¿Qué es la marina mercante?

The Term Merchant Navy es una conjunción de Merchant y Navy que simplemente implica Navy (Una flota de buques o embarcaciones) dedicados al comercio de mercancías. El término “NAVIDAD COMERCIANTE” fue acuñado por el Rey George V para la Flota de Comerciantes Británicos después de su encomiable servicio en la Primera Guerra Mundial, luego de que muchos de los países iniciaron el uso del mismo título para sus respectivas flotas comerciales de barcos con el prefijo de su país, como la Marina Mercante India, la Marina Mercante Griega, etc.

En Today’s Scenario, el término Merchant Navy es un representante de todos los barcos presentes en todo el mundo que se dedican al transporte o transporte de bienes comerciales. Los bienes transportados a bordo pueden ser de varios tipos y la variedad de bienes o ampliamente conocida como Cargo es muy vasta El transporte puede ser desde madera, granos, petróleo, productos químicos, gases hasta automóviles, maquinaria pesada, artículos electrónicos, ganado y seres humanos (como pasajeros a bordo de un crucero). Se estima que alrededor del 90% del transporte del comercio mundial se realiza por envío. ANA Prospects: términos simples, Merchant Navy tiene un espectro muy enorme en el horizonte de los negocios mundiales. Muchos marinos sabios a menudo afirman que si los barcos dejan de funcionar solo durante 7 días, la mitad del mundo morirá de hambre y la otra mitad morirá debido al frío.

En la Marina Mercante, los buques (ampliamente conocidos como buques) se clasifican por tipo de carga transportada por ellos.

Algunos tipos más comunes de embarcaciones son:

  • BARCO GENERAL DE CARGA
  • BARCO MERCANTE
  • Buque Tanque
  • REEFER BARCO
  • BARCO DE CARGA A GRANEL
  • BARCO DE PASAJEROS (BARCO DE CRUCERO)

Espero que esto ayude.

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La Marina Mercante es una flota comercial no combatiente, que se ocupa del transporte de carga y ocasionalmente pasajeros, por mar . Por lo tanto, su flota está compuesta por buques (buques) como buques de pasajeros (llamados transatlánticos / cruceros), transatlánticos (también llamados graneleros) que transportan carga o petroleros (llamados petroleros), así como otros tipos especiales de vehículos. Sus barcos pueden pertenecer a varias compañías navieras privadas y gubernamentales. De hecho, la Marina Mercante es la columna vertebral del comercio internacional y transporta carga en todo el mundo.

Sin la Marina Mercante, gran parte del negocio de importación y exportación podría detenerse. Los barcos de hoy en día son altamente sofisticados y la seguridad y la eficiencia intensivas en tecnología del barco son cruciales y dependen de la habilidad profesional, competencia y dedicación al deber, de un marino, a bordo del barco.

¿Qué es la Marina Mercante y cómo se une? Sigue siendo el privilegio de pocas personas que ya tienen familiares y amigos en esta industria. Con esto en el fondo, aquí se presenta información útil sobre una carrera en la Marina Mercante.

  • El 95% del comercio mundial se realiza por mar.
  • La materia prima y los productos terminados se envían por mar.
  • Aumento del movimiento de mercancías debido a la globalización, lo que aumenta las oportunidades.
  • Los estudios de la industria indican que la demanda de oficiales indios en todo el mundo es fuerte y en constante crecimiento.

Carrera profesional en Merchant Navy

Como oficial de navegación (lado de cubierta)

Como oficial de ingeniería (lado del motor)

Como ingeniero mecánico graduado

Oficial de electricidad del barco

Oficial de cubierta

Tipos de buques mercantes

Encontré mucha información sobre Merchant Navy en el sitio web de DDA Dehradun (Doon Defense Academy)

La Marina Mercante, o marina mercante, como también se les conoce, es la línea de transporte civil involucrada en el transporte de cargas a granel, contenedores o en forma licuada a través de varios tipos de barcos que están registrados en varios registros de diferentes países.

El título de la Marina Mercante fue otorgado por el Rey Jorge V a las flotas mercantes británicas para su servicio en la Primera Guerra Mundial.

De vez en cuando se les conoce como la segunda línea de defensa de un país, ya que mantienen el flujo de suministros necesarios.