades de liderazgo que adquieras te darán una clara ventaja sobre los demás en el mundo civil.
- La mayoría de los oficiales obtienen buenas oportunidades de trabajo en astilleros tanto privados como gubernamentales, y otras unidades importantes del sector público, como SAIL, BHEL, NTPC, etc.
- En el caso de los Oficiales Pilotos, obtienen buenas oportunidades en los Sectores de Aviación Civil y mantienen las alas volando incluso después de retirarse de la Armada de la India.
Todo lo mejor.
Gracias.!